안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

저희에게 브레이크를 전적으로 맡겨주시는 차주님이신데요.
저희 샵에 방문하고 나서부터는 제동 시 떨림 문제 없이 잘 운행해주시고 계십니다.

 


작업내역
- TGK 6P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 리어 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 리어 확장 디스크 연마





TEINERS TN-04 20인치 휠에 전륜 TGK S 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






기존 브레이크패드는 편마모 없이 일정하게 마모되었습니다.
차주분께서 쭉 사용해주시던 고성능 스피드제로 패드로 교환했어요.

패드 마찰재 두께가 얇아질수록 열을 수용할 수 있는 능력이 떨어지기 때문에,
패드 잔량이 3mm~4mm 이내에 교환하는 것이 좋습니다.






차주님이 계시는 근처 카센터에 정비를 맡기면서 후륜 브레이크패드를 교환해버리는 바람에

순정 패드가 장착되어있는데요.
아니나다를까 차주님의 운행스타일과는 맞지 않아서 열이 많이 발생했나봅니다.
휠도 잘 풀리지 않고 디스크 변형이 있었습니다.


 




산길 주행도 종종 하시다보니 제동력을 떨어뜨리면 열이 과도하게 발생하여 다른 문제가 생길 수 있습니다.
후륜도 꽉 잡아주는 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.






변형된 디스크도 깔끔하게 연마했습니다.






저희 제품과 작업을 믿고 계속 찾아주셔서 감사드립니다.

경남은 날씨가 점점 따뜻해져서 드라이빙 즐기기에 좋지요!
언제나 즐겁고 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
가족분들과 캠핑을 즐기셔서 캠핑장비를 실을 때에는 브레이크 밟기가 불안하다고 하셨어요.

순정 브레이크로도 6P브레이크보다 좋은 성능을 낼 수 있답니다.
순정 튜닝을 지향하는 저희 샵에 잘 방문해주셨어요.
제동력으로 보답해드리겠습니다!


작업내역
- 앞뒤 순정 레이싱버전 스피드제로 브레이크패드 교환





순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 




4P, 6P와 같은 대용량 튜닝 브레이크는 디스크와 패드 같은 소모품 교체의 부담이 생각보다 커서
교체시기가 임박할 때까지 소모품 교환을 미루는 분들도 계십니다.
그에 비해 순정은 작업과 유지보수가 쉬워서 좋은 컨디션을 유지할 수 있는 큰 장점이 있습니다.

유지보수 부담이 없는 순정 브레이크에 마찰력을 높이는 데 중요한 브레이크패드 하나만으로,
제동력을 어마무시하게 좋게 만들 수 있는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.


 

 



트렁크에 짐을 실었을 때 전륜 브레이크의 부담을 줄일 수 있도록
후륜 순정 브레이크에도 스피드제로 패드로 교환했습니다.


 




앞뒤로 꾹 잡아주어 급제동 시 앞쏠림 현상도 완화됩니다.


 



테스트 주행을 다녀와보니 아직 패드 길들이기가 되기 전인데도 반응속도가 바로바로 오기 시작했습니다.

급박한 순간에 브레이크가 밀리면 운전 자체가 스트레스가 됩니다.
이제는 밀림 걱정 놓으시고, 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다^^


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

 


안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

앞뒤로 스피드제로 브레이크패드를 사용하시는 차주분이세요.
순정 패드를 사용하실 때는 핸들 떨림이 있었는데,
저희 패드를 사용하시고 난 뒤로는 핸들떨림 문제가 다시 생기지 않는다고 하셨습니다.

좋은 제동력을 계속 유지하기 위해서는 소모품 관리가 필수!
작업해봅시다.


작업내역
- 앞뒤 스피드제로 브레이크패드 교환

 




올뉴쏘렌토 19인치 순정 녹용휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






사용하시던 패드는 교체시기에 딱 세이프했습니다.

스피드제로 브레이크패드는 순정 브레이크도 웬만한 6P브레이크보다 좋은 제동력을 만들어주는,
기존 상식의 틀을 깨는 고성능 브레이크패드입니다.

제동력이 받쳐주면 브레이크 열 발생이 줄게 되면서 핸들떨림까지 방지해주는 아주 신비로운 경험을 보여드립니다.


 




후륜에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤로 꾹 잡아주면
제동 시 앞쏠림을 잡아주어 더욱 편안한 주행을 즐기실 수 있습니다.






저희 제품을 믿고 재방문해주셔서 너무나 감사드립니다😍
앞으로도 차주님의 안전운전에 도움이 되었으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

쏘렌토 MQ4 차량이 브레이크 밀림으로 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

브레이크 튜닝을 기대하고 계셨던만큼 확실한 제동력을 보여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 TGK S 4P브레이크 + 경량디스크 355mm 인스톨
- 앞뒤 허브스페이스 장착

 




쏘렌토 MQ4 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 




TGK S 4P브레이크에 경량디스크 355mm로 준비해놓았습니다.

6P브레이크만큼 넓은 브레이크패드 마찰 면적을 적용해서 제동력을 높일 수 있도록 설계되어,
넓은 패드 면적 + 스피드제로 패드 조합으로 제동력 하나는 끝장납니다!






캘리퍼와 디스크가 한쪽으로 치우치면 제동 쏠림, 소음, 패드 편마모 등의 문제가 발생하여 브레이크 성능에 마이너스가 됩니다.
디스크센터를 정가운데로 딱 맞추어 인스톨했습니다.






윤거를 확보하는 허브스페이스를 앞뒤로 장착했습니다.
휀더라인에 딱 떨어져서 자세도 좋아지고 코너 주행하실 때에도 훨씬 안정감을 느낄 수 있을거예요.


 




캘리퍼 에어빼기를 작업하고 간섭이 없는지 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리했습니다.






차주님과 함께 테스트주행을 다녀왔는데 반응속도도 빠르고 쫄깃한 제동성능을 느낄 수 있었습니다.

저희 제품을 믿고 찾아주셔서 정말 감사드립니다^.^
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 후륜 순정 브레이크용 스피드제로 브레이크패드 교환

 




올뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






거의 다 마모된 브레이크패드는 기존에도 잘 사용해주시던 스피드제로 패드로 교환했습니다.
고속주행을 많이 하시거나 산길 주행하시는 차주님께는 다른 패드는 사용하지 못 할 정도로
좋은 제동력을 가진 중독성 있는 브레이크패드입니다^.^






아주 잠깐 10분 정도만 투자하면 리어2P, 리어 디스크확장보다 더 좋은 성능을 느껴보실 수 있습니다.






저희 제품을 잊지 않고 다시 찾아주셔서 너무나 감사합니다.
앞으로도 더 만족스러운 성능의 제품으로 보답해드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다~!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

어젯밤부터 비바람이 거세더니 지금은 조용해졌습니다.
휴가철에 태풍이라니ㅠㅠ 되도록 실내에서 시원하게 보내시길 바랍니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림
방지턱을 넘을 때 후륜 바운스가 심한 증상을 해결하기 위해 입고되었습니다.

차주분께서 4P 브레이크 튜닝까지 생각하셨다가 저희 샵을 찾아주셨습니다.
고민을 많이 하신만큼 순정 상태에서도 얼마든지 제동력이 좋아질 수 있다는 것을 보여드리겠습니다!






올뉴쏘렌토 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력을 개선했습니다.
스피드제로 브레이크패드는 중량이 무거운 SUV도 잘 멈춰주고
좋은 내열성으로 페이드 현상에도 강한 고성능 패드입니다.


 




고속 주행을 하거나 짐을 많이 실었을 때 후륜 제동력을 높여주면
전륜 브레이크의 부담을 줄여주어 후륜 브레이크 튜닝도 중요합니다.

리어에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤로 꽉 잡아주는 브레이크를 만들었습니다.


 




가이드핀 고착이 오지 않도록 구리스를 한 방 발라주고 브레이크 작업을 마무리했습니다.






후륜 차고가 많이 처져서 우레탄 완충기로 후륜 스프링을 보강해주었습니다.
차량 연차가 지날수록 스프링이 내려앉을 수밖에 없는데
완충기를 설치하면 스프링 간격을 유지해주어 바운스 시 꿀렁임이 많이 개선됩니다.






차주님과 테스트주행으로 짱짱한 제동력 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
주행하시면서 패드가 자리잡아 갈수록 브레이크가 훨씬 더 좋아질 거예요.
언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림으로 6P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 브레이크 튜닝을 해본 적이 없다고 하셨어요.
처음부터 확실한 성능을 가진 제품으로 튜닝해드리겠습니다!


 




TGK S 6P브레이크 + 380mm 경량디스크 조합입니다.

넓은 패드 면적과 고성능 스피드제로 브레이크패드가 적용된 TGK S 6P브레이크는
다른 6P브레이크보다 더 좋은 제동력을 느낄 수 있습니다.






더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






디스크 두께를 최대한 두껍게 적용하여 디스크 센터 맞추기가 까다롭지만
저희샵에서는 식은죽 먹기지요.
양쪽 간격을 아주 정확하게 맞추었습니다.


 




페달을 밟아서 2인 1조로 에어빼기를 꼼꼼하게 작업했습니다.
아직 운행 전인데도 좋은 답력이 발끝에서 바로 전해졌어요.






후륜에도 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
패드만 바꿔도 잡아주는 느낌이 확 달라질거예요.






주행 시 좀 더 업그레이드 된 주행성을 위해
휀더 돌출이 없는 두께로 앞뒤 허브스페이스를 추가로 장착했습니다.






테스트 주행을 다녀와보니 앞뒤로 꾹 잡아주는 제동력에 답력도 탄탄했습니다. 
앞뒤로 새 제품을 교환한 상태라서 2~3주 정도 자리잡기가 필요합니다.
패드가 길들이기 되면서 제동력도 더 올라오고 디스크를 스치는 소리도 사라질거예요.

업그레이드 된 브레이크로 즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!



 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴쏘렌토 차량이 브레이크를 밟았다 뗄 때 찌그덕 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.



 



19인치 순정 휠에 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






휠을 풀고 작업을 시작하려는데 뿌드득 소리보다 더 큰 문제를 발견했습니다.
허브스페이스를 탈거해보니 옆면에 크랙이 조금씩 가기 시작한 것을 발견했습니다.

그대로 운행하면 정말 위험한 상황이 발생할 수 있기 때문에,
다른 작업은 차치하더라도 반드시 스페이스는 교체해야 합니다.

허브스페이스는 타이어처럼 소모품이라고 생각하시고 상태를 잘 살펴주셔야 안전하게 사용하실 수 있습니다.



 



그리고 디스크가 좌우 반대로 바뀌어 장착되어 있는 것을 확인했습니다.

튜닝 브레이크 장착 시 디스크 마찰면에 있는 사선가공만 보고 장착하시는 경우가 있는데요.
벤틸레이트 홀을 보고 좌우 장착 방향을 결정해야 합니다.

벤틸레이트 홀이 디스크 진행방향과 반대로 되어 있으면 마찰열이 밖으로 빠지지 못하고 열이 허브로 모여서,
허브쪽에 열이 축적되어 부품의 열변형이 생길 수 있습니다.






6P브레이크인데도 브레이크 밀림을 겪고 계셔서 제동력도 업그레이드했습니다.
지금 6P 그대로 사용하시면서 제동력을 높일 수 있는 방법은 브레이크패드 하나로 해결할 수 있습니다!

내열성과 마찰계수가 높은 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 간단하게 제동 성능을 높였습니다.






캘리퍼 수리를 통해 문제 소리를 없애면서,
디스크와 패드 윗라인이 안 맞는 부분도 해결했습니다. 


 




새 허브스페이스로 교체하고 작업을 마무리했습니다.



 



찌그덕 소음보다 더 중요한 부분을 발견하고 해결해드릴 수 있어서 참 다행입니다.
오래오래 즐겁게 잘 운행하시고 언제나 안전운전하세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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