TGK 브레이크

안녕하세요! 
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

G80 스포츠 차량이 브레이크 페달의 답력 부족을 해결하기 위해 입고되었습니다.

한달 전에 앞뒤 브레이크 호스가 간섭되는 문제로 저희가 도와드렸던 차주님이셨습니다.

순정 19인치 휠에 전륜 브렘보 GT 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

아주 쉬운 방법으로 페달이 깊게 들어가는 답력을 해결해드릴 수 있습니다!
브레이크라인에 문제가 있는 것이 아니라면 저희는 패드 하나만으로 답력을 높여드립니다.

브레이크패드 하나만 바꾸었는데 답력이 달라진다는 게 신기하지 않나요?
저희 TGK에서 직접 제작하는 스피드제로패드는 저희만의 소재로 배합하여 제동력은 물론이고 답력까지 탄탄하게 잡을 수 있습니다.

사용하시던 패드는 아직 교체시기가 되지 않았지만 좋은 제동 성능을 위해 초록색 스피드제로 패드로 교환했습니다.

저번에 간섭 문제가 있어서 작업해드렸던 브레이크호스도 다시 한 번 꼼꼼하게 살펴드리고 작업을 마무리했습니다.

테스트주행도 살짝 해보았더니 페달 답력이 많이 올라왔습니다.

저희 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 감사합니다.
언제나 즐겁고 안전한 운행하세요^^

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 허브스페이스 장착을 위해 입고되었습니다.

허브스페이스를 장착하면 윤거가 확보되어 무게 중심이 아래로 내려가면서
고속 주행과 코너에서 안정적인 주행을 할 수 있게 됩니다.

순정 18인치 휠에 저희가 장착을 도와드렸던 전륜 TGK S 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

미리 준비해놓은 15mm 볼트타입 허브스페이스를 빠르게 장착했습니다.

작업 전후 사진을 보면 휀더 라인에 딱 떨어져서 자동차 정기 검사 시 문제가 없는 것을 확인했습니다.

허브스페이스는 관리만 잘 하면 휠 교체 대신 윤거를 확보할 수 있는 가성비 좋은 부품입니다.
차주분께도 스페이스 관리 방법을 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

BMW X5 차량이 디스크 가공과 장착을 위해 입고되었습니다.
전륜은 서비스센터에서 새 디스크로 작업을 했지만, 후륜 디스크는 장착하지 못하고 가지고 오셨습니다.

차주분께서 전화문의 주셨을 때 볼트 한 개가 안 맞다는 말씀이 어떤건지 정확하게 이해하지 못했는데,
디스크를 보자마자 바로 이해했습니다.

20인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크를 고정하는 볼트 구멍 하나의 위치가 조금 다르지요.
저 구멍 하나 때문에 며칠동안 차량을 쓰지 못했다고 하셨어요.

저희는 가공 장비가 구비되어 있어서 맞지 않는 부분은 수정이 가능하답니다.
새 디스크를 가공해서 장착해봅시다.

디스크 가공 후에는 문제의 디스크 고정볼트가 제자리에 잘 안착했습니다.

이전에 다른 차량으로 한 번 찾아주셨던 차주분이셨어요.
작업을 하면서 대화를 나누어보니 생각이 번뜩 나서 어떻게 찾아주셨는지 기억이 났습니다.
오랜만에 뵈어서 반가웠습니다^^

즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

고객께서 의뢰주신 산업용 브레이크패드를 제작했습니다.
컨베이어 벨트의 긴급 제동에 사용되는 브레이크 라이닝입니다.

저희에게 주신 도면에 맞게, 마찰재의 길이와 두께를 주문해주신 사양으로 제작했습니다.
높은 토크를 가진 기계는 마찰계수를 높게 제작할 수 있습니다.

사진은 찍지 못했지만 슈에 붙여서 후가공 후 라이닝을 보내드렸습니다. 

산업용 패드 제작도 얼마든지 문의주세요!
감사합니다^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 이전 차량에 브레이크 튜닝을 한 적이 있으셨는데요.
튜닝을 했는데도 브레이크 밀림이 여전하고 떨림까지 발생하여 만족을 못해서,
차량을 바꾼 뒤 브레이크만 전문적으로 하는 저희 샵을 방문해주신 것이었습니다.

저희는 제동력만큼은 자부심이 있습니다!
일부러 찾아주신만큼 성능으로 보답해드리겠습니다.

장착할 브레이크는 TGK S 4P브레이크에 355mm 경량디스크입니다.

캘리퍼의 숨쉬는 현상을 줄일 수 있도록 슬림하지만 될 수 있는 한 두껍게 설계하였고,
넓은 브레이크패드 면적을 적용해서 꽂힐만큼 제동력이 좋도록 설계했습니다.

하드한 주행 스타일을 가지신 차주분께 딱 맞을거예요!

TGK S시리즈 브레이크 - 6p / 4p / 리어 2p브레이크

18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

소음이나 떨림, 제동력 로스가 없도록 디스크 센터가 정확한지 확인했습니다.
싼타페에 맞게 맞춤 제작하여 준비해놓아서 수정할 필요는 없었습니다.

제동력은 브레이크패드의 성능이 크게 좌우합니다.
넓은 패드 면적에 고성능 스피드제로 패드까지 적용하여 생각하셨던 것보다 제동력이 더 좋을거예요.

혹시나 더 좋은 제동력을 원하신다면 저희가 마찰계수를 높여서 패드를 제작해드릴 수 있습니다.

페달을 밟아서 2인1조로 캘리퍼 에어빼기를 꼼꼼하게 진행했습니다.
에어빼기만 해도 페달 답력이 좋아진 것이 바로 느껴졌어요.

저희가 만족할만큼 원하는대로 팍팍 잘 멈췄습니다!
이제 밀림 걱정은 덜으시고 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크를 밟으면 핸들이 떨리는 문제로 입고되었습니다.
차주분께서 속도가 70km 이상일 때부터 떨림이 시작된다고 하셨습니다.

순정 19인치 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크는 열을 많이 받았는지 마찰면이 검은색 흰색 띠처럼 둘러져 있는데,
차주분께서 조금 하드하게 밟는 운행스타일이라고 하셨습니다.

핸들떨림의 많은 원인 중 하나는 디스크변형이지요.

제동 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많아 연마를 해보았더니 변형이 있었습니다.
아래 사진에 연마되지 않은 부분이 뱅글뱅글 돌아가고 있는데, 이것은 면이 고르지 않다는 증거입니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얇게 연마하여 면을 고르게 만들어주었습니다.

사용하시던 패드는 절반 이상 마모되어 교체시기가 되었습니다.

주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면 고온의 열이 발생하면서 디스크 열변형을 일으킬 수 있습니다.
기존 패드보다 높은 성능의 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 브레이크도 좀 더 안심하고 밟으실 수 있고,
디스크 변형도 예방할 수 있습니다.

깔끔해진 브레이크로 즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요^^

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 베라크루즈 차량이 브레이크에서 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.

18인치 순정 휠에 리어 스톨츠 4P로 튜닝되어 있습니다.
외관으로만 보아도 패드가 완전 마모되어 패드 백플레이트가 디스크를 갉아먹고 있는 상태였어요.

패드를 탈거해보니 편마모가 심하여 바깥쪽 패드만 다 닳았습니다.
차주분께서 패드 교환시기를 놓치신 게 아니라 브레이크에 문제가 있는 것 같습니다.

캘리퍼 피스톤을 리턴시켜보았는데, 바깥쪽 피스톤 두개가 들어가지 않았습니다.
캘리퍼를 아예 탈거해서 조금 큰 공사를 했습니다.

당분간은 지금 브레이크를 계속 사용해야해서 새 브레이크패드로 교환했습니다.
이 브레이크는 잘 볼 수 없어서 저희도 호환되는 패드를 가지고 있지 않았어요.
스피드제로 패드를 스톨츠 4P에 딱 맞게 현장 가공하여 장착했습니다.

다행히 캘리퍼는 수리가 되어 피스톤을 쏙 넣었습니다.

디스크연마로 거칠어진 마찰면을 깨끗하게 만들었습니다.

조수석쪽 후륜은 디스크 손상을 입지 않았지만 디스크 변형은 살짝 있었습니다.
조수석쪽도 디스크 연마와 패드 교환을 같이 진행했습니다.

캘리퍼를 탈거했으므로 캘리퍼 에어빼기를 한 후 작업을 마무리했습니다.

차주분께서 지금 후륜 브레이크는 사용하신지 10년이 넘었다고 하셨어요.
브레이크도 영구적으로 사용하는 부품은 아니다보니 이제 교체할 때가 되었다고 판단하셔서
저희에게 새 브레이크를 준비해달라고 요청해주셨습니다.

저희를 믿고 다시 찾아주셔서 너무나 감사드립니다.
제품을 잘 준비해놓고 있겠습니다.
다시 뵐 때까지 안전운전하세요~!

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

따뜻한 주말에 캠핑카 유저분들께 좋은 소식 안내해드립니다!

G4렉스턴 베이스 캠핑카용 패드를 제작하고 있습니다!!

배터리, 물, 가구, 캠핑용품들로 기존 순정 프레임을 넘어서는 중량을 싣다보니
제동력이 부족하여 브레이크가 워낙 밀리는 문제가 많은 차량이 캠핑카이지요.

제동력 개선에는 대용량 브레이크 튜닝도 효과가 좋지만, 그보다 비중이 높은 부품이 브레이크패드입니다.
간단한 작업으로도 무거운 중량의 캠핑카를 꽉 잡아 줄 브레이크를 만들어줄 수 있습니다.

열심히 테스트 중이랍니다.
조만간 출시 예정이니 기대해주세요!

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