TGK 브레이크

안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

며칠 전에 전륜 파워브레이크와 스피드제로를 장착했었던

오피러스 차량이 리어 브레이크 튜닝을 위해 다시 입고되었습니다.

전륜 브레이크가 많이 좋아진 뒤로 브레이크를 밟으면 앞쏠림이 조금 있다고 하셨어요.

전륜에는 4P 브레이크로 튜닝되어 있었지요.

전륜의 제동력이 고성능이 되어서 상대적으로 부족해진 후륜 제동력을 높여야 앞쏠림이 줄어듭니다.

이미 리어 2P브레이크와 디스크 확장, 브레이크 호스까지 풀튜닝이 되어있습니다. 
프론트에 장착했던 파워브레이크를 후륜에도 장착하기로 했습니다. 

파워브레이크는 답력과 반응속도를 빠르게 개선해주는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크에 브레이크 오일을 붓고, 내부에 있는 피스톤을 얇은 막대로 눌러 에어빼기합니다.
브레이크 오일 도트4를 사용하여 작업했습니다.

브레이크 호스와 휠에 간섭이 없는지 반드시 확인합니다. 

리어 쇼바에 오일이 비치고 있어서 차주분께 수리가 필요한 것 같다고 안내해드렸습니다.

파워브레이크는 순정 휠에 순정 브레이크 상태에도 장착할 수 있고, 부담스럽지 않은 금액에 튜닝하실 수 있는 가성비 좋은 브레이크 제품입니다.

시운전을 해보니 앞쏠림(노즈다운)이 훨씬 좋아졌습니다.

저희 제품과 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 감사드립니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^.^

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 디스크연마 입니다.

수입차는 브레이크패드의 공격성이 강해 제동 성능이 좋은 대신 디스크마모가 빨리 진행됩니다.
브레이크 디스크의 깊은 마모로 인해 제동시 소음과 핸들떨림 문제도 있었습니다.

무리하게 연마하면 조도가 나오지 않기 때문에,
마모 계단이 깊은 곳은 가공 기계로 단을 조금 날린 다음 연마를 진행했습니다.

은은한 광이 날 정도로 아주 말끔해졌죠^.^!

디스크연마 작업은 차량을 입고하신 당일 출고가 되고, 디스크를 직접 탈거해서 가져오셔도 된답니다.

연휴 즐겁게 보내시고 귀성길 안전운전하세요~

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안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

추석 연휴가 시작되었어요!

풍성하고 즐거운 연휴 보내셨으면 좋겠습니다^^

이번 작업은 오피러스 차량이 브레이크 페달을 밟았다 뗄 때 브레이크에서 찌직찌직 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.
페달 답력 문제도 있었는데, 답력 향상을 위해 차주님과 상담 후 파워브레이크를 장착하기로 했습니다.

아슬란 18인치 휠에 F50 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

자세히 살펴보니 패드 높이가 맞지 않았고, 디스크센터도 치우쳐있어서 브라켓 가공이 필요했습니다.

저희 샵에서 직접 브라켓을 가공하여 딱 맞게 수정해줍니다.

브레이크패드는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
브레이크 페달이 깊을때 제동력이 높아지면 좀 더 편안한 운전을 하실 수 있습니다.

그리고 답력 개선을 위한 파워브레이크도 장착했습니다.
튜닝브레이크에도 성능을 더 업그레이드시켜줄 수 있는 호환성 좋은 제품이랍니다^^

브레이크호스를 탈거해서 유입된 공기를 빼야겠죠! 페달을 밟아서 에어빼기를 진행합니다.

디스크랑 패드 면적이 맞춘것처럼 딱 맞네요~

차주님께서 가져오신 휠너트로 교체해드리고 작업을 마무리했습니다.

브레이크가 많이 좋아져서 리어 브레이크도 튜닝하러 또 오겠다고 하셨습니다^.^
브레이크가 마음에 드셔서 다행이에요~

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

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안녕하세요~

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 차량이 브레이크가 심하게 밀리는 문제로 저희 제품을 유심히 찾아보시고 방문해주셨어요.

무거운 짐을 많이 싣는 화물차에는 안전을 위한 브레이크 튜닝이 꼭 필요하지만,

제품 종류도 적고 복잡하여 튜닝하기가 어렵습니다.
저희 샵에서는 순정 휠, 순정 브레이크 상태 그대로 제동력을 높여줄 수 있답니다!

순정 15인치 휠에 순정 2P 브레이크가 적용되어 있습니다.

전륜에는 패드 교환만으로 브레이크를 튜닝했습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
브레이크에 열을 많이 받았을 때 미끄러지는 것이 걱정되시죠?
스피드제로 패드는 열에 강해 페이드 현상도 안심하실 수 있습니다.

순정 상태에서 패드만 교환하면 작업 끝!

후륜의 드럼브레이크는 파워브레이크로 튜닝했습니다.
파워브레이크는 제동력과 답력을 높여주는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크를 장착하면 확연히 달라진 제동력을 체감하실 수 있습니다.
파워브레이크의 원활한 작동을 위한 에어빼기를 하고, 순정 브레이크에 장착만 하면 브레이크 튜닝이 끝!

1톤, 3.5톤 화물차에도 할 수 있는 브레이크 튜닝 제품이 있다는 것만으로도 마음이 든든해지지 않나요?
이제 브레이크 밀림 걱정은 덜으셔도 좋습니다.

언제나 안전운전하세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 디스크연마를 위해 입고되었습니다.

VERTINI MONACO 19인치 휠에 만도4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크를 탈거하려고 하는데 등속조인트 고무 부싱이 찢어져서 구리스가 누유되고 있었어요.
디스크에도 기름이 묻어서 브레이크가 밀릴 수 있는 아찔한 상태였습니다.

많이 마모된 패드는 교환하고, 변형되어 떨리는 디스크는 연마해줍시다.

패드는 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
제동력이 높고, 페이드 저항성도 좋아서 속도를 내는 스타일의 차주분께 추천드립니다.

고성능 패드를 사용하면 열발생이 줄어들면서 디스크변형도 줄일 수 있고,
제동력이 부족해서 생기는 떨림을 예방할 수 있습니다.

디스크 연마도 깨끗하게 진행하고 작업을 모두 마무리했습니다.

작업 후 차주분께 연락드렸는데 핸들떨림도 없고, 브레이크도 잘 듣는다고 말씀해주셨어요.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 하이리무진 차량이 브레이크 밀림으로 입고되었습니다.
차주께서 K9 승용차량을 타다가 올뉴카니발로 넘어왔는데, 브레이크가 많이 밀려서 브레이크 튜닝을 결심하셨어요.

19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크 튜닝이 처음이라고 하셔서 중복투자는 생각하시지 못 하도록!
저희 샵에서 가장 추천드리는 프론트 디스크확장 브레이크 세트로 튜닝했습니다.

프론트 355mm 디스크 확장 + 고성능 스피드제로 브레이크패드
리어 파워브레이크 + 고성능 스피드제로 브레이크패드

프론트 디스크확장은 순정 브레이크를 최대한 활용하여 답력도 상당히 좋고,
순정 휠에 스페이서 없이 장착할 수 있답니다.

순정보다 두꺼운 디스크가 장착되므로 캘리퍼와 디스크의 센터를 정확하게 맞추지 않으면 간섭이 생깁니다.

양쪽에 약 1mm 정도의 여유를 남기고 딱 맞게 장착되었습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드를 장착했습니다.

저희가 만족할 정도의 제동력과 페이드 저항성을 충족해주는 브레이크패드가 없기에

저희 TGK에서 직접 만든 스피드제로 브레이크패드입니다.
다른 패드와 비교할 수 없을 정도로 제동 성능이 좋습니다^^

순정 브레이크 상태에서도 스피드제로 패드로만 교환하실 수 있습니다.

허브스페이서 없이 순정 휠에 여유있게 장착됩니다.

고성능으로 업그레이드 튜닝된 전륜 브레이크에 비해 상대적으로 부족해진 후륜 브레이크의 밸런스를 맞추기 위해

파워브레이크와 스피드제로 패드를 장착했습니다.

전륜 스피드제로 브레이크패드의 높은 제동력을 리어에도 장착하여 뒤를 보강했습니다.
앞뒤로 꽉 잡아주는 브레이크를 기대할 수 있어요^^

파워브레이크는 내부의 특별한 실린더 설계로 페달 답력과 반응속도를 높이는 브레이크 증폭장치입니다.
호환성이 좋아서 모든 차종에 장착이 가능합니다.

에어빼기까지 꼼꼼하게 마치고 간섭 부위가 없는 지 확인 후 작업을 마무리합니다.

장착을 모두 끝내고 다른 문제가 없는 지 시험주행을 다녀왔는데 제동력도, 페달 답력도 생각했던대로 좋았습니다!

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태풍으로 새벽에 바람이 엄청 세게 불어서 집 안에 있어도 휘날릴 것 같은 느낌이었어요.
지금은 예상보다 바람이 잦아들어서 다행입니다.

레스타 차량의 디스크 연마 작업을 했습니다.
디스크가 변형이 되어 브레이크 시 핸들떨림 문제로 디스크를 탈거하여 가지고 오셨습니다.

일반 승용차 디스크와는 다르게 생겨서 연마할 곳이 없어 저희를 찾아주셨는데요, 
저희 샵에서는 깔끔하게 연마를 진행했습니다. 

탑승 인원이 많다보니 브레이크 밀림도 겪고 계셔서 레스타용 고성능 브레이크패드도 함께 구매하셨습니다^^
제동력이 좋아져서 디스크 변형으로 인한 핸들떨림도 줄어들거예요!

디스크와 패드를 장착하고나서 핸들떨림은 없어졌다고 하셨습니다.
즐거운 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요~

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴투싼 차량이 브레이크 디스크 교환을 위해 입고되었습니다.
3주 전 핸들떨림 문제로 오셨을 때 디스크가 많이 얇아져서 교체를 권해드렸었는데 이번에 다시 찾아주셨어요. 

모모리벤지 19인치 휠에 XG2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크에 사선과 타공 가공이 되어 있습니다.

디스크에 슬롯과 타공 가공이 많이 되어 있으면 마찰 면적이 줄어서 제동력도 로스가 날 수 있다고 말씀드렸었지요.
그때 추천드렸던 민무늬 디스크로 준비해놓았습니다.

빨리 달리는 운전습관이라면 사선만 몇 줄 되어 있거나 아예 민무늬 디스크가 나을 수 있답니다.
사선가공으로 인한 우웅 하는 소리(부밍음)도 없어집니다.

디스크 교환 작업은 금방 끝났습니다.
앞으로도 즐겁게 타시고 안전운전하세요~!

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