안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.
이번 작업은 코란도스포츠 차량이 브레이크 밀림으로 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
휠 교체나 허브스페이스 이런 걱정 없는 순정 브레이크 그대로 앞뒤 브레이크 튜닝을 해 봅시다.
작업내역
- 앞 스피드제로 브레이크패드 교환
- 뒤 파워브레이크 설치
코란도스포츠 18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
기존에 사용하던 전륜 브레이크 패드를 확인해보니 크랙이 가 있었습니다.
잔량은 50퍼센트 이상 많이 남아 있지만 좋은 제동력을 위해 기존 패드는 탈거했습니다.
높은 마찰계수를 가진 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.
저희 TGK브레이크의 기술과 노하우가 함축되어있는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면
웬만한 4P 6P브레이크보다 더 좋은 제동력을 경험하실 수 있습니다.
손바닥만 한 패드 하다 바꾼다고 제동력에 차이가 생긴다는 것이 정말 신기하지 않나요?^^
어떤 소재가 0.1g만 더 들어갔는지 덜 들어갔는지에 따라 현저하게 다른 결과를 보여주는 점이
화학이 복잡하지만 신비롭다는 것을 알게 됩니다.
전륜 제동력과의 밸런스를 맞춰 줄 파워브레이크를 후륜에 장착해봅시다.
파워브레이크는 답력과 반응속도를 빠르게 개선해주는 브레이크 증폭장치입니다.
고가의 튜닝 대신 파워브레이크를 장착하면 가성비 좋은 리어 브레이크 튜닝을 할 수 있습니다.
작업하면서 브레이크 호스 탈거로 유입된 공기는 캘리퍼 에어빼기 작업으로 제거했습니다.
휠과 브레이크 호스, 너클 등 간섭부위가 없는지 꼼꼼하게 확인하고 작업을 마무리합니다.
문제점이 없는지 확인하기 위해 시험 주행을 다녀왔는데,
뒤에서 꾹 잡아줘서 앞쏠림이 줄고 안정적으로 제동되었습니다.
차주분께서 귀가하시는 길에 제동력이 점점 올라와서 좋다고 말씀 남겨주셨어요.
패드가 자리를 완벽하게 다 잡은 후의 성능을 기대해주셔도 좋습니다!
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^
브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크
당신의 순간을 지켜주는 브레이크
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문의전화 055-325-9866
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