안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다

싼타페 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 찾아주셨습니다.

차주분께서 튜익스 브렘보 4P용 순정 브레이크패드를 사용하시다가 스피드제로 패드로 바꾼 뒤에는
패드 마모도 순정보다 오래가고, 디스크 공격성도 덜해서 잘 사용하고 있다고 말씀해주셨습니다.


작업내역
- 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 




19인치 휠에 싼타페 튜익스 브렘보 4P브레이크가 적용되어 있습니다.






기존 패드는 많이 마모되어 교체시기에 딱 맞게 잘 방문해주셨습니다.
차주분께서 계속 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.






저희 제품을 믿고 계속 사용해주셔서 너무나 감사드립니다.
앞으로도 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다

싼타페 더프라임 차량이 브레이크 밀림으로 제동력 업그레이드를 위해 찾아주셨습니다.

차주분께서 이전에 타시던 차량에 비해 브레이크가 많이 밀려서
차량 구매를 한 것을 후회하고 계실만큼 역체감이 크다고 하셨어요.

고민하셨던 부분을 저희가 덜어드리겠습니다!


작업내역
- 순정 스피드제로 브레이크패드 교환





싼타페 더프라임 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존의 브레이크패드는 아직 잔량이 많이 남았지만 좋은 제동력을 위해 탈거하고,
순정 상태에서도 잘 듣는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.



 



차주분께서 운행해보시더니 제동이 잘 들어서 죽여준다고 다음에 또 오시겠다고 유쾌한 말씀 남겨주셨습니다😁
차주분의 고민을 완벽하게 해결해드릴 수 있어서 저희도 즐거운 작업이었습니다.
이제는 마음 놓으시고 차량관리 잘 하시면서 언제나 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 6P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

전륜에 스피드제로 패드를 사용중이신데요.
패드 성능에 상당히 만족하셔서 6P브레이크 튜닝까지 저희에게 맡겨주셨습니다.
확실한 성능으로 보답해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 TGK S 6P브레이크 + 경량디스크 380mm + 스피드제로 브레이크패드
- 앞뒤 허브스페이스


 



전륜 TGK S 6P브레이크 + 380mm 경량디스크 + 스피드제로 브레이크패드 조합으로 장착합니다.
블랙 휠에 장착하면 포스를 느낄 수 있을 것 같은 블랙 색상 캘리퍼로 준비해놓았습니다.


 




싼타페 더프라임 순정 19인치 스퍼터링 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






제동력 로스, 떨림, 편마모 등의 문제가가 없도록 디스크 센터를 정확하게 맞추었습니다.






넓은 패드 면적에 스피드제로 브레이크패드까지 적용되어 탄탄한 제동력에 빠른 반응속도를 보여드립니다.
튜닝한 기분이 팍팍 느껴지는 제동력을 경험해보실 수 있습니다.

 

 




페달을 밟아서 2인1조로 캘리퍼 에어빼기를 꼼꼼하게 진행했습니다.
페달 답력이나 문제 부분을 바로바로 확인할 수 있어서 기계에 맡기기보다는 수동 방식을 선호하고 있습니다.


 




순정 휠 내부 공간에 여유를 주고 자세도 안정적으로 바꿀 수 있는 허브스페이스를 앞뒤로 장착 후
작업을 마무리했습니다.


 



차주님과 함께 테스트주행을 신나게 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

다른 샵보다 작업 시간이 조금 더 걸리기는 하지만
매우 신경써서 최대한 문제없이 정확하게 작업하려고 노력하고 있습니다.

좋아진 제동력으로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

2023년의 첫 포스팅입니다.
새로운 마음으로 다시 시작해봅시다!

이번 작업은 싼타페DM 차량이 자동차 검사에서 주차 브레이크 제동력이 불합격되어 
점검과 문제 해결을 위해 저희 샵을 찾아주셨습니다.


작업내역
- 후륜 드럼 브레이크 연마


 



IN-켈베로스3 EVO 20인치 휠에 리어 펠라 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크 튜닝을 해서 문제가 생긴 것인지 걱정을 많이 하셨을 것 같습니다.

이 차량의 주차 브레이크는 드럼 브레이크 타입이기 때문에
다행히 캘리퍼의 문제가 아니므로 디스크를 탈거해보았습니다.


 




드럼 브레이크에 마모된 흔적이 있었습니다.

슈 조절이 잘못되었거나 깜빡하고 사이드 브레이크를 잡고 운행하는 경우,
브레이크 라이닝이 빨리 닳고 드럼이 변형될 수 있습니다.

변형이 된 드럼 브레이크를 깨끗하게 연마해주었습니다.





가볍게 테스트주행까지 마치고 깔끔하게 작업이 완료되었습니다.

자동차검사는 최소한의 자동차 컨디션을 확인할 수 있는 좋은 수단이지요.
앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전운전하세요^.^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 저속 제동 시 끼익 소음
브레이크를 밟았다 뗄 때 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.



작업내역
- 캘리퍼 수리
- 4P 브레이크패드 교환
- 355mm 경량 디스크연마





튜익스 배르수스 RAYS VERSUS 19인치 휠에 HSD 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






디스크가 변형되면 고르게 마찰되지 않아 소음의 원인이 될 수 있습니다.
디스크연마로 디스크 마찰면을 깔끔하게 만들어주었습니다.






저속에서 브레이크를 밟을 때 나는 끽 소음은 브레이크에서는 많이 나타나는 증상이지만,
소리를 제외하면 문제되는 부분이 전혀 없습니다.
소음이 많이 불편하시면 저소음 패드로 교환하면 어느정도 해결할 수 있습니다.

저소음 브레이크패드로 교환하여 소음을 저감시켰습니다.
소음을 줄이려면 제동력도 함께 떨어질 수밖에 없는 부분은 차주님께 충분히 설명드리고 작업에 들어갔습니다.


 




전륜 운전석쪽에서 나는 따그닥 소리는 캘리퍼 수리를 하여 문제 해결하였습니다.
아래 짧은 영상으로 작업 전후를 확인해보세요!


 




작업하고 약 일주일 간은 속도를 크게 내지 마시고 천천히 주행하시면서 브레이크 길들이기가 필요합니다.
언제나 안전운전하세요!


 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

강력한 추위가 올해 마지막달인 12월을 반겨줍니다.
따뜻하게 챙겨입으셔서 건강 조심하시고 새로운 한 달을 시작해봅시다.

이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
탑승 인원이 많을 때 제동이 밀려서 브레이크 튜닝을 결심하셨습니다.

4P브레이크만큼 제동력이 좋아지면 좋겠다고 요청해주셨는데
저희는 순정만으로 6P브레이크보다 잘 듣게 만들어드릴 수 있습니다.
한 번 타보시면 대용량 브레이크만 좋다는 고정관념을 바꾸어드립니다!!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드





싼타페 더프라임 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






저희가 직접 소재를 개발하여 제작하고 있는 스피드제로 브레이크패드 하나만으로
대용량 브레이크보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

저희 TGK는 브레이크패드 하나만으로 제동력을 얼마든지 좋게 만드는 것이 가능합니다.
튜닝에 관한 명언 하나가 있지요?

"튜닝의 끝은 순정"

저희는 그 말에 성능까지 챙기는 알짜배기 순정 튜닝을 보여드립니다.


 




간단한 작업으로 브레이크 밀림을 해결하는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.






묵직한 블랙 스퍼터링 휠 분위기에 맞추어 블랙 컬러의 휠너트로 교체했습니다.


 




작업 후 제동력이 많이 좋아져서 차주분께서 리어 브레이크도 꼭 하러 오시겠다고 말씀해주셨습니다.
만족하시는 모습에 저희도 참 뿌듯합니다🥰
이제는 밀림 걱정 놓으시고, 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다^^


 

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안녕하세요
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이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 따닥 딱! 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때 소리가 났습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 펠라 구형 4P브레이크 수리





싼타페DM 순정 19인치 스퍼터링 휠에 펠라 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






캘리퍼 수리 직후 소음이 사라졌습니다.






브레이크 소리는 비슷하게 들리더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 브레이크패드가 완전히 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.
입고할 때도 브레이크를 밟으면 그극하고 갈리는 소리가 나는 상태였습니다.

 


작업내역
- 리어 2P 브레이크패드 교환
- 리어 디스크 연마






웨즈 크란제 켈베로스3 20인치 휠에 리어 2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.
외관으로만 살펴도 디스크에 손상이 온 것이 바로 보입니다ㅠㅠ






패드 마찰재가 다 마모되어 노출된 스틸 소재의 패드 백플레이트가 디스크에 손상을 주었습니다.






완전히 마모되어 바닥을 보인 패드는 새 패드로 교환했습니다.
다 마모된 고품 vs 신품 패드 두께 차이가 많이 나지요.

지금 작업하는 리어 2P브레이크는 패드를 쉽게 구할 수 없고 별도로 가공이 필요합니다.
예전에 저희 샵에 방문하셨던 차량이어서, 저희가 패드 제원을 알고 있기 때문에 
차주님께서 전화 한 통만 주셔도 미리 준비해놓을 수 있었습니다.



 



쇠에 긁혀 손상된 거친 표면의 디스크를 그대로 사용하면 새로 교환한 패드가 지우개 지우듯 빨리 마모됩니다.
새 디스크로 교환을 하거나, 디스크 면을 고르게 만드는 디스크연마 작업이 반드시 필요합니다.

디스크 마모 한계 전까지는 디스크연마로 깨끗하게 다시 사용할 수 있습니다.






휠너트 고착 방지를 위해 내열구리스를 도포하고 작업을 마무리했습니다.


 

 



이제 안심하시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

 

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