TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 만도 스타일리쉬 4P브레이크용 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크센터 치우침으로 캘리퍼 브라켓 가공

K7 순정 19인치 휠에 만도 스타일리쉬 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

기존에 사용하던 브레이크패드는 거의 다 마모되어 마모센서 고정 부분이 닿으면서
디스크도 조금씩 손상이 되고 있습니다.
다행히 디스크 손상의 정도가 많이 심하지 않아서,
패드만 새로 교환하고 디스크는 그대로 사용하셔도 될 것 같습니다.

제동성능은 브레이크패드의 성능에 따라 좌우된다고 봐도 될 만큼 브레이크패드가 중요합니다.
같은 브레이크라도 어떤 패드를 쓰는지에 따라 제동성능 차이가 많이 나게 된답니다.

하드한 주행 스타일에 맞는 만도 스타일리쉬4P 호환 레이싱 버전의 스피드제로 패드로 교환하면  
완전 다른 브레이크를 장착한 느낌의 제동성능을 느껴보실 수 있습니다.

이 패드는 N퍼포먼스 4P브레이크(아반떼N 4P, 벨로스터N 4P)에도 함께 호환됩니다.

디스크 센터가 치우쳐있어서 패드핀을 고정하는 클립이 들어가지 않았습니다.
디스크 센터는 디스크와 캘리퍼가 가운데에 정렬되어있는 것인데요.
1mm의 오차에도 패드 편마모, 떨림, 소음 등의 원인이 될 수 있습니다.

브라켓을 가공하여 디스크센터를 정확하게 맞췄습니다.

브레이크 길들이기가 되면 될수록 제동력과 반응속도가 페달에 발을 대기 무섭게 팍팍 반응할거예요!
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

시원한 가을을 맞이하여 좋은 성능에 가성비까지 챙기고 기분까지 좋아지는
캠핑카 하체보강 이벤트를 진행합니다.

이번에 새롭게 출시한 밸런스 쇼바와
여타 브랜드와는 비교할 수 없는 성능의 스피드제로 브레이크패드 세트가 그 주인공입니다.

밸런스쇼바 + 브레이크 업그레이드 세트

- 전륜 밸런스쇼바 -
- 후륜 밸런스쇼바 -
- 전륜 캠핑카 전용 고성능 브레이크패드 -

이벤트가 810,000원

(공임 및 부가세 포함)
적용차종 : 포터2, 봉고3 1톤

롤링 현상과 휘청임을 잡는 스프링 일체형 밸런스 쇼바

스프링 일체형 밸런스 쇼바는 차량 운행 시 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하고,
앞뒤로 단단하게 받쳐주면서 헤드와 캠퍼가 따로 노는 듯한 느낌이 완화되어 주행성이 향상됩니다.

화물차의 구조적인 문제에서도 최적의 하중을 계산하여 쇼바의 기능을 안전하게 향상시킬 수 있도록 고려하여 제작하였습니다.
쇼바 튜브가 노후되어 터지게 되어도 새로운 쇼바 튜브에 카트리지 방식으로 스프링만 이식하여
저렴한 비용으로 재사용할 수 있는 새로운 개념으로 개발한 쇼바입니다.

안전을 지켜주는 브레이크 튜닝

적재량이 상당한 캠핑카의 차량 무게 대비 순정 브레이크는 성능이 많이 부족합니다.
하지만 화물차 베이스는 브레이크 튜닝이 쉽지 않지요.
내리막길이나 오랜시간 운전할 때 브레이크가 쭉 밀리는 경험을 하셨다면,
제동력의 핵심! 캠핑카 전용 고성능 브레이크패드로 밀림을 해결할 수 있습니다.

캠핑카 전용 고성능 브레이크패드는 캠핑카의 특성에 맞게 직접 제조한 패드입니다.
열을 많이 받았을 때 브레이크가 잘 듣지 않는 느낌과 페이드 현상을 확실하게 개선할 수 있습니다.

기존 하체보강 제품이 부담스러우셨다면 밸런스쇼바 + 브레이크패드 세트로
만족스러운 주행성능과 안전을 지켜드립니다.
그 무엇보다 안전을 최우선으로 생각한 제품 라인업입니다.

제품 문의는 아래 연락처로 전화주시면 감사드리겠습니다.
늘 즐겁고 안전한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!

📞문의전화 010-2545-9866

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.
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미니 포크레인을 운반하는 포터2 차량이 브레이크 밀림과 하체보강 작업을 위해 입고되었습니다.

올해 인수한 신차인데도 포크레인을 계속 싣고 있으면 하부 프레임과 스토퍼가 닿으면서
쿵쿵하는 소리가 나는 증상으로, 차주분께서 해결 방법이 없을지 고심하고 계셨습니다.

작업을 해도 금방 효과가 내려앉는 제품 대신,
많은 비용을 들이지 않고 실질적인 효과를 드릴 수 있는 밸런스 쇼바 장착과 스피드제로 패드 교환으로 해결해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 브레이크용 고성능 스피드제로 브레이크패드 교환
- 전륜 밸런스 쇼바 장착
- 후륜 밸런스 쇼바 장착

화물차나 중량이 무거운 캠핑카는 4P브레이크 튜닝을 하는것보다는
고성능 패드를 사용해서 디스크와 패드와 같은 소모품을 자주 바꿔주는 방법이
브레이크 컨디션을 좋게 유지할 수 있고 비용 절감면에서도 더 추천드립니다.

브레이크를 밟을 때 불안하지 않으실 수 있도록 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
스피드제로 패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
패드 하나만 바꿔도 4P브레이크보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.
높은 제동력은 물론이고, 좋은 내열성으로 산길 내리막에서도 브레이크가 잘 듣습니다.

밸런스 쇽업쇼버는 내구성 좋은 순정 쇼바를 업그레이드 할 수 있는 완전 새로운 제품입니다.
쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 합리적인 비용으로 재사용할 수 있습니다.

포터2의 후륜 서스펜션 구조상 무작정 고압, 고강성 스프링 쇼바를 사용하면
쇼바를 고정하는 마운팅 볼트가 휘어 내려앉아 쇼바 작동에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.
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밸런스 쇽업쇼버는 차량 운행 시 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하면서,
차량의 구조적인 문제에서도 무리없이 버틸 수 있는 최적의 하중을 계산해서 안정성까지 고려하여 제작하였습니다.
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테스트주행을 꼼꼼하게 해보면서 과속방지턱에서도 하부 충격 없이 일반 승용차처럼 스무스하게 넘어갔습니다.

차량 출고 후 차주분께서 일부러 다시 방문해주셔서 승차감이 많이 좋아지고 브레이크가 밀리지 않아서 좋다는 감사한 말씀을 남겨주셨습니다.
차주님의 말씀에 힘이 솟아납니다😍

편안하고 안전한 운행되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 후륜 순정 브레이크용 스피드제로 브레이크패드 교환

올뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

거의 다 마모된 브레이크패드는 기존에도 잘 사용해주시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.
고속주행을 많이 하시거나 산길 주행하시는 차주님께는 다른 패드는 사용하지 못 할 정도로
좋은 제동력을 가진 중독성 있는 브레이크패드입니다^.^

아주 잠깐 10분 정도만 투자하면 리어2P, 리어 디스크확장보다 더 좋은 성능을 느껴보실 수 있습니다.

저희 제품을 잊지 않고 다시 찾아주셔서 너무나 감사합니다.
앞으로도 더 만족스러운 성능의 제품으로 보답해드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

말리부 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.


작업내역
- 전륜 디스크연마
- 브레이크패드 높이 핏팅을 위한 캘리퍼 브라켓 수정

말리부 순정 18인치 휠에 인터알 만도 슬림 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.
디스크의 가장자리만 색깔이 다른 것을 보니 열도 많이 받고 변형이 많이 진행되었을 것으로 예상됩니다. 

핸들떨림은 디스크 변형이 가장 많은 원인을 차지합니다.
마찰면을 고르게 만들어주는 작업인 디스크연마를 하면 디스크 변형이 사라집니다.

예상했던대로 변형이 많이 진행되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 여러 번 작업하여 깨끗하게 연마했습니다.

패드가 살짝 위로 올라와 디스크 위로 패드가 지붕을 만들고 있습니다.
패드 단이 생긴 부분은 고르게 마찰되지 않기 때문에 소음이 발생할 수 있으므로,
브라켓을 가공하여 패드와 디스크 라인을 딱 맞춰주었습니다.

저희 TGK에는 가공 장비가 구비되어 있어서 브라켓 커스텀 가공도 가능합니다.

브레이크는 힘을 많이 받는 부분이라서 1mm의 오차에도 불편함을 크게 느끼게 될 수 있습니다.
브레이크 전문샵으로 오시면 군더더기 없이 내 차량에 딱 핏되는 작업을 받아보실 수 있습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

레인지로버 이보크 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환
- 전륜 디스크 연마

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

운전석쪽 브레이크패드가 바닥까지 마모되어 디스크에도 손상이 왔습니다.
다행히도 연마를 해서 다시 사용할 정도의 디스크 두께가 되어 디스크연마를 진행했습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 작업 전에 미리 제작해놓은 브레이크패드로 교환했습니다.

디스크 손상이 더 많이 오기 전에 빨리 방문해주셔서 정말 다행입니다.
차후 패드를 두번째 교환할 쯤에 디스크 교환도 함께 고려해주시는 것이 좋겠습니다.
언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

폭스바겐 골프 차량이 휠 허브링 제작을 위해 입고되었습니다.

튜닝휠 장착을 할 때 허브와 꼭 맞지 않는 경우 주행 시 떨림이 발생하거나,
휠볼트에만 강한 힘을 받아 휠볼트가 휘어서 휠 탈거가 어려운 경우까지 생길 수 있습니다.
유격을 채울 수 있는 허브링을 제작했습니다.

작업내역
- 전륜/후륜 허브링 제작
- 휠 락볼트 교체

BAZO CI-R 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

휠이 허브 센터보어에 끼어 있지 않고 헐렁헐렁 했습니다.
허브의 외경과 휠 허브의 내경을 측정하여 휠이 허브에 딱 끼워지도록 허브링을 제작했습니다.

기존 순정 락볼트도 장착할 수 있게 가공해드리고 휠볼트를 교체했습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

제네시스 EQ900 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림은 여러가지 원인이 있지만, 그 중에서 디스크변형이 가장 많은 원인입니다.

연마를 해서 마찰면을 고르게 만들어주면 디스크변형이 사라집니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 전륜 순정 디스크 연마
- 후륜 순정 디스크 연마

EQ900 순정 18인치 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.

육안으로만 보아도 디스크 가장자리에 마모턱이 생겼고,
연마기에 올려보니 예상한대로 변형이 꽤 진행되었어요.
변형된 표면을 고르게 만들어주면 떨림이 해결될 수 있으므로 깨끗하게 연마해줍시다.

후륜도 마찬가지로 디스크연마 작업을 하고 마무리했습니다.

하부에 문제가 없는지 하부를 간단하게 확인도 하고,
브레이크패드는 아직 잔량이 많이 남아서 교체하지 않고 더 사용하셔도 괜찮습니다.

이제 떨림 걱정없이 언제나 편안하고 안전운전하시길 바랍니다!

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