안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 디스크 교체를 위해 입고되었습니다.

얼마 전에 차주분께서 스피드제로 패드를 작업하러 오셨을 때, 핸들 떨림 증상도 있었고 디스크가 많이 노후된 것을 확인하여 이번에 새 디스크를 교체하러 다시 방문해주셨습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 디스크 교체



스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




디스크 탈거를 위해 살짝 건드렸을 뿐인데도 녹이 후두둑 떨어져 내렸습니다.
디스크 벤틸레이트 홀(통풍이 되는 바람 구멍) 내부에 녹이 생기면 열 배출에 방해가 되어 반드시 교체해야 합니다.

습기가 많은 호수 근처, 바닷가, 겨울철 염화칼슘 등에 의해 차량 부식이 많이 생기지요.

패드와 닿는 마찰면이나 눈에 보이는 외부에 녹이 생기는 것은 문제가 되지 않습니다.
벤틸레이트 홀의 상태가 안 좋거나 디스크 두께가 마모 한계까지 얇아지는 것을 보고 브레이크 디스크 교체 시기를 정합니다.




준비해놓은 신품 디스크로 교체했습니다.




브레이크패드는 교체한 지 며칠 지나지 않아서 금방 베드인(길들이기)가 되겠습니다.
업그레이드 된 제동력으로 언제나 즐거운 캠핑라이프 보내시고 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

링컨 MKS 차량이 경량 디스크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 두 종류의 디스크를 가지고 오셨는데, 이 중에서 상태가 좋은 디스크를 장착하기로 결정했습니다.
이 디스크를 장착하려면 허브와 허브 볼트 부분이 맞지 않아서 디스크 가공이 필요합니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 경량 디스크 가공 및 장착




RAYS G25 20인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 

 

차주님께서 가지고 오신 디스크는 경량 디스크로, 순정보다 무게가 가볍습니다.

차주분께서 다른 링컨 차량에 장착되었었던 디스크라고 하셨지만
차량 모델마다 미세한 차이가 있어서 호환이 되지 않았습니다.

저희 샵에서 링컨 MKS 휠 볼트와 허브 사이즈 딱 맞추어 직접 가공했습니다.

 

 



디스크 센터도 정확하게 가운데로 셋팅했습니다.




허브 센터와 허브 볼트 사이의 유격이 없이 딱 맞지요!




마지막으로 휠 너트 고착 방지를 위해 구리스를 발라주고 작업을 마무리했습니다.




언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

베라크루즈 차량이 주행 중에 브레이크를 밟으면 핸들떨림과 진동이 있는 증상으로 입고되었습니다.

떨림이 있더라도 무조건 연마부터 하지 않고,
속도는 몇 키로대에 떨림이 시작되는지, 최근에 증상이 나타났는지 등
차주님께 여쭤보면서 원인을 진단 후 작업에 들어갑니다.


작업내역
- 순정 앞 디스크연마





베라크루즈 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






차주님과 상담 후 디스크 변형의 의심되어 연마를 해보았더니 디스크 변형이 많이 진행되었습니다.
깨끗하게 연마해주었습니다.






디스크 벤틸레이트 홀에 녹이 두꺼워지기 시작해서 내구성이 떨어졌을 수 있으니,
다음 패드 교환하실 때는 디스크도 새 제품으로 같이 교환하는 것을 권장드립니다.

언제나 안전운전하세요!

 

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

8월의 첫날이 시작되었습니다.
찜통 더위로 정신을 못차리겠어요.
최대한 수분 섭취 많이 하시고 모두 건강 조심하세요!

이번 작업은 액센트 차량이 XG 2P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

기존의 순정 브레이크에서 운행하실 때 밀리는 느낌이 있다고 하셨어요.
차주분께서 튜닝을 결정하고 구매해 오신 제품으로 작업해보았습니다.

 


작업내역
- XG 2P브레이크 튜닝





브레이크 교체에 필요한 XG 2P 캘리퍼와 순정형 사선 가공 디스크, 브레이크패드 세트가 준비되어 있습니다.






액센트 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존 디스크는 녹이 훌렁훌렁 떨어지고 디스크 마찰면에 열에 의한 얼룩이 있어서
전체를 교체할 시기가 된 것 같습니다.






캘리퍼 에어빼기 작업은 브레이크 페달을 밟아 꼼꼼하게 진행했습니다.


 




순정 휠에는 허브스페이스로 휠 내부 공간을 확보해야 캘리퍼와 휠 사이 간섭이 없습니다.






휠 간섭 없이 깔끔하게 작업 완료!






차주분께서 다른 차량을 운행하실 때에도 브레이크는 저희에게 항상 맡겨주셨는데,
이번에도 잊지 않고 다시 찾아주셔서 감사합니다. 

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

며칠 전 우레탄완충기 작업과 디스크제작 의뢰로 입고했었었던
QM5 차량이 앞뒤 디스크 및 브레이크패드 교환을 위해 다시 방문해주셨습니다.

 


작업내역
- 전륜/후륜 355mm 경량디스크 교체
- 전륜 4P 브레이크패드 교체
- 후륜 2P 브레이크패드 교체





VERSUS 19인치 순정 휠에 전륜 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






정확하게 측정해놓았던 제원에 딱 맞춘 앞뒤 355mm 경량 디스크를 교체해봅시다.


 




디스크와 캘리퍼가 가운데로 정렬되어 있지 않으면
패드 편마모, 핸들 떨림, 브레이크 시 한쪽으로 쏠리는 문제의 원인이 될 수 있습니다.

디스크센터가 딱 정가운데에 오도록 장착했습니다.



 



전륜 브레이크패드가 많이 마모되어 교체시기가 되었습니다.
만도 4P브레이크와 호환되는 고성능 스피드제로 브레이크패드를 적용해서
더 쫀쫀한 브레이크성능을 느껴보실 수 있습니다.






리어 2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






후륜 경량 벤틸레이트 디스크(V디스크) 타입입니다.

방향성이 있는(L/R구분) 디스크를 교환할 때는 마찰면에 사선 가공된 무늬를 보고 장착하면 절대 안 됩니다.
열을 배출하는 벤틸레이트 홀을 보고, 열이 안쪽에서 바깥쪽으로 빠지는 모양인지에 따라 좌우 구분을 해야합니다.

 

 

 

 

 


후륜 브레이크패드도 새 패드로 교체해주고 작업을 마무리했습니다.


 

 



사용하고 계시던 허브스페이스도 나사산이 많이 좋지 않아서 다음 방문 시 교체를 기약하였습니다.

테스트주행으로 탄탄한 제동력을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
새 브레이크로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다^^

 

 

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그랜드스타렉스 차량이 순정 디스크 교체를 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 전륜 순정 디스크 교체




순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존에 사용중인 순정형 디스크에 카오스 무늬 가공이 되어있습니다.
이런 슬롯 가공이 되어있는 경우,
중량이 무거운 차량은 브레이크 시 우웅- 하는 부밍음이나 진동이 심해질 수 있습니다.


 




차주님께서 가지고 온 모비스 순정 디스크로 교체했습니다.






짐을 많이 싣고다니셔서 캘리퍼 고착이 생기지 않도록 가이드핀에 구리스를 잘 발라주었습니다.






아주 간단한 작업이지만 문제점이 없는지 자세히 확인 후 출고하였습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다!



 

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이번 작업은 스팅어 차량이 앞뒤 디스크와 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 작업에 필요한 스팅어 호환 경량 디스크와 브레이크패드를 가지고 오셔서,
가지고 오신 제품으로 작업해봅시다~!

 

 




순정 19인치 휠에 전륜 순정 브렘보 4P브레이크가 적용되어 있습니다.






차주분께서 구매해오신 디스크와 브레이크패드로 교환했습니다.
가지고 오신 제품이 캘리퍼까지 풀세트가 아니기 때문에 디스크 제원이 맞을지 살짝 걱정됐지만
다행히 잘 장착되었습니다.






스팅어 순정 리어 2P브레이크입니다.






전륜과 마찬가지로 후륜도 경량 벤틸레이트 디스크(V디스크) 타입입니다.

방향성이 있는(L/R구분) 디스크를 교환할 때는 마찰면에 사선 가공된 무늬를 보고 장착하면 절대 안 됩니다.
열을 배출하는 벤틸레이트 홀을 보고, 열이 안쪽에서 바깥쪽으로 빠지는 모양인지에 따라 좌우 구분을 해야합니다.

퍼포먼스 브레이크 작업을 많이 해보지 않은 작업자가 실수할 수 있는 부분입니다.
차주분께서도 다른 부분은 잘 모르시더라도 이 디스크 장착 작업은 꼭 기억해주시고 작업 현장을 지켜봐주세요!






새 브레이크로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다^^


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페TM 차량이 튜닝용 디스크 두께 가공을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 가지고 오신 새 디스크는 현재 장착되어있는 브레이크에 장착하려면 두께가 얇아져야 장착이 가능해서
디스크를 가공하는 작업을 진행할거예요.
 


 




19인치 순정 휠에 스톨츠 4P브레이크로 튜닝되어 있는데,
패드가 다 마모되어 디스크에 손상을 주고 있습니다.
당장 디스크 교체가 필요해보입니다.

 

 




차주님께서 구매해오신 순정 디스크는 직경 380mm이고
디스크 두께 34T → 31T로 가공을 요청해주셨습니다.

웬만하면 가공하지 않고 있는 그대로 사용하는 것이 베스트지만,
장착을 할 수 없으니 가능한 방법을 최대한 사용해야겠지요.

 

 

디스크 두께 가공 전 / 디스크 두께 가공 후



현재 장착되어 있는 디스크와 제원이 많이 틀릴 수 있고 저희가 작업을 진행하지 않기 때문에,
장착하실 때 디스크센터나 패드 높이를 잘 살펴보시라고 안내해드렸습니다.

많이 마모되었을 패드도 같이 교환해야해서 호환되는 패드도 하나 챙겨드렸습니다.
지금도 아슬아슬하니 최대한 빠른 시일 내에 교환하셔야 안전에 문제가 없습니다.

잘 장착하시고 언제나 안전한 드라이빙 되세요!

 

 

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