TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 액센트 차량이 브레이크가 쭉 밀리는 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서 최근에 급정거를 할 상황이 생겼는데, 브레이크가 심하게 밀려서 깜짝 놀랐다고 하셨어요.
심하게 밀리기 전에 정비소에서 브레이크패드 마모 진단을 받은 적이 있어서 ,
패드 마모를 의심하시고 저희를 찾아주셨다고 합니다.

차량을 리프트에 올리려고 저희가 운전대를 잡은 순간 브레이크 페달 감각이 너무 이상했습니다.
같이 살펴봅시다!

브레이크 페달이 바닥 끝까지 닿고 헐렁헐렁거려서
하부 브레이크쪽의 문제라기보다는 엔진룸을 먼저 살펴봤습니다.

그런데 브레이크액 통이 텅텅 비어있었습니다!!!
브레이크액 통에는 MAX(최대)와 MIN(최소) 사이에
브레이크액이 적절하게 채워져있어야 하는데, 흔적도 없다니.. 뭔가 이상했습니다.

이 상황에 대해서 차주님과 상의 후 차량을 올려 확인해보기로 했습니다.

8001 FSE VR 17인치 휠에 전륜 펠라 4P브레이크, 후륜 리어 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.

전륜 브레이크패드가 교체시기가 다가오고 있긴 하지만,
요 정도의 마모로는 브레이크가 심각하게 밀렸던 원인이 아닙니다.

패드가 마모되기도 했고, 브레이크 열이 심하게 났었는지 패드 마찰면에 크랙이 있어서

새로운 패드로 교체해주었습니다.

캘리퍼 에어빼기와 함께 브레이크액을 교환 및 보충해주었습니다.
작업을 하면서 브레이크 페달감이 정상으로 돌아오는 것이 점점 느껴졌습니다!

브레이크액이 다 소진되어 ABS까지 문제가 생겼으면 어쩌나 걱정했는데 다행히 괜찮았습니다.

작업을 마무리하고 차주님과 함께 테스트주행을 다녀왔는데 브레이크액이 없었던 진짜 원인이 밝혀졌습니다.

브레이크액이 없던 이유는 바로 후륜 캘리퍼 누유 때문이었습니다.
브레이크액이 누유되는 동안 발견을 못 했다가, 이제서야 휠에 한방울씩 묻어났습니다.

작업 당일 순정 부품을 바로 구할 수가 없어서 우선은 출고를 하고,
차주님이 거주하시는 근처 카센터에서 후륜 캘리퍼 교체를 할 수밖에 없습니다.

후륜 캘리퍼를 교체하기 전까지는 저속 주행으로브레이크를 최대한 적게 사용하시고
당분간 운행을 하지 않는 것을 권장드립니다.

정확한 원인을 찾아서 다행입니다.
잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

주말에 날씨가 따뜻하더니 기다리던 벚꽃이 활짝 피었습니다.
4월의 시작을 화사하게 시작해봅시다🌸

이번 작업은 르노 클리오 차량이 브레이크액 누유 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 전륜 양쪽 둘 다 누유가 있다고 하셨어요.
증상이 더 심한 운전석쪽을 먼저 확인해봤습니다.

작업내역
- 전륜 운전석 브레이크 캘리퍼 오버홀

르노 클리오 17인치 순정 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

바깥쪽 캘리퍼 도장이 다 일어나있고 캘리퍼 안쪽에서 볼 수 있는 실린더에서도 누유가 확인됩니다.

캘리퍼를 분해해보니 고무 씰링에 이가 나가 있었습니다.
고무 씰링이 뜯긴 사이로 브레이크액이 샌 것 같습니다.

저희가 가지고 있던 새 씰링으로 교체해주었습니다.

좌우 양쪽 다 캘리퍼 파이프와 연결되는 브리드쪽에서도 누유가 발생하여 손봐주었습니다.

2인1조 캘리퍼 에어빼기를 진행했습니다.
브레이크 라인에 문제가 있을 때는 수동으로 작업하면 바로바로 대처할 수 있어서 더 좋습니다.

테스트 주행을 해 보니 누유도 없고 페달 답력도 정상으로 돌아왔습니다.

캘리퍼 오버홀의 경우 저희가 가지고 있는 부품에 따라 지금처럼 작업이 바로 될 때가 있고,
특이 차종 / 튜닝 브레이크의 경우 작업이 어려운 경우가 있습니다.
조금 번거로우시더라도 전화 한 통 주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 브레이크액 누유 문제로 입고되었습니다.

브레이크 페달이 깊게 푹 들어가고 휠에도 브레이크액이 흘러서 묻어 있었어요.
조심스럽게 차량을 올려서 확인해봤습니다.


작업내역
- 전륜 6P 브레이크 캘리퍼 오버홀

지가토 ZS-04 19인치 휠에 CTS V 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

운전석쪽을 살펴보았더니 휠에 브레이크액이 많이 묻어 있고,
작업하는 동안에도 바닥에 누유가 되어 뚝뚝 떨어졌습니다.

바로 캘리퍼를 탈거해서 피스톤을 확인해보니 피스톤 외부에 긁힌 흔적이 있었습니다.
작은 스크래치 사이로도 브레이크액이 누유되기 때문에 피스톤을 섬세하게 가공해주고 새 씰링으로 교환했습니다.

다시 조립하여 캘리퍼 에어빼기를 진행해보니 누유가 없었습니다.

브레이크액은 산성이라 도장면이 울거나 벗겨질 수 있어서,
작업 후에 캘리퍼와 휠을 물로 세척했습니다.

마지막으로 테스트 주행으로 누유를 꼼꼼하게 확인 후 차량을 출고하였습니다.

차주분께서 저희 샵에 오시기 전에 오버홀 키트도 알아봤더니, 
부품이 수입되어 오는 시간이 한 달 넘게 걸린다고 해서 이도저도 못 하고 계시던 상황이었습니다.
빨리 문제를 발견하시고 또 저희가 도와드릴 수 있어서 천만다행입니다.
언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

폭스바겐 CC 차량이 브레이크액 누유로 견인 차량에 실려 입고되었습니다.
작업을 위해 조심스럽게 입고하는데 브레이크 페달에 압이 차지 않고 바닥에서 놀고 있었습니다. 
바로 확인해봤습니다.

작업내역
- 전륜 4P 브레이크 캘리퍼 오버홀

19인치 휠에 브렘보 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

운전석 전륜 브레이크를 살펴보았더니 휠에 브레이크액이 줄줄 흐르고 있었습니다.
운행 중에 발견한 것이 아니어서 참 다행입니다.

브레이크액이 묻으면 도장이 벗겨질 수 있어서 휠을 물로 세척했습니다.

캘리퍼를 분해해보니 고무 씰링 찌꺼기로 실린더와 피스톤이 엉망이었습니다. 
캘리퍼 내부를 세척하고 씰링도 새로 교체해주었습니다.

뽀송해진 상태로 조립하여 캘리퍼 에어빼기를 진행했습니다.

누유가 없는지 테스트 주행으로 확인 후 차량을 출고하였습니다.
사고가 생기기 전에 방문해주셔서 천만다행입니다.
언제나 안전운전하세요!

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오피러스 차량이 브레이크액 누유 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 가시는 근처 샵에서 브레이크호스 교체를 하다가 작업이 잘 되지 않아
브레이크액이 누유되어 급하게 방문해주셨습니다.
리프트에 올릴 때 브레이크 페달이 푹푹 들어가고 제동이 듣지 않아서 깜짝 놀랐습니다.

바로 작업에 들어갔습니다.

후륜 호스를 살펴보니, 파이프쪽과 결합되는 나사산이 작살나고 꽉 잠기지 않아서 누유되고 있었습니다.

전륜 호스 육각도 뭉그러져서 동그라미가 될 지경이었습니다.
각을 조심조심 살려서 전륜 후륜 모두 단단하게 체결했습니다.

전륜 브레이크호스는 전부터 노후되어 외피가 갈라지고 교체가 필요한 상황이어서 호스교체를 진행했습니다.

페달이 푹 들어가지 않도록 에어빼기도 확실하게 진행합니다.

작업을 모두 마무리하고 누유가 없는지 확인을 위해 테스트 주행을 야무지게 하고 왔습니다.
차주님도 침착하게 들어오셔서 다행히 큰 사고없이 잘 작업했습니다.

브레이크 라인을 작업할 때는 베테랑 작업자분이 직접 꼼꼼하게 확인하셔야 합니다.
하물며 브레이크만 하는 저조차도 호스 작업에는 시간이 꽤 오래걸립니다.

튜닝보다 안전이 먼저입니다.
차주분께서도 언제나 안전운전하세요!

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SM6 차량이 캘리퍼 브레이크액 누유 문제로 입고되었습니다.
수리가 안 되는 어려운 상태일 수 있어서 자세히 확인 후 작업에 들어갔습니다.


작업내역
- 캘리퍼 브리드 수리

Arden 아덴 19인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼 에어빼기를 하는 브리드 나사(Bleed Screw)에 문제가 있어서,
브레이크액이 새지 않도록 홀을 잠글 수 있는 나사로 교체하였습니다.

브레이크액이 누유되지 않는지 차주님과 테스트주행을 다녀와서 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!   
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크액 누유 문제로 셀프로더에 실려 입고되었습니다.
브레이크가 전혀 듣지 않아서 차량을 조심스럽게 입고시켰습니다.

브레이크 호스가 터진 운전석쪽 후륜 부분이 오일 투성이가 되어있습니다.

호스 관절 끝이 꺾여서 누유되었습니다.
해결방법은 브레이크 호스 교체 밖에 없습니다.

튜닝 브레이크라서 호스 가공도 필요했습니다.
일반적인 카센터에 가셨다면 작업하기가 많이 어려웠을 것 같습니다.

차주분께서 후륜만 작업하기에는 불안하다고 하셔서 전륜 작업도 진행했습니다.

기존의 전륜 브레이크호스는 중간 브라켓 없이 공중에서 움직이고 있었는데,
새로 교체할 때 브라켓으로 고정하여 과다한 움직임을 제한했습니다.
브레이크 호스 라인을 잘 잡고 표면이 쓸리지 않도록 잘 감싸주었습니다.

브레이크 호스를 교환하면서 브레이크 라인에 유입된 공기는 
꼼꼼하게 2인1조 에어빼기 후 작업을 마무리했습니다.

더 이상의 누유가 없는지 테스트주행도 다녀왔습니다.

이전에 저희 샵에서 패드를 교환하신 적이 있으셨는데,
저희 작업을 믿고 멀리까지 다시 찾아주셔서 정말 고맙습니다.

큰 사고가 나기 전에 문제를 발견하여 작업할 수 있어서 참 다행입니다.
이제 마음 놓으시고 언제나 안전운전하세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 차량이 브레이크액 누유 문제로 캘리퍼 오버홀을 위해 입고되었습니다.

18인치 순정 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주님께서 말씀해주신대로 운전석쪽 브레이크를 확인해보니,
브레이크오일 누유로 인해 촉촉한 것을 발견했습니다.

캘리퍼 피스톤을 잡아주는 씰링을 교환하면 다시 정상적으로 사용할 수 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.

브레이크패드에도 브레이크액이 묻어 심한 크랙이 생겼습니다.
패드 교환이 시급하여 새 패드로 교환해주었습니다.

캘리퍼 탈거를 했기 때문에 페달을 밟아 캘리퍼 에어빼기를 진행했습니다.

수리를 했으니 그만큼 오랫동안 타실 수 있을 거예요.

언제나 즐겁고 안전운전하세요~

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