안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아반떼HD 차량이 브레이크 시 차가 한쪽 방향으로 쏠리는 문제로 입고되었습니다.

브레이크 소음과 비슷하게 진단을 제대로 하지 못하면 이곳저곳 부품만 교환하고 해결은 못 하는 문제 중 하나입니다.
그래서 차주님도 일부러 저희 샵으로 찾아주신 것 같습니다.



 




16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






디스크 마찰면에 녹이 많이 생기거나 변형이 심하면 패드와 밀착되지 않아서 한쪽 제동력이 떨어질 수 있습니다.
마찰면 색깔도 얼룩덜룩하게 변색되어 열을 많이 먹은 상태인 것 같습니다.






디스크 연마를 한 번 해보니 변형이 상당히 심했습니다.
디스크 손상을 최소화할 수 있도록 얇게 여러 번 연마하여 표면을 고르게 만들어주었습니다.






후륜 디스크 역시 패드라인 위로 녹이 많이 생겼습니다.
리어 디스크도 연마하고, 브레이크패드가 거의 다 마모되어 새 패드로 교환했습니다.





차주님과 함께 테스트 주행으로 고속에서 브레이킹 해 보았는데 쏠림이 없어졌습니다!

저희 샵까지 먼걸음 해주셔서 너무나 감사드립니다.
앞으로 편안한 주행 되시길 바랍니다^.^!

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 BMW 차량의 후륜 캘리퍼를 수리했습니다.

차주분께서 리어 브레이크를 탈거하여 가지고 오셨는데요.
브레이크 작업을 하다가 피스톤이 빠져서 살짝 걸쳐놓기만 한 상태입니다.


 




전자파킹 타입에다 내부 구조가 복잡하여 수리하는데 시간이 걸렸습니다.


 



수리를 하지 못하면 캘리퍼를 교환해야 하는 상황이었는데,
요새 차량 부품 수급이 원활하지 못해서 교환하기에는 시간과 비용이 크게 듭니다.
저희가 다시 잘 작동하도록 수리해드릴 수 있어서 참 다행입니다.

저희를 찾아주셔서 감사드립니다.
잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 캠핑카 차량이 브레이크 밀림 현상으로 입고되었습니다.

내리막길에서는 브레이크를 지속적으로 길게 밟아야 하기 때문에 마찰열의 온도가 700~800도까지 오르는 경우가 있는데요.
순정 브레이크로는 축적된 열을 견디지 못하여 밀림 현상을 겪으실 수 있습니다.
심지어 중량이 무거운 캠핑카라면 열에 잘 견딜 수 있는 브레이크 업그레이드가 꼭 필요합니다.

브레이크 전체를 교환하지 않고도 제동 성능이 좋아질 수 있다면 가장 베스트겠지요!
작업은 간단하지만 성능은 확실한 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드가 밀림을 해결해드립니다.


 




순정 패드는 윗부분이 벌써 열에 타서 하얗게 변색되었습니다.
패드 마찰재가 변질되면 제동성능이 떨어질 수 있기에,

아래 사진처럼 패드가 하얗게 탔다면 브레이크 업그레이드를 권장드립니다.

 

 

 




브레이크를 많이 사용할 때 높은 열로 브레이크가 버티지 못하여 밀리는 것이 페이드 현상인데요.
스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.



 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

BMW X5 차량이 브레이크를 밟으면 후륜 브레이크에서 딱 딱 하는 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

브레이크에서 소리가 나도 다른 부품이 원인일 때도 있어서 온라인상으로는 상담을 하기가 어렵고,
저희샵에 방문하시면 차주님께 여러가지 여쭤보면서 시운전도 한 후 원인을 찾아갑니다.
소음 잡는 과정이 까다롭지요.
하지만 저희는 오랜 노하우로 99퍼센트 잡아내드립니다!


 




19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
리어에서 소리가 나서 리어 브레이크를 살펴보았습니다.






나지 않던 소리가 난다면 어딘가 변형되었다거나 장착 불량을 의심하면서 하나하나 살펴보아야 합니다.

디스크가 변형되면 미세하게 간섭이 생기는 경우가 있습니다.
연마기에 한 번 돌려보니 변형이 꽤 많이 진행되었습니다.
변형된 디스크를 깨끗하게 연마해주었습니다.







캘리퍼 브라켓도 가공하여 간섭되는 부위를 없애주었습니다.






테스트 주행을 해봤는데 소리가 없어졌습니다.
차주분께서도 이제 마음 편안히 브레이크 밟으셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요~!


 

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

요즘 막바지 단풍 구경하러 산길 운행 많이 하시지요?
캠핑카는 무게중심이 좋지 못해서 아무리 천천히 운행한다 하더라도 휘청이는 차체는 어쩔 수가 없습니다.

무게는 많이 무거워졌지만 하체는 순정 그대로인 캠핑카의 불안한 승차감을
SUV 수준까지 편안~하게 만들 수 있는 고성능 하체보강을 작업하면 승차감과 주행 안정성까지 둘 다 잡을 수 있습니다.

현재 이벤트 중이니 꼭 확인해주세요!


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판스프링 보강 베어링, 조절식 코일스프링, 후륜 확장 휠 3가지를 작업해봅시다.

포터2, 봉고3 호환되어 장착할 수 있도록 제작했습니다.

특허받은 하체보강 제품인 조절식 코일스프링과 판스프링 보강 베어링은
캠핑카 특성상 고중량, 고하중에 맞춤 제작한 캠핑카 전용 하체보강입니다.

후륜으로 집중된 무거운 캐빈을 확실하게 올려주고 받쳐주며,
핸들을 틀었을 때 불안했던 조향감과 승차감이 확실히 개선되는 프리미엄 하체보강의 핵심입니다.

인터넷에서 검색했을 때 많이 보이는 제품들과는 성능에서 비교할 수 없답니다!

 




후륜 확장 휠로 윤거를 넓게 확보하여 차량의 중심을 잘 잡아주면 조향성이 편안해지지요.
허브스페이스처럼 볼트를 한 번 더 잠그는 방식이 아니라,
순정과 같은 단단한 체결력과 튼튼한 스틸 소재로 제작하여 자동차 정기검사 시 체결력 문제로 재검의 우려가 없답니다.

 

 




하체보강 작업 후에는 후륜 차고 높이가 5cm 가량 높아진 것이 확인됩니다.
자세가 바로잡혀서 고속도로와 경사로에서 주행이 훨씬 편안해질 거예요.



 



더욱 편안해진 캠핑카로 운전까지 즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

춥지만 화창한 날씨입니다.

이번 작업은 i40 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.


 




순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



사용하시던 패드는 절반 이상 마모되어 교체시기가 되었는데,
패드에 충격을 주지 않았는데도 패드 마찰재 가장자리가 깨지기 시작했습니다.

브레이크패드를 5년 이상 오래 사용했다거나, 주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면 
마찰재에 고온의 열이 축적되어 변질이 일어나게 됩니다.

패드 마찰재가 변질되면 급제동이 필요할 때 브레이크가 잘 듣지 않을 수 있으니
교체시기에 맞게 교환하거나 고성능의 패드 사용이 필요합니다.






기존 패드는 탈거하고 새 패드로 교체해드렸습니다.






핸들떨림의 많은 원인 중 하나는 디스크변형이지요.

 

디스크를 연마기에 올려서 확인해보니 디스크 변형이 있었습니다.
여러번에 걸쳐 조금씩 연마하여 마찰면을 깨끗하게 만들어주었습니다.





즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포터2 차량이 브레이크 고착 문제로 입고되었습니다.

고착의 증상으로는 차량 운행 후 한쪽 휠에서만 열이 심하게 나는 경우,
브레이크에서 발을 뗐는데도 브레이크가 살짝 잡힌 느낌이 나는 경우,
브레이크를 밟지 않아도 브레이크에서 끼익 소리가 날 때 고착을 의심해볼 수 있습니다.

업무용으로 운행하시기 때문에 차량을 센터에다 오랜시간 맡길 수가 없어서 저희가 당장 살펴봤습니다.







RS600 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






부동식 캘리퍼의 원활한 움직임을 담당하는 가이드핀에 분진이나 찌꺼기가 굳어서 움직이지 않으면,
브레이크 페달에서 발을 떼도 피스톤 리턴이 잘 되지 않아 브레이크 고착의 원인이 된답니다.

짐을 많이 싣고 다니는 업무용 차량은 특히 신경써주어야 하는 부분입니다.






찌꺼기가 굳어 있는 가이드핀을 깨끗하게 닦아내고 구리스를 듬뿍 발라서 다시 장착했습니다.
조수석쪽 브레이크 상태가 심각하여 탈거조차 잘 되지 않아서 시간이 꽤 걸렸습니다.



 

 

캘리퍼 하우징이 잘 움직이는지 운행을 살짝 해 본 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

저희 작업을 믿고 찾아주셔서 감사합니다.
언제나 안전운전하세요^.^!

 

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 브레이크 밀림으로 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

순정형 브레이크 튜닝은 부품이 급하게 필요할 때 금방 구할 수 있고 작업도 편해 여러모로 편리하지요.
현재 4P브레이크로 튜닝이 되어있는데, 4P보다 잘 듣는 순정을 보여드리겠습니다.
작업을 해 봅시다.


 




18인치 순정 휠에 아도반 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






며칠 전에 방문 상담하시고 차주님 차량에 맞추어 미리 준비해놓은 2P브레이크를 장착했습니다.






고성능 스피드제로 브레이크패드를 적용하여 기존에 사용하시던 4P브레이크보다 훨씬 제동성능이 좋을 거예요!






캘리퍼 에어빼기를 진행하는데 페달 답력이 짱짱했습니다.






딱딱 맞게 작업하여 작업 시간은 얼마 걸리지 않았습니다.

차주분께서도 운행해보시더니 바로 좋다고 말씀하셨어요!
대만족해주셔서 저희도 뿌듯한 작업이었습니다.

앞으로도 즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

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