안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 장축 카고 차량이 브레이크가 너무 밀리는 문제로 입고되었습니다.
저희 샵에 문의주시기 전날에 브레이크를 아무리 밟아도 제동거리가 길어서 접촉사고가 났다고 하셨습니다.
다치지 않으셔서 천만다행입니다.

그 무엇보다 중요한 안전을 위해 브레이크 작업을 해봅시다.


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착




마이티 순정 17.5인치 휠에 전륜 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.




작업할 제품은 드럼 브레이크의 성능을 개선시켜주는 파워브레이크 입니다.
파워브레이크는 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동성능을 개선하는 특허 받은 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크를 장착하면 바닥까지 깊게 들어가던 브레이크페달 답력이 많이 올라옵니다.




설치 위치는 브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착합니다.




파워브레이크의 원활한 작동을 위해 꼼꼼하게 에어빼기를 작업합니다.




실차 테스트로 페달 답력이 많이 올라오고 제동거리도 생각했던 것만큼 나오는 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

사고로 몸도 마음도 많이 힘드셨을텐데, 이제 브레이크 밟을 때 마음을 조금 편안하게 가지셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요! 감사합니다

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

 


안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 이마이티 3.5톤 탑차 차량이, 브레이크 페달이 바닥까지 닿는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 중고 차량을 인수하고 운행해 보니, 브레이크 감각이 불안한 느낌이 들어서, 저희 TGK브레이크에 문의 후 방문해주셨습니다.

대형 화물차량 운행 시, 일반 승용차와는 브레이크 감각이 많이 다른 부분은 어쩔 수 없지만, 시속 50km 정도의 저속에서도 감당이 안 될 정도로 제동이 밀린다면 반드시 해결해야 할 문제입니다.

아래 영상으로 작업 내용을 확인해봅시다!

 

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더 뉴 그랜저 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차주분께서 저희샵에서 작업을 마치고 와인딩을 하러 갈 예정이라고 하셨어요!
페달에 발을 대자마자 딱 꽂히게 팍팍 잘 듣는 제동력으로 만들어드리겠습니다.


작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 디스크연마
- 전륜 순정 레이싱 버전 스피드제로 브레이크패드 교환


 


더 뉴 그랜저 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




운전석쪽 디스크 마찰면에는 가운데 골이 파져 있고 변형도 진행되어 양쪽 디스크 연마를 작업했습니다. 




지금 브레이크패드로는 차주님께서 평상시 주행을 하실 때도 제동력이 많이 부족했을 것 같습니다.
레이싱 버전 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

레이싱 패드는 운전자의 스타일에 딱 맞춰야 베스트입니다.
순정 수준의 제동력 부터, 미친듯한 제동력 까지 마찰계수 조정이 얼마든지 가능합니다.

 



휠너트 고착 방지를 위해 허브볼트에 윤활 그리스를 발랐습니다.


 


요새 날씨가 들쭉날쭉하기 때문에 와인딩 주행 전후 날씨와 노면상태 잘 확인하시구요.
언제나 즐겁고 안전한 운전하세요~!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요! 
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

이번 작업은 싼타페 CM 차량이 제동력 업그레이드와 브레이크를 밟으면 떨리는 증상으로 입고되었습니다.

아예 대용량 4P, 6P브레이크로 교체를 생각하고 계셨는데, 저희와 상담 후 순정 튜닝을 하는 방향으로 결정하셨습니다.
순정 브레이크를 대용량 브레이크보다 좋은 제동력으로 만들어드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 



싼타페 19인치 순정 휠에 순정 2P 브레이크가 적용되어 있습니다.




차주분께서 펀드라이빙을 위해 필요한 부분을 하나씩 바꾸는 중이셨습니다.
브레이크는 사이즈가 큰 것도 중요하지만, 제동력을 높이는 데에는 브레이크패드가 가장 큰 역할을 합니다.
아주 간단하게 스피드제로 브레이크패드로 교환하면 제동력이 확실하게 좋아집니다.

스피드제로 패드에 사용되는 마찰재는 일반적으로 사용하는 용재가 아닌, 저희 TGK브레이크에서 직접 개발한 소재로 패드를 제작합니다.
특별한 마찰재를 사용함으로써 어디서도 느낄 수 없는 탁월한 제동력을 경험해보실 수 있습니다.

이제까지 알고 계셨던 브레이크에 대한 고정관념을 확! 바꿔드립니다.




디스크 변형이 있지만 디스크 연마는 진행하지 않았습니다.
디스크가 많이 노후되어 벤틸레이트 홀(방열 구멍)에 녹이 많이 생겨서 내구성이 많이 떨어졌기 때문에, 연마를 하기보다는 디스크 교체가 필요했습니다.




디스크 교체 예약을 하시고 다음 방문 때 다시 뵙겠습니다.
좋은 제동력을 마음껏 즐겨주시길 바랍니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 카센터에서 정비를 하다가 패드가 많이 마모된 것을 확인했다고 하셨는데요.
앞뒤로 저희 스피드제로 패드를 사용하고 계셔서 저희 샵에 다시 찾아주셨습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 



올뉴쏘렌토 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




사용하시던 브레이크 패드는 잔량이 4mm 남아서 딱 교체시기가 되었습니다.

차주분께서 고속도로를 자주 운행하는데 제동력은 한 번도 신경써본 적이 없다고 하셨어요.
계속 잘 사용해주시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.




디스크 벤틸레이트 홀에 녹이 두껍게 생기기 시작해서, 다음 번 브레이크패드를 교환할 때 디스크 교환도 같이 하는 것을 권장드렸습니다.




후륜 브레이크도 살펴보았습니다.




후륜 브레이크패드도 많이 마모되었습니다.
편마모도 없고 저희 스피드제로 패드와 스타일에 딱 맞게 운행하시는 것 같습니다.

후륜 역시 계속 사용주시시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.
후륜 제동력을 잡아주면 전륜 제동 부담도 줄고 제동 시 앞쏠림을 잡아주어, 더욱 편안한 주행을 하실 수 있습니다.




저희 제품을 믿고 재방문해주셔서 너무나 감사드립니다❤️😍❤️
앞으로도 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티3.5톤 차량이 브레이크 페달을 밟아도 압력이 차지 않고 깊게 들어가는 페달 답력 부족 문제로 입고되었습니다.
짐을 실었을 때는 증상이 더 심해진다고 합니다.

3.5톤 차량에 3.5톤만 싣는게 아니다보니, 차량이 노후될수록 라이닝을 교체하고 슈 조정을 해도 브레이크를 처음과 같은 상태로 돌리기가 어렵습니다.
특히 중고차로 마이티를 인수하시면 상태가 더 나빠져있는 경우를 종종 봤습니다.

 

저희가 부족한 제동성능을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착



17.5인치 순정 휠에 드럼 브레이크 시스템이 적용되어 있습니다.
드럼 브레이크는 브레이크 튜닝을 하려고 해도 시도할 수 있는 제품이 없습니다.

파워브레이크는 드럼 브레이크 타입에도 설치할 수 있어서, 드럼 브레이크가 많이 적용된 화물차 차주님들께서 많이 찾아주십니다.
안 그래도 무거운 중량을 싣는 차량에 브레이크가 밀린다면 심각한 일입니다.
특허 등록으로 인증된 기술력으로 제동력을 개선시켜드립니다!




브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 제동성능을 업그레이드 해줄 파워브레이크가 장착됩니다.




원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고, 누유 확인 및 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없도록 라인을 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리합니다.

 



차주분께서 직접 페달 답력이 올라온 것을 시운전으로 확인하신 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
업그레이드 된 제동 성능으로 언제나 안전운전 하세요!

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 포크레인 운반 차량이 브레이크 밀림 문제로 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.
브레이크가 너무 밀려서 과속카메라 앞에서도 브레이크를 밟지 않는 속도로 주행하신다고 합니다😨😨

저희 샵에서 도와드리겠습니다!


작업내역
- 파워브레이크 설치




순정 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.




장착할 제품은 바로 파워브레이크입니다.

파워브레이크는 튜닝이 어려운 차량의 제동 성능을 높여줄 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
드럼 브레이크에도 설치가 가능하여 화물차 차주분들께서 많이 찾아주십니다.

브레이크 페달이 바닥까지 닿는 페달 답력 부족 상태에서 장착 즉시 효과를 느껴보실 수 있습니다.

 

 

 

브레이크 파이프와 고무 호스 사이가 파워브레이크를 설치할 부위입니다.

 

 



핸들 조향이나 바운스에 간섭 부위가 없도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고 작업을 마무리했습니다.

 



추가적으로 슈 조정(휠실린더 조정)을 한 다음에 문제가 없는지 테스트 주행을 다녀왔습니다.
차주분께서 차량에 대해 말씀해주신 증상을 듣고, 다른 부분에 더 손봐야 할 곳을 안내해드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

언제나 안전운전하세요^^

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴카니발 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

저희 스피드제로 패드를 계속 사용해주시고 계셨어요.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환




카니발 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




기존 패드는 잔량이 3mm 정도로 딱 교체할 시기가 되었습니다.

차주분께서 스피드제로 패드를 사용하고 난 뒤로 다른 패드는 밀려서 못 쓰겠다고 하셨습니다.
고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해면 순정 브레이크가 6P브레이크보다 좋은 제동감을 느껴보실 수 있습니다.
소음만 괜찮으시다면 발끝만 스쳐도 제동 반응이 팍팍 오는 기존의 고정관념을 깨는 패드를 만들어드릴 수도 있습니다^o^




저희 제품을 믿고 다시 찾아주셔서 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!


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