TGK 브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K7 차량이 브레이크패드 교환과 브레이크 페달을 밟았다 뗄 때마다 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 원래 가시던 샵에서는 작업이 어렵다는 말씀을 듣고 멀리서 저희를 찾아주셨어요.

작업해봅시다.


작업내역
- 뫼비우스 6P 브레이크패드 교환
- 캘리퍼 수리
- 후륜 사이드브레이크 슈 조절

리모시스 JW-02 19인치 휠에 뫼비우스 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

테스트 주행으로 찌그덕 소리의 원인이 캘리퍼에 있는 것을 확인하고 캘리퍼 수리를 진행하여 문제를 해결했습니다.

기존 브레이크패드는 위아래 편마모가 살짝 있는데요. 제일 얇게 남은 부분이 4mm 정도로 패드 교체시기가 되었습니다.
새로운 브레이크패드로 교환했습니다. 

디스크 변형도 진행되어 디스크 연마 작업으로 마찰면을 고르게 만들어주었습니다.

차주분께서 주차 브레이크를 잡으면 차량이 고정되어 있지 않고 살짝 밀린다고 하셔서 후륜 슈 조정을 해드렸습니다.

찌그덕 소리는 작업하자마자 사라졌습니다.
브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.
테스트하는 환경이 달라지면 정확하게 진단하기가 어려우니, 전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

차주분께서 안심하고 운행하실 수 있도록 전륜 후륜 모두 꼼꼼하게 확인해드렸습니다.
저희를 믿고 일부러 먼걸음 해주신 차주분께 정말 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 브레이크 시 끼익 소음이 나는 증상으로 저희 샵을 찾아주셨습니다.

차량을 입고하여 리프트에 올릴 때부터 끼긱 소리가 확인되었습니다.
끼익 소음은 자주 날 수 있는 소리의 형태이지만, 안 나던 소음이 난다면 확인해 볼 필요가 있습니다.


작업내역
- 디카온 리어 2P 브레이크패드 교환

K7 19인치 순정 휠에 전륜 6P브레이크, 후륜에는 디카온 리어 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크를 확인해보니 후륜 조수석쪽 브레이크패드가 다 마모되어
디스크 외곽쪽이 손상되고 있었습니다.

패드를 탈거해서 보면 모서리가 바닥까지 다 마모되어 철판이 드러나있는 상태입니다.

호환이 되는 새 패드로 교환하고 작업을 마무리했습니다.
이 캘리퍼는 신품 패드여도 보통의 패드보다 마찰재 두께가 얇게 적용되었기 때문에 마모에 신경써주셔야 합니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K7 차량이 브레이크를 밟을 때마다 브레이크에서 찌그덕 찍 쇳소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

평지에서 정차 시 브레이크를 밟았다가 떼는 타이밍에 소리가 났습니다.
경사로에서 나는 소리, 저속에서 멈출 때 나는 소리는 원인이 또 다르기 때문에 정확하게 판단해야 합니다.


작업내역
- EQ900 4P브레이크 캘리퍼 수리
- 디스크 센터 셋팅

BBS CIR 19인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크를 확인해보니 디스크 센터가 맞지 않았습니다.
셋팅이 틀어지면 제동 성능에도 영향을 줄 수 있고 캘리퍼에도 부담을 줄 수 있습니다.

캘리퍼 수리를 진행해서 소음 문제를 해결했습니다.

브레이크 소리가 같더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K7 차량이 정차 시 브레이크를 밟았다 떼면 찌그덕 소리가 나고,
제동 시 떨림과 제동 밀림 증상으로 입고되었습니다.

여러가지 증상이 복합적으로 발생되어 차주분께서 운행하실 때마다 걱정이 많으셨을 것 같습니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 만도 슬림 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 경량 디스크연마
- 찌그덕 소리 해결을 위한 캘리퍼 수리

K7 19인치 순정 휠에 만도 슬림 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크 변형이 의심되어 확인해보니 변형이 많이 진행되었습니다.
마찰면이 구불구불해지면 떨림까지 느껴질 수 있으므로 디스크연마로 디스크 마찰면을 매끈하게 만들어주었습니다.

차주분의 운전 스타일에 비해 제동성능이 부족한 상태였습니다.
지금 만도 슬림 4P 브레이크 그대로 제동력을 더 높여줄 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

스피드제로 패드는 GG 등급이 넘는 높은 마찰계수와 내열성을 가진 고성능 패드입니다.
같은 튜닝 브레이크라도 패드 하나만 바꾸면 확 달라진 제동력을 느껴보실 수 있을 거예요!
고성능 패드를 사용하면 열 발생이 줄며 디스크 변형도 예방해줍니다.

캘리퍼에 원인이 있는 찌그덕 소리는, 캘리퍼 수리를 하여 소음을 해결해주었습니다.

테스트주행을 다녀왔는데 브레이크 응답속도가 빨라지고,
정차 시 브레이크를 밟았을 때 찌그덕 소리도 없어졌습니다.

차주분께서 문제가 눈 앞에서 해결되어 신기해 하셨어요^^

새 것 같은 브레이크로 편안하고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 제동 시 핸들떨림 현상으로 입고되었습니다.
며칠 전에 다른 정비소에서 디스크 연마를 한 번 했는데도 떨림이 또 생겼다고 하셨어요.


작업내역
- 전륜 디스크 연마
- 전륜 디스크 좌우 교환

K7 순정 18인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크 연마를 진행해봤는데 이전에 연마를 제대로 했는지 의심이 들 정도로 디스크 변형이 심했습니다.
깨끗하게 연마해주었습니다.

그리고 디스크의 벤틸레이트 홀 방향이 거꾸로 장착되어 있습니다.

벤틸레이트 홀의 방향성이 있는 디스크는 바람을 안 또는 밖으로 공기의 흐름을 만들어줍니다.
디스크 방향이 거꾸로 끼워져 있으면 허브쪽으로 열이 모이게 됩니다.
홀 방향이 안에서 바깥으로 향해야 브레이크의 뜨거운 마찰열이 밖으로 배출됩니다.

원래 방향을 찾아서 디스크를 좌우 맞바꿔 장착했습니다.
아래 사진은 조수석쪽 브레이크입니다.

패드 길들이기가 되기 전까지 1~2주 정도는 심한 급제동은 지양해주시구요.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 패드 마모로 브레이크에서 극 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

브레이크에서 평소에 나지 않던 소리가 난다면
문제가 될 수 있는 부분이기 때문에 자세히 살펴보아야 합니다.

작업내역
- 디카온 6P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크 센터 

MOMO 모모 리벤지 19인치 휠에 디카온 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드가 바닥까지 마모되어 패드 철판(백플레이트)과 디스크가 닿아서
조수석쪽 디스크에 손상을 주고 있었습니다.

브레이크패드는 정상적인 제동 컨디션을 유지할 수 있도록
잔량이 5mm 내외로 남았을 때 교체를 권장드립니다.

다 마모된 기존 브레이크패드는 탈거하고, 더 좋은 제동력을 위한 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
똑같은 6P브레이크에 패드 하나만 바꿔도 확 달라진 제동 성능을 느껴보실 수 있을 거예요!

한쪽으로 치우친 디스크센터는 패드 편마모나 제동 시 쏠림 현상의 우려가 있습니다.
디스크센터를 정가운데에 오도록 셋팅해드렸습니다.

차주분께서 제동이 밀리는 것에 걱정이 많으셨는데,
저희가 직접 만드는 고성능 스피드제로 패드는 마찰계수가 레이싱 패드만큼 높아서
제동거리 걱정은 하지 않고 마음 편안하게 운행하실 수 있을거예요.

언제나 안전운전하세요!

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 주행 중 브레이크를 밟으면 핸들떨림이 발생하는 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림은 여러가지 원인이 있지만, 그 중에서 디스크변형이 가장 많은 원인입니다.
연마를 해서 마찰면을 고르게 만들어주면 디스크변형이 사라집니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 전륜 디스크 연마

18인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주분께서 연마를 한 지 두 달이 지났다고 하셨는데 아직까지 마찰면이 연마한 그대로 남아있었습니다.
연마 팁이 지나간 자리가 거칠게 되어 자리잡기가 어려운 것 같습니다.

연마기에 올려보니 예상한대로 변형이 되었습니다.
변형된 표면을 고르게 만들어주면 떨림이 해결할 수 있습니다.
한 번에 확 연마해버리면 디스크 마찰면에 연마자국이 우둘투둘하게 남게 됩니다.
디스크에 무리를 주지 않도록 얕고 깨끗하게 연마해주었습니다.

팁 자국 하나 없이 매끈하게 연마되었습니다.

저희 샵에서는 간단한 디스크연마라도 꼼꼼하게 작업해드립니다.
이제 떨림 걱정없이 편안하고 안전운전 하시길 바랍니다!

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 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴 K7 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주님과 전화 상담을 하면서 문자로 브레이크 사진을 보내주셨는데
더 이상 운행하면 디스크 데미지가 많이 커질 것 같은 상태였습니다.
되도록 운행하지 마시라고 안내해드리고, 문의해주신 다음 날 바로 방문해주셨습니다.


작업내역
- 리어 디카온 4P 스피드제로 브레이크패드 교환

K7 순정 19인치 휠에 전륜 브렘보 6P브레이크, 후륜 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

패드가 끝까지 마모되어 드러난 철판(백플레이트)에 디스크가 닿아서 손상이 생겼지만,
다행히도 손상 정도가 많이 깊지는 않았습니다.

다 사용한 고품 패드는 탈거하고,
디카온 4P브레이크에 호환되는 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
두께가 얇게 설계된 슬림형 캘리퍼라서 소모품 관리에 신경을 많이 써주셔야 합니다.

입고 시 전륜에서 끼익 소음이 너무 크게 나서 전륜 브레이크 수리도 필요했습니다.
차주님께서 시간이 되시는 날 다음 입고를 예약하고 차량 출고를 도와드렸습니다.

다시 방문하실 때까지 안전하게 운행하세요!

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