안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

스피드제로 브레이크패드를 계속 사용하시는 차주분이신데요.
이번에 패드를 교체할 때가 되어 재방문해주셨습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 더뉴쏘렌토 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 



더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

 



스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성이 좋아서, 고속 주행에서도 탄탄하게 잡아주는 고성능 패드입니다.

TGK에서 직접 제작한 브레이크패드로, 어디에서도 느낄 수 없는 제동력을 경험해보실 수 있습니다.
패드 하나만 바꿔도 4P, 6P브레이크 보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다!

 



브레이크패드 교환은 10분 정도면 금방 교환합니다.
전륜 작업을 빠르게 마무리하고 후륜도 확인해봅시다.




잔량이 얼마 남지 않아 계속 사용해주시던 스피드제로 브레이크패드로 교환해주었습니다.

전륜과 후륜이 비슷한 시기에 마모되었습니다.
짐을 많이 싣거나 주행 스타일에 따라 이렇게 앞뒤로 동일하게 마모되는 경우가 있습니다.




브레이크패드는 제동 성능에 영향을 크게 미치는 제동 관련 부품 중 하나이기에, 패드 하나만 바꿔도 브레이크의 느낌이 크게 달라진답니다.
직접 사용해보시면 제동력의 큰 차이를 느껴보실 수 있습니다.

앞으로도 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 투싼 NX4 차량이 브레이크 밀림으로 앞뒤 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 장거리 주행도 많이 뛰고 제동 밀림으로 4P브레이크 튜닝을 알아보다가, 고민 끝에 순정 브레이크 튜닝을 하기로 결정했다고 하셨습니다. 

저희 샵에서 순정 브레이크의 성능을 최대한으로 끌어올려 드리겠습니다!

 



투싼 NX4 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




디스크 마찰면 색상이 고르지 않고 얼룩덜룩해졌지요.
디스크 상태를 보면 제동 시 생기는 마찰열을 많이 받은 흔적을 확인할 수 있습니다.




차량이 출고된 지 1년 밖에 되지 않았는데도 디스크 변형이 벌써 있었습니다.
디스크 연마로 마찰면을 깔끔하게 만들어주었습니다.




전륜을 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력을 간단하게 높여주었습니다.

말씀만 들으면 거짓말이라고 생각하실 수도 있지만, 순정 브레이크를 웬만한 4P, 6P브레이크보다 훨씬 잘 듣는 제동력으로 만들어드립니다.
직접 타보시면 진가를 알 수 있답니다^.^




주행거리가 꽤 많아서 교환 주기가 된 브레이크액도 교환했습니다.




전륜 작업을 마무리하고 상대적으로 부족해진 후륜 브레이크의 제동력도 높여서 앞뒤 제동 밸런스를 맞춰줍시다.




후륜 브레이크패드은 잔량이 50% 정도로 남았습니다.
상신 패드 중에서도 제동성능이 높은 등급인 하드론 ZR 브레이크패드로 교환해서 후륜 제동력을 높여주었습니다.




제동력이 높은 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환해서 차주분께서 생각하셨던 것보다 제동이 팍팍 잘 듣습니다.
고속 운전을 자주 하시는 차주님의 주행 스타일에도 딱 맞을 거예요.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 카센터에서 정비를 하다가 패드가 많이 마모된 것을 확인했다고 하셨는데요.
앞뒤로 저희 스피드제로 패드를 사용하고 계셔서 저희 샵에 다시 찾아주셨습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 



올뉴쏘렌토 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




사용하시던 브레이크 패드는 잔량이 4mm 남아서 딱 교체시기가 되었습니다.

차주분께서 고속도로를 자주 운행하는데 제동력은 한 번도 신경써본 적이 없다고 하셨어요.
계속 잘 사용해주시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.




디스크 벤틸레이트 홀에 녹이 두껍게 생기기 시작해서, 다음 번 브레이크패드를 교환할 때 디스크 교환도 같이 하는 것을 권장드렸습니다.




후륜 브레이크도 살펴보았습니다.




후륜 브레이크패드도 많이 마모되었습니다.
편마모도 없고 저희 스피드제로 패드와 스타일에 딱 맞게 운행하시는 것 같습니다.

후륜 역시 계속 사용주시시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.
후륜 제동력을 잡아주면 전륜 제동 부담도 줄고 제동 시 앞쏠림을 잡아주어, 더욱 편안한 주행을 하실 수 있습니다.




저희 제품을 믿고 재방문해주셔서 너무나 감사드립니다❤️😍❤️
앞으로도 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 이전에 벨로스터를 운행하다가 SUV로 넘어왔는데, 브레이크가 너무 많이 밀려서 4P 브레이크 튜닝까지 본격적으로 알아봤다고 하셨습니다.

아무래도 벨로스터와 카니발은 용도도 다르고 공차중량도 한참 다르다보니 제동력 변화의 체감도 클 수밖에 없습니다.
외관 드레스업은 필요없고 오직 제동력만 좋아지면 좋겠다고 요청해주셨어요.
순정 브레이크를 고성능 레이싱 차량으로 만들어드리겠습니다.
작업해봅시다!


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 



팰리세이드 20인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




사용하시던 순정 패드는 잔량이 절반 정도 남았지만, 좋은 제동력을 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.




저희 TGK브레이크에서 직접 제작하는 스피드제로 브레이크패드는, 패드 하나만 바꿔도 순정 브레이크 상태에서도 웬만한 6P브레이크 보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

 



전륜 작업을 마무리하고 후륜 브레이크도 살펴보았습니다.




후륜에도 고성능 스피드제로 패드로 교환하여 앞뒤로 꾹 잡아주어 편안한 주행을 즐기실 수 있습니다.




경사로에서 주차 브레이크를 사용하면 조금 밀린다고 하셔서 슈 조정을 했습니다.




마지막으로 휠너트가 고착되지 않도록 허브볼트에 내열구리스를 바르고 작업을 마무리했습니다.




디스크연마 또는 디스크 교체 없이 기존 사용하시던 디스크에 패드를 교환한 것이기 때문에, 운행을 하면서 길이 완전히 들면 제동력도 점점 더 올라올거예요!

이제 제동 밀림 걱정은 내려놓으시고 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 주행 시 브레이크를 밟으면 핸들이 떨리는 문제
제동력이 밀리는 문제로 입고되었습니다.


작업내역
- 만도4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 후륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞뒤 디스크 연마
- 앞뒤 허브스페이스 교체





더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






떨림과 제동력은 제쳐놓고 매우 심각한 문제가 발견되었습니다.
허브스페이스에 크랙이 있었습니다.

허브스페이스에 금이 생기면 작은 충격에도 휠이 뽑혀나가는 큰 문제가 될 수 있습니다.

차주분께서 차량을 중고로 구매했는데 브레이크 작업이 되어 있던 상태였습니다.
이전 차주분이 어떻게 사용하셨는지 모르기 때문에 소모품은 반드시 신경써서 살펴봐주셔야 해요.
다행히 저희가 허브스페이스 새제품을 가지고 있어서 교체를 진행했습니다.



 



기존의 브레이크 패드는 제동력이 부족하여 고성능 패드로 교환했습니다.

주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면 고온의 열이 발생하면서 디스크 열변형을 일으킬 수 있습니다.
기존 패드보다 높은 성능의 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 브레이크도 좀 더 안심하고 밟으실 수 있고,
디스크 변형도 예방할 수 있습니다.






핸들떨림의 원인이 되는 디스크 변형도 있어서 깨끗하게 연마해주었습니다.






후륜에는 순정 캘리퍼에 디스크 확장 작업이 되어있습니다.






후륜 허브스페이서 역시 금이 가서 더 이상 사용할 수 없기에 새 스페이스로 교체했습니다.






리어 디스크도 마찰면이 절반 밖에 사용되고 있지 않아서 연마가 필수였습니다.






후륜에도 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 짐을 많이 싣더라도
여유있는 제동거리와 쫀쫀한 제동성능을 느껴보실 수 있습니다.


 




소모품 관리를 완벽하게 했으니 마음 편하게 운행하셔도 되겠습니다.
깔끔해진 브레이크로 즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴쏘렌토 차량이 앞뒤 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 전륜 리스터 4P브레이크에 맞는 브라켓 제작을 요청해주셔서,
저희는 4P 브라켓 제작과 리어 디스크를 준비했습니다.


작업내역
- 전륜 리스터 4P브레이크 + 경량디스크 + 스피드제로 브레이크패드
- 후륜 리어 디스크 확장 355mm

 




전륜에 장착할 리스터 4P브레이크 세트와 후륜에 장착할 확장 디스크를 준비해놓았습니다.






더뉴쏘렌토 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존 순정 브레이크는 마찰면이 고르지 않고 녹이 피어있었습니다.






캘리퍼 설계상 하우징 내부 공간이 좁아서 1mm 오차에도 간섭이 생길 수 있습니다.
디스크 센터를 아주 정확하게 맞췄습니다.
작업은 어려워도 답력은 좋을 것 같습니다.

 

 

 

 

 


여기에 제동력이 좋은 스피드제로 브레이크패드를 적용해서 탄탄한 브레이크를 느껴보실 수 있습니다.






페달을 밟아서 2인1조로 캘리퍼 에어빼기를 꼼꼼하게 진행했습니다.






순정 휠에는 캘리퍼 간섭이 있어서, 윤거를 확보해주는 허브스페이스를 장착했습니다.






후륜 디스크확장 작업은 어려운 부분 없이 빠르게 작업을 진행했습니다.






차주분께서 패드 교환 같은 간단한 정비는 직접 하고 있다고 하셔서
작업하는 것도 옆에서 지켜보시면서 패드 교환 방법을 알려드렸습니다.

작업 후에 테스트주행 다녀왔는데, 페달 답력도 좋고 제동력도 만족스러웠습니다.
새로운 브레이크와 함께 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.

저희 작업을 믿고 맡겨주셔서 감사합니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

어제부터 장맛비가 시원하게 오고 있습니다.
이번 장마는 비가 쉴 새 없이 내린다고 하니, 빗길에 밀리지 않게 차량 소모품 정비 꼭 하시길 바랍니다.

이번 작업은 DL3 K5 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

 


작업내역
- K5 GT브레이크 호환 스피드제로 브레이크패드 교환

 

 



19인치 순정 휠에 K5 DL3 이전 버전인 K5 GT브레이크로 튜닝되어 있습니다.
K5 GT 브레이크는 패드 호환이 많이 되어서 제동력을 다양하게 선택할 수 있습니다.



 



생각했던 것보다 패드 하나가 제동 컨디션을 크게 좌우합니다.
제동력을 높이기 위한 브레이크 튜닝을 했다면 브레이크패드도 중요하게 선택해야 합니다.

저희 TGK에서 제작하는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면
발끝의 변화를 즉시 체감하실 수 있습니다.

차주분께서는 많이 쏘고 다니시는 주행 스타일을 가지셔서,
순정 패드는 탈거하고 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.

 

 



브레이크 길들이기가 되면 웬만한 4P, 6P브레이크보다도 훨씬 좋은 제동력을 느끼실 수 있을 거예요.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!


 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 제동력 부족으로 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

4P브레이크로 튜닝하기에는 주행 상황과 관리하기가 부담스러워서,
순정 업그레이드를 찾아보시다가 방문해주셨습니다.

브레이크패드는 제동 성능에 영향을 크게 미치는 제동 관련 부품 중 하나이기에
패드 하나만 바꿔도 브레이크의 느낌이 크게 달라진답니다.
순정으로도 충분한 제동력을 보여드릴게요!


작업내역
- 더뉴쏘렌토 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환





더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성이 좋아서
고속주행에서도 탄탄하게 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.

스피드제로 패드는 저희 TGK에서 직접 제작하여 어디에서도 느껴볼 수 없는 제동력을 경험해보실 수 있습니다!
직접 운행해보면 그 차이를 바로 아실거예요.







후륜 제동력을 높여주면 전륜 브레이크의 부담이 줄고, 앞뒤로 꾹 잡아줄 수 있습니다.
후륜에도 스피드제로 브레이크패드로 교환해주었습니다.


 




저희 스피드제로 패드는 좋은 제동력을 위해 마찰계수가 높게 설정되어 있어서
저속 제동에서 약간의 소음이 있습니다.

특히 자동차 튜닝은 성능 하나를 얻기 위해서는 내려놓아야할 것이 많습니다.
조금만 내려놓으면 누구보다 좋은 제동력으로 즐겁게 운행하실 수 있으실거예요.

차주님께 이런 부분을 충분히 설명드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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