안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티 3.5톤 2015년식 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.

드럼 브레이크 타입은 방열 기능이 좋지 못해서, 다른 디스크 타입이나 에어브레이크 타입보다 많이 밀립니다.
무거운 사다리차 작업 장비가 항상 실려있어서 밀림을 더 겪으셨을 거예요.

 

1월 초에 상담하셔서 제품을 미리 준비해놓고 설날 전에 작업을 위해 다시 방문해주셨습니다.
브레이크를 밟을 때 불안하시지 않도록 저희 샵에서 도와드리겠습니다!

 






전륜 드럼 브레이크에 장착할 제품은 파워브레이크입니다.

파워브레이크는 튜닝이 어려운 드럼 방식에도 튜닝할 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
특허받은 내부 실린더 설계로 유속과 유량을 증가시켜 제동 성능을 개선시켜주어
브레이크 페달을 한 번 밟았을 때 바닥까지 내려가는 페달 답력 부족 현상까지 개선할 수 있습니다.





간섭 부위가 없도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고 작업을 마무리합니다.






작업 후 차주님과 함께 테스트주행을 다녀왔는데 훨씬 좋아졌다고 바로 체감하셨습니다.
차주님께서 걱정하시던 페달 답력까지 많이 올라왔습니다.

이제 편안하게 주행하셨으면 좋겠습니다^^
언제나 안전운전하세요!

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 

 

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

새해가 된 지 벌써 한 달이 되었습니다.

아직은 큰 모임을 할 수 없지만 가족과 주변의 소중한 분들과 함께
따뜻하고 편안한 명절 보내셨으면 좋겠습니다.

예전처럼 친척집에 모여 북적북적했던 명절이 그립네요.
올해는 여행도 바깥 나들이도 마음껏 할 수 있게 되길 기원합니다.

저희는 30일(일요일) 부터 설날 연휴가 끝나는 2월 3일(목요일)에 다시 뵙겠습니다!

새해 복 많이 받으세요^^

 

 

 

 

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

캠핑카를 더 편안하게 사용할 수 있는 필수템 무시동히터는
왠지 모르겠지만 겨울철 캠핑을 가려고 하면 고장나는 듯한 기분입니다.

캠핑카 구매처 수리 센터에는 같은 고장으로 대기하는 차량이 많아서 차례를 기다리는 데에만 며칠이 걸립니다.
저희는 다른 작업은 일체 하지 않고 캠핑카 수리만 전문으로 하여 빠른 시간에 출고해드립니다.

※ 무시동히터 장착 및 수리
※ 인버터, 태양광패널, 충전기, 배터리 수리
※ 전기 관련 시공
※ 가구 수리
※ 캠핑카 및 화물차 하체보강

캠핑카 운행이 한시가 급한 상황인데 A/S 문제로 기다림에 지치셨다면 연락주세요!

 

☎ 010-2545-9866

 

 

무시동 히터 수리
캠핑카 하체보강

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

오랜만에 동물 직원들 사진 가져왔습니다.
오시면 제일 먼저 반겨드립니다.




저희 가게는 동물원이 아니라 브레이크 튜닝 전문샵이에요.

작업하러 오시는 손님들이 조금 놀라시지만 금방 앵무새 로또에게 말도 먼저 거시고 친근하게 다가오신답니다.

 


브레이크 작업도 하면서 힐링도 하고 가세요^^

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 


안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번에는 설날 연휴를 앞두고 차량을 많이 사용하실 것 같아서,
혹시나 브레이크가 밀려도 당황하지 않고 대처하실 수 있도록 주로 많이 발생하는 문제들을 간단히 적어보았습니다.

브레이크 소음 문제는 아래 링크를 클릭해주세요!
[브레이크의 모든 것] 자동차 브레이크 끼익 소리, 정상인가요?

 




신차 및 브레이크 교체 후 브레이크 밀림
신차를 인수하거나 새로운 브레이크 부품으로 교체하고 얼마되지 않았을 때는 평상 주행으로 최소 500~1000km 이상 운행을 해본 후 판단해야 합니다.
모든 것이 새로운 부품이므로 마찰면을 길들이는 기간이 필요하답니다. 브레이크 자리잡기가 되었음에도 원하는 제동거리가 나오지 않는다면 내 운전 스타일과 맞지 않거나 브레이크패드의 불량일 수 있습니다.
앞차와 충돌할 것 같은 말도 안 될 정도로 심한 제동 밀림은 아래 사례를 확인해주세요.

브레이크 페달이 딱딱해지면서 밀림
오랜 주행이나 급제동 시 브레이크 페달이 딱딱해지고 아무리 밟아도 밀리는 것은 페이드현상 때문입니다. 큰 사고로 이어질 수 있으므로, 이런 느낌이 들기 시작할 때 차를 잠깐 정차할 수 있는 곳에 멈추어 식힌 이후에도 저속으로 주행합니다. 마찰력이 많이 떨어져버린 브레이크패드는 새 패드로 교환이 필요합니다.
마스터실린더나 하이드로백 진단이 필요한 경우도 있습니다.

브레이크 페달이 푹신해지면서 밀림
브레이크 페달을 밟았는데 바닥 끝까지 닿으면서 더 이상 밟히지 않는 것을 스펀지 현상 또는 베이퍼록 현상이라고 합니다.
브레이크액이 좋은 상태일 때는 압축이 되지 않는데, 높은 마찰열에 브레이크오일(브레이크액)이 끓으면서 수분과 공기가 섞여 압축되는 것입니다. 캘리퍼 에어빼기나 브레이크액 교환을 통해 해결할 수 있습니다.
잦은 브레이크 사용과 급제동으로 열을 받은 브레이크는 페이드 현상 + 베이퍼록 현상으로 이어질 수 있습니다.
ABS 모듈 진단이 필요한 경우도 있습니다.

고속에서 브레이크를 길게 쭈욱 밟거나 급제동 후 핸들떨림과 함께 밀림
브레이크가 과한 마찰열을 견디지 못하여 떨림과 함께 밀림이 발생합니다.
디스크에 마찰열이 축적되어 디스크 변형 + 페이드현상 + 베이퍼록 현상까지 올 수 있습니다.
과속카메라 앞에서 브레이크 페달을 얕고 길게 밟으면 이런 증상이 쉽게 발생하므로, 브레이크를 짧고 강하게 톡톡 끊어 밟도록 하는 운전습관 교정이 필요합니다.

브레이크 페달에서 드드득하는 느낌와 함께 밀림
내리막길이나 과속방지턱을 지날 때 브레이크 페달에서 이질적인 드드득하는 느낌와 함께 밀리는 것은 ABS가 작동했을 수 있습니다. 운행 속도를 많이 줄일 필요가 있습니다.

빗길 브레이크 밀림
노면 상태와 수막현상으로 외부 환경에 원인이 있는 문제는 브레이크와는 관련이 적습니다. 타이어가 마모되어 접지력이 떨어졌을 수 있기 때문에 새 타이어로 교체하거나 저속 운행이 필요합니다.

 




정확한 진단으로 먼저 확인한 다음에 작업을 하는 것이 필수입니다.
어떤 작업을 해도 해결을 못하셨다면 저희 TGK브레이크로 전화주세요.
저희가 도와드릴 수 있는 최대한 도와드리겠습니다.

 

건강하고 행복한 한 해 되시길 바랍니다.
올해도 잘 부탁드립니다^.^!

 

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 저희 샵을 찾아주셨습니다.

차주분께서 CSR 4R 4P브레이크를 중고로 구매하여 가지고 오셨는데요.

중고 브레이크 거래 시 주의사항!
중고 제품은 신품보다 훨씬 저렴하게 구매할 수 있지만,
내가 사용하던 제품이 아니기 때문에 AS문제도 있고 장착 과정이 원활하지 않을 수 있습니다.
브레이크에는 작은 오차가 큰 영향을 줄 수 있기 때문에 꼼꼼하게 살펴보는 작업자에게 장착을 받으셔야 합니다.

작업을 해 봅시다!


 




HSE 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






전차주분이 어떻게 운행하셨는지 모르므로
중고 브레이크 교체 시 디스크 연마와 패드 교체를 하면 새 브레이크처럼 좋은 컨디션으로 사용하실 수 있습니다.

차주분께서 가지고 오신 새 패드로 교체하고,
디스크 연마를 진행해서 마찰면을 깔끔하게 만들었습니다.






장착시 디스크 센터가 잘 정렬되어 있는 지 반드시 확인합니다.
센터가 정확하지 않으면 캘리퍼와 디스크 간에 간섭이 생길 수 있고, 브레이크 성능도 떨어진답니다.

브레이크 페달을 밟아서 에어빼기를 진행 후 작업을 마무리했습니다.





4P브레이크
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 차량이 제동 시 밀림 문제를 해결하기 위해 입고되었습니다.
차주분께서 중고로 차량을 구매하셨는데 인수받자마자 저희 샵으로 찾아주셨어요.


 




15인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



지금은 아무것도 싣지 않은 빈차이지만, 짐을 실으면 산길에서 주로 운행하실 예정이라
페이드현상이 생기지 않으려면 제동력 개선이 꼭 필요했습니다.

보다 편하게 브레이크를 밟으실 수 있도록 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
스피드제로 패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
높은 제동력은 물론이고 내열성도 좋아서, 산길 내리막길에서도 브레이크가 잘 듣는답니다.


 




가이드핀 고착 방지를 위해 내열구리스도 많이 발라주었습니다.






중고차 딜러분께서도 잘 확인하셨겠지만, 저희 샵에서 리프트에 뜬 김에 하부 및 차량 상태를 둘러보고
차주분께 안내해드린 후 작업을 마무리했습니다.
이제 잘 듣는 브레이크로 언제나 편안하고 안전한 주행 하시길 바랍니다!


 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요
티지케이TGK브레이크 튜닝 전문샵입니다!

그랜저HG 차량이 브레이크 브라켓 가공을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 카센터에서 다른 작업을 하다가 브라켓에 문제가 생긴 것을 발견하시고 바로 방문해주셨습니다.

 

 




TE37 19인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브라켓과 너클 체결 부분에 부식이 생겨서 아래 너클에까지 흰색 가루가 떨어져있습니다.
알루미늄도 산화가 되어 녹이 생기지만 이렇게 심한 경우는 잘 없는데요.
차량을 운행하기 어려운 정도로 불안한 상태여서 차량을 하루 입고시켜놓고 작업하기로 결정했습니다.


 




저희 샵에 있는 가공 장비로 직접 브라켓을 제작할 수 있습니다.
새 브라켓을 장착하고 디스크 센터와 패드 높이도 정확하게 맞춰졌는지 확인 후 작업을 마무리했습니다.





차주분께서 미리 잘 발견하셔서 참 다행입니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요~!

 

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