TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더 K9 차량이 브레이크를 밟고 뗄 때마다 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차량을 직접 운행해보니 평지에서 정차 시 브레이크를 밟았다가 떼는 타이밍에 소리가 났습니다.
저희가 해결해드리겠습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 순정 4P브레이크 캘리퍼 수리

K9 스포티에디션 19인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.
EQ900 4P브레이크라는 별명을 가진 이 브레이크는, 순정 옵션으로 장착되어 나와서 튜닝용으로도 많이 작업되고 있습니다.

디스크와 브레이크패드, 캘리퍼, 쇼바 등 여러 방면에서 확인 후, 캘리퍼에 문제가 있는 것을 확인하여 캘리퍼 수리를 진행했습니다.

캘리퍼를 탈거하여 수리했으므로 캘리퍼 에어빼기 후 작업을 마무리했습니다.

작업하자마자 찌그덕 소리가 사라졌습니다.

브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.
저희가 테스트해본 것과 다른 환경에서 소리가 난다면 원인이 또 다른 곳에 있기 때문에, 작업 전에 작은 증상들을 놓치지 않고 정확하게 판단해야 합니다.

소음에 영향을 주는 원인에는 브레이크 소모품 마모, 주행 중인지 또는 정차 중인지에 따라서도 달라지고, 날씨와 경사로 같은 외부 환경, 브레이크가 아닌 하체의 다른 부품 등 많은 변수들이 있습니다.
전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K9 차량이 브레이크를 밟고 뗄 때마다 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차량을 직접 운행해보니 평지에서 정차 시 브레이크를 밟았다가 떼는 타이밍에 소리가 났습니다.
저희가 해결해드리겠습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 순정 4P브레이크 캘리퍼 수리

K9 19인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.

EQ900 4P 브레이크라는 이름으로 튜닝용으로도 많이 작업하시는 제품인데요.
이 브레이크가 장착된 차량에서 비슷한 소리로 문의주시는 차주분들이 많은 것 같습니다.

디스크와 브레이크패드, 캘리퍼, 쇼바 등 여러 방면에서 확인 후, 캘리퍼에 문제가 있는 것을 확인하여 캘리퍼 수리를 진행했습니다.

캘리퍼를 탈거하여 수리했으므로 캘리퍼 에어빼기를 하면서 다른 문제가 없는지도 꼼꼼하게 확인했습니다.

작업하자마자 찌그덕 소리가 사라졌습니다.

브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.

제가 테스트해본 것과 다른 환경에서 소리가 난다면 원인이 또 다르기 때문에, 작업 전에 작은 증상들을 놓치지 않고 정확하게 판단해야 합니다.

소음에 영향을 주는 원인에는 브레이크 소모품 마모, 주행 중인지 또는 정차 중인지에 따라서도 달라지고, 날씨와 경사로 같은 외부 환경, 브레이크가 아닌 하체의 다른 부품 등 많은 변수들이 있습니다.
전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크 페달을 밟았다 뗄 때마다 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

차량 입고 시부터 심상치 않은 소리가 났습니다.
아래 영상에서 소리를 확인해보세요.

작업내역
- 4P 브레이크 캘리퍼 소음 수리
- 캘리퍼 브라켓 좌우 교환
- 브레이크패드 교환

많은 차량들이 비슷한 증상으로 입고되지만, 다른 차량들과 다르게 소리가 날카롭고 피스톤 고착이 심하게 진행된 상황입니다.

더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 펠라 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

작업 전에 차량을 운행하여 찌그덕 소리의 원인이 캘리퍼에 있는 것을 확인하고 분해해봤더니, 운전석과 조수석 캘리퍼 모두 피스톤이 쩔어서 빠지지도 않고 들어가지도 않는 난감한 상황이었습니다.

분투 끝에 다행히 탈거하여 수리를 진행했습니다.

디스크 센터가 한쪽으로 많이 치우쳐있었습니다.
디스크도 두껍지 않은데다가 슬림형 캘리퍼여서 센터가 치우치면, 피스톤이 많이 빠지게 되어 대미지가 갈 수밖에 없습니다.
디스크 센터를 정가운데로 정렬해주었습니다.

브레이크패드가 거의 다 마모되어가서 새 패드로 교체했습니다.

그 와중에 힘을 많이 받아서 멋대로 휘어버린 패드 고정 핀도 바르게 펴서 장착해주었습니다.

캘리퍼 에어빼기도 꼼꼼하게 진행했습니다.

혹시 작업 전후 브레이크가 달라진 것을 알아차리셨나요?
바로 캘리퍼의 각도가 달라졌습니다!

작업 후가 원래 캘리퍼 각도인데, 브레이크 포지션이 달라지면 토크도 달라지게 되고 브레이크 호스의 텐션도 달라지면서 브레이크에 피로가 누적됩니다.

브라켓을 좌우 바꿔 장착하여 원래의 포지션을 잡아주었습니다.

전륜 디스크에 열꽃 현상이 일어날 만큼 부담이 큰 상태입니다.
순정 후륜 브레이크의 제동력을 높여주면 전륜 제동장치의 부담이 줄어들게 되어, 이전보다는 소음도 그렇고 제동력도 훨씬 나아질거예요.

후륜은 간단하게 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력을 높여주었습니다.

차주분과 함께 작업 직후 소리가 사라진 것을 확인하고 차량을 출고했습니다.

브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.
테스트하는 환경이 달라지면 정확하게 진단하기가 어려우니, 전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티3.5톤 차량이 브레이크 페달을 밟아도 압력이 차지 않고 깊게 들어가는 페달 답력 부족 문제로 입고되었습니다.
짐을 실었을 때는 증상이 더 심해진다고 합니다.

3.5톤 차량에 3.5톤만 싣는게 아니다보니, 차량이 노후될수록 라이닝을 교체하고 슈 조정을 해도 브레이크를 처음과 같은 상태로 돌리기가 어렵습니다.
특히 중고차로 마이티를 인수하시면 상태가 더 나빠져있는 경우를 종종 봤습니다.

저희가 부족한 제동성능을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

17.5인치 순정 휠에 드럼 브레이크 시스템이 적용되어 있습니다.
드럼 브레이크는 브레이크 튜닝을 하려고 해도 시도할 수 있는 제품이 없습니다.

파워브레이크는 드럼 브레이크 타입에도 설치할 수 있어서, 드럼 브레이크가 많이 적용된 화물차 차주님들께서 많이 찾아주십니다.
안 그래도 무거운 중량을 싣는 차량에 브레이크가 밀린다면 심각한 일입니다.
특허 등록으로 인증된 기술력으로 제동력을 개선시켜드립니다!

브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 제동성능을 업그레이드 해줄 파워브레이크가 장착됩니다.

원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고, 누유 확인 및 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없도록 라인을 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리합니다.

차주분께서 직접 페달 답력이 올라온 것을 시운전으로 확인하신 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
업그레이드 된 제동 성능으로 언제나 안전운전 하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 포크레인 운반 차량이 브레이크 밀림 문제로 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.
브레이크가 너무 밀려서 과속카메라 앞에서도 브레이크를 밟지 않는 속도로 주행하신다고 합니다😨😨

저희 샵에서 도와드리겠습니다!


작업내역
- 파워브레이크 설치

순정 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.

장착할 제품은 바로 파워브레이크입니다.

파워브레이크는 튜닝이 어려운 차량의 제동 성능을 높여줄 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
드럼 브레이크에도 설치가 가능하여 화물차 차주분들께서 많이 찾아주십니다.

브레이크 페달이 바닥까지 닿는 페달 답력 부족 상태에서 장착 즉시 효과를 느껴보실 수 있습니다.

브레이크 파이프와 고무 호스 사이가 파워브레이크를 설치할 부위입니다.

핸들 조향이나 바운스에 간섭 부위가 없도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고 작업을 마무리했습니다.

추가적으로 슈 조정(휠실린더 조정)을 한 다음에 문제가 없는지 테스트 주행을 다녀왔습니다.
차주분께서 차량에 대해 말씀해주신 증상을 듣고, 다른 부분에 더 손봐야 할 곳을 안내해드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지 차량이 브레이크 페달을 밟았다 뗄 때마다 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 중고차를 구매하셨는데 브레이크 튜닝이 되어 있었다고 말씀해주셨습니다.
생각지도 못했던 이상한 소리가 나게 되면 정말 당황스럽습니다.
다행히 저희 TGK브레이크를 찾아주셨으니 해결해드리겠습니다.

글 마지막에 작업 전후 영상도 남겨놓았으니 끝까지 봐 주세요!


작업내역
- 4P브레이크 캘리퍼 수리

스포티지QL 순정 19인치 휠에 인터알 슬림 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

찌그덕 소리의 원인이 캘리퍼에 있는 것을 확인하고 캘리퍼 수리를 진행하여 문제를 해결했습니다.

캘리퍼를 탈거하여 수리했으므로 캘리퍼 에어빼기를 꼼꼼하게 진행했습니다.

작업 전후 과정 영상을 짧게 찍어놓았습니다.

작업하자마자 찌그덕 소리가 사라졌습니다.
브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.

테스트하는 환경이 달라지면 정확하게 진단하기가 어려우니, 전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K9 차량이 브레이크를 밟을 때마다 브레이크에서 따닥 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차량을 제가 직접 운행해보니 평지에서 정차 시 브레이크를 밟았다가 떼는 타이밍에 소리가 났습니다.

제가 테스트해본 것과 다른 환경에서 소리가 난다면 원인이 또 다르기 때문에,
작업 전에 아주 작은 증상들을 놓치지 않고 정확하게 판단해야 합니다.

소음에 영향을 주는 원인에는 브레이크 소모품 마모, 주행 중인지 또는 정차 중인지에 따라서도 달라지고, 날씨와 경사로 같은 외부 환경, 브레이크가 아닌 하체의 다른 부품 등 정~말 많은 변수들이 있습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- K9 순정 4P브레이크 캘리퍼 수리
- 브레이크패드 교환

K9 19인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.
튜닝용으로 많이 알고 계시는 EQ900 4P브레이크와 같은 옵션입니다.

캘리퍼 수리를 진행해서 찌그덕 소리 문제를 해결했습니다.

기존 브레이크패드가 거의 바닥을 보이기 일보직전이었습니다.
교체를 하루이틀 미루다가는 디스크에 손상이 갈 수 있어서, 새 브레이크패드로 교환했습니다.

캘리퍼를 탈거하여 수리했으므로, 답력에도 문제가 없는 지 확인하면서 캘리퍼 에어빼기를 꼼꼼하게 진행했습니다.

작업하자마자 찌그덕 소리가 사라졌습니다.
브레이크 소음 문제는 소리의 형태는 같더라도 원인이 다른 경우가 있습니다.

테스트하는 환경이 달라지면 정확하게 진단하기가 어려우니,
전화를 통해 문의주시면 자세한 상담을 도와드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 탑차 차량이 브레이크페달 답력이 깊은 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 중고 차량을 인수하시고 나서, 브레이크 페달이 깊게 들어가고
제동도 밀리는 느낌이 들어서 브레이크에 손을 보러 오셨습니다.

저희 샵에서는 드럼 브레이크도 튜닝해드릴 수 있습니다.
안전한 운행을 위해 작업해봅시다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

설치 위치는 브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착합니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 꼼꼼하게 에어빼기를 작업합니다.

작업을 다 하고 자세히 확인하는데 브레이크 호스가 부풀어 있는 것을 발견했습니다.

저희가 호스를 교환해드리고 싶어도 부품을 당장 구하기가 어려웠습니다.
노후된 브레이크 호스는 약해진 부분이 터질 수 있기 때문에,
되도록이면 빠른 시일 내에 자주 방문하시던 대형차 정비소로 가셔서 교체하시라고 차주분께 안내해드렸습니다.

차주분께서 운전할 때 요철을 넘을 때 차량 시트가 바닥에 쿵쿵 거리고 허리에 충격이 있어서,
운전석 시트 밑에 설치하는 스프링 제품을 한 번 사봤다고 하시면서 보여주셨습니다.

보통 시트를 통째로 떼 내서 코일스프링을 추가로 작업한 것은 본 적이 있는데, 이런 제품은 처음 보네요 ㅎㅎ
간단하게 끼우기만 하면 되서 서비스로 작업해드렸습니다.

실차 테스트로 페달 답력 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
차주분께서도 직접 차에 타보시더니 페달이 많이 올라왔다고 말씀해주셨습니다.

이제 브레이크 밟을 때 마음을 조금 편안하게 가지셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요! 감사합니다^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크