안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.

가족분들과 함께 캠핑을 다녀오시면서 브레이크 밀림으로 깜짝 놀랐다고 하셨습니다.
순정 브레이크로는 사고가 날 것 같아 브레이크 튜닝을 결심하셨습니다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 후륜 순정 스피드제로 브레이크패드

 

 

 



순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 

 



절반 이상 닳은 순정 패드는 탈거하고 내열성과 제동력이 좋은 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
높은 마찰계수를 가진 스피드제로 패드는 같은 힘으로도 빨리 제동되기에 고속 제동 시에도 열 발생이 줄어들어서
제동 시 떨림 현상도 예방할 수 있습니다.

 

 

 



짐을 많이 실을 때는 후륜 제동성능도 함께 높여주어야 전륜 브레이크에 부담을 덜 수 있습니다.
올뉴카니발 후륜에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤 꾹 잡아주는 브레이크를 완성시켜주었습니다.

 

 

 



패드 하나만 바꾸어도 대용량 4P브레이크, 6P브레이크만큼 좋은 성능에 깜짝 놀라실거예요.
순정의 성능을 최대한 끌어낸 순정 튜닝의 매력을 보여드립니다!

즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크




안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아반떼CN7 N퍼포먼스 차량이 캘리퍼 도색을 위해 입고되었습니다.

전륜은 N브레이크로 순정 레드 컬러가 되어 있는데, 후륜은 순정 은색 컬러였습니다.
캘리퍼 도색은 외관으로 보았을 때 드레스업이 되어 기분 전환용으로 좋은 작업이지요!


작업내역
- 후륜 순정 캘리퍼 도색

 

 




순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






차주분께서는 전륜 브레이크 컬러와 같은 레드 색상을 요청해주셨습니다.
마스킹 후에 깔끔하게 도색 작업을 진행했습니다.


 




산뜻하게 새옷을 입은 브레이크로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

무거운 짐을 항상 싣고 다니는 탑차, 캠핑카, 물차와 같은 고중량 차량은

시내주행에서는 순정 서스펜션으로도 무리없이 주행할 수 있지만,
고속도로 주행이나 바람이 조금만 불어도 횡풍과 롤링현상으로

핸들을 잡은 손에 힘이 많이 들어가고 컨트롤이 어려운 상황까지 있습니다.

이번에 TGK에서 새롭게 출시된 일체형 밸런스 쇽업쇼버
롤링 현상, 횡풍 현상, 승차감까지 해결할 수 있는 1톤 화물차 전용 쇼바입니다.

 

 

☑︎ 횡풍현상, 롤링현상, 승차감 개선
☑︎ 순정 쇼바를 그대로 사용하면서 스프링을 카트리지 방식으로 업그레이드
☑︎ 순정 쇼바 튜브가 노후되거나 터져서 교체 시 스프링만 탈거하여 새 쇼바로 이전 가능
☑︎ 합리적인 비용의 쇼바 튜닝
☑︎ 좋은 내구성을 가진 순정 쇼바의 장점에 더 좋은 장점을 이용한 완벽한 제품

 




일체형 밸런스 쇽업쇼버

 

포터2와 봉고3에는 무작정 고압, 고강성 스프링 쇼바를 사용하면
쇼바를 고정하는 마운팅 볼트가 휘어 내려앉음으로 인하여 쇼바에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

일체형 밸런스 쇽업쇼버는 차량 운행 시 바운스로 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하면서,
구조적인 문제에서도 무리없이 버틸 수 있는 최적의 하중을 계산해서 안정성까지 고려하여 제작하였습니다.

쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 합리적인 비용으로 업그레이드할 수 있습니다.

 

​​

일체형 밸런스 쇽업쇼버 금액
550,000원

포터2, 봉고3 1톤 차량 앞뒤 세트 구성
부가세 및 공임 포함

* 판스프링 보강 베어링은 별도 구성 제품입니다 *

 

 


 

 

스프링 보강 베어링



쇼바만으로 부족한 부분은 후륜 서스펜션에 판스프링 보강 베어링으로 보완하면
서스펜션을 전체적으로 밸런스 있게 조절할 수 있습니다.


봉고3 포터2 화물차 쇼바 튜닝 시 주의사항 확인하세요!
▲클릭하시면 상세설명 페이지로 이동합니다▲


판스프링 보강 베어링은 캠핑카 전용으로 리프트업에 특화되어 횡풍, 롤링현상과 주행 안정성이 탁월하게 개선됩니다.
4톤 가량 되는 고하중의 캠핑카에 적용해도 마모되지 않는 튼튼한 내구성과
쇼바가 받는 피로도를 크게 절감시켜줌으로써 더욱 더 편안하고 안전한 운행을 제공해드립니다.


전륜 일체형 밸런스 쇼바  /  후륜 일체형 밸런스 쇼바 + 판스프링 보강 베어링




밸런스 쇼바는 부드러운 감쇠력을 제공하고 판스프링 보강 베어링은 하중을 받쳐주어
두 가지를 함께 작업하면 적절한 하중 분산/ 안정적인 주행성/ 편안한 승차감이

✨완벽한 조합✨을 이루며 완성됩니다.

차주님들의 편안하고 안전한 운행을 위해 지속적으로 연구개발하고 있습니다.
TGK 하체보강과 함께 항상 편안한 드라이빙 되시길 바랍니다!



 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

재규어 XF 차량이 제동 시 핸들 떨림 문제로 입고되었습니다.

휠 바깥에서만 봐도 디스크 상태가 그렇게 좋지 못해서 확인을 자세히 해봤습니다.

작업내역
- 전륜 순정 디스크연마
- 후륜 순정 디스크연마





재규어 XF 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 

 



디스크 가장자리에 마모턱이 있고 마찰면에 굴곡이 있어서 연마기에 돌려보니 변형이 많이 진행되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 여러 번 깨끗하게 연마했습니다.






매끈매끈하게 연마되었습니다.






리어 디스크는 눈에 보이지 않는 안쪽면이 패드와 제대로 마찰되지 않을 정도로 상태가 많이 좋지 않았습니다.
마찰력이 떨어짐으로 인해 제동 성능도 많이 부족하셨을 것 같습니다.






리어 디스크도 깔끔하게 연마했습니다.






테스트주행을 해 보니 떨림이 사라졌습니다.
마모 한계 이내에서는 디스크 연마로 새제품처럼 다시 사용하실 수 있습니다.

언제나 안전운전하세요!


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요! 
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

캡티바 차량이 브레이크 페달 답력과 제동성능을 높이기 위해 저희를 찾아주셨습니다.

브레이크액 교환을 했는데도 브레이크 페달이 깊은 문제 개선이 어려웠던 부분을
브레이크패드 교환으로 고민을 해결해드릴게요!


작업내역
- 전륜 브리스6P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 캘리퍼 수리
- 패드 고정핀 가공 & 클립 추가 장착
- 후륜 브리스4P 스피드제로 브레이크패드 교환

 




캡티바 순정 19인치 휠에 전륜에는 브리스 6P브레이크,
후륜에는 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 



브레이크를 확인해보니 큰 문제가 있었습니다.
전륜 운전석쪽 브레이크패드 용재가 파사삭하고 떨어졌습니다.

일반적인 상태의 패드는 바닥에 떨어트려도 전혀 깨지지 않아야 합니다.
패드를 교환한지 얼마 되지 않았다고 하셨는데, 상태가 이렇게 되어 새 패드로 교환이 필요했습니다.


 




캘리퍼 수리 후 브레이크패드를 교환했습니다.

교환한 스피드제로 패드는 높은 마찰계수와 내열성을 가진 고성능 패드로
기존에 사용하시던 브레이크 느낌과는 많이 다른 제동력을 경험하실 수 있습니다.
브레이크를 튜닝했는데도 순정과 큰 차이점을 느끼지 못하신다면 고성능 패드 사용을 꼭 추천드립니다.






패드를 고정하는 핀이 나사산으로 되어 있으면 나사산이 풀리는 경우가 종종 있어서,
핀에 구멍을 뚫은 후 클립으로 이중 고정을 해주었습니다.






전륜 작업을 마무리하고 후륜 브레이크도 확인했습니다.






절반 정도 마모된 후륜 브레이크패드도 스피드제로 패드로 교환하고,
앞뒤 전체적으로 피스톤 리턴이 잘 작동되는 것도 확인했습니다.



 

 

테스트주행으로 페달 답력과 제동력 개선을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

브리스 브레이크패드는 급하게 필요하신 분에 한해 저희가 제작해드리고 있습니다.
더 좋아진 제동력으로 즐거운 드라이빙되시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

경남에는 장대비가 쭉쭉 내리고 있습니다.
모쪼록 비 피해가 크지 않았으면 합니다.

이번 작업은 오피러스 차량이 경량디스크 제작을 위해 입고되었습니다.

저희가 장유에 있을때부터 자주 찾아주셨던 차주분이신데요.
브레이크를 오래 사용하다보니 디스크 두께가 많이 얇아져서 새 디스크 제작을 요청해주셨습니다.






18인치 휠에 F50 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






작업 전에 제원을 측정해놓고 미리 맞춤 제작해놓은 375mm 경량 디스크입니다.
디스크 두께가 두꺼울수록 작업성은 어렵지만 열 수용력과 마일리지는 길어질 수 있습니다.
오래 사용하실 수 있도록 두께를 최대한 타이트하게 제작했습니다.

디스크 센터도 정가운데로 오도록 조절하였습니다.


 




기존 사용하시던 브레이크패드가 많이 마모되어 교체시기가 되었습니다.
새 브레이크패드로 교환했습니다.






테스트주행을 확실하게 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
저희 제품과 작업을 믿고 다시 방문해주셔서 너무나 감사합니다.

앞으로도 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!🥰🥰


 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

LF쏘나타 택시 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

작년에 방문해주신 적이 있으셨는데 1년 사이에 주행거리 10만키로 정도 운행하셨어요.
운행량이 어마어마합니다.

시내 주행에서 브레이크를 자주 밟다보면 열이 많이 발생하여 디스크 변형을 피할 수 없지요.
제동 시 떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많으므로 연마를 통해 문제 해결을 해 봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 디스크 연마

 

 

 



LF소나타 순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



디스크 가장자리에 마모턱이 생기고 디스크 변형도 진행되었습니다.
디스크 마모 한계 이내에서는 디스크 연마로 다시 새 것처럼 사용할 수 있습니다.


 




마찰면이 매끈하게 연마되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 0.1mm 단위로 얕게 연마를 진행하고,
가공 팁도 자주 교체해주어야 고퀄리티의 결과가 나옵니다.





간단한 작업이어도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.
저희 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 너무나 감사합니다.
앞으로도 무사고 운전으로 번창하셨으면 좋겠습니다🥰

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

중량을 많이 싣고 다니는 캠핑카는 시내주행에서는 순정 서스펜션으로도 무리없이 주행할 수 있지만,
고속도로나 교량을 지날 때면 횡풍과 롤링현상으로 핸들을 잡은 손에 힘이 많이 들어가고 컨트롤이 어려운 상황까지 있습니다.

기존에 저희가 하체보강 제품을 만들고 있지만 쇼바 제작 문의도 정~말 많이 주셨어요.
어떻게 하면 화물차량도 편안하고 안전한, 아주 당연한 운전을 할 수 있을지 고민한 결과,
저희 TGK에서 캠핑카에 밸런스 있게 셋팅한 쇽업쇼버를 개발하였습니다.

 

 


일체형 밸런스 쇽업쇼버


포터2와 봉고3에는 무작정 고압, 고강성 스프링 쇼바를 사용하면

쇼바를 고정하는 마운팅 볼트가 휘어 내려앉음으로 인하여 쇼바에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

일체형 밸런스 쇽업쇼버는 차량 운행 시 바운스로 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하면서,
구조적인 문제에서도 무리없이 버틸 수 있는 최적의 하중을 계산해서 안정성까지 고려하여 제작하였습니다.

쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 저렴한 비용으로 재사용할 수 있습니다.

 


일체형 밸런스 쇽업쇼버 금액

550,000원

포터2, 봉고3 차량 앞뒤 세트 구성
부가세 및 공임 포함

* 판스프링 보강 베어링은 별도 구성 제품입니다 *

 

 

 

 

판스프링 보강 베어링

 

쇼바만으로 부족한 부분은 후륜 서스펜션에 판스프링 보강 베어링으로 보완하면
서스펜션을 전체적으로 밸런스 있게 조절할 수 있습니다.

 

봉고3 포터2 화물차 쇼바 튜닝 시 주의사항 확인하세요!

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판스프링 보강 베어링은 캠핑카 전용으로 리프트업에 특화되어 횡풍, 롤링현상과 주행 안정성이 탁월하게 개선됩니다.
4톤 가량 되는 고하중의 캠핑카에 적용해도 마모되지 않는 튼튼한 내구성과
쇼바가 받는 피로도를 크게 절감시켜줌으로써 더욱 더 편안하고 안전한 운행을 제공해드립니다.

 

판스프링 보강 베어링
전륜 일체형 밸런스 쇼바 / 후륜 일체형 밸런스 쇼바 + 판스프링 보강 베어링




밸런스 쇼바는 부드러운 감쇠력을 제공하고 판스프링 보강 베어링은 하중을 받쳐주어
두 가지를 함께 작업하면 적절한 하중 분산/ 안정적인 주행성/ 편안한 승차감 ✨완벽한 조합✨으로 완성됩니다.

캠핑카 유저분들의 안전하고 편안한 운행을 위해 지속적으로 연구개발하고 있습니다.
TGK 하체보강과 함께 항상 편안한 여행 되시길 바랍니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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