안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

현대 포터2 탑차 차량이 주행 시 휘청거리는 주행성과 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.
업무용으로 사용해서 짐이 많이 실려있는 차량인데요.
특히 큰 차가 옆으로 지나가면 횡풍 때문에 차가 휘청휘청 해서 운행이 어렵다고 말씀해주셨어요.



작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 후륜 판스프링 보강 베어링 설치
- 스틸 후륜 확장 휠





전륜 브레이크 튜닝부터 가볍게 시작해봅시다.
순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되었습니다.






아무리 천천히 운행한다고 하더라도 너무 무거운 중량이 실려있기 때문에
기존의 순정브레이크로는 성능이 불안하게 느껴집니다.

속도를 내지 않는다고 하더라도 차량 중량이 워낙 무거워서 일반 승용차처럼 운행하기가 어렵습니다.

화물차용 스피드제로 브레이크패드는 중량이 무거운 캠핑카용을 기준으로
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려하여 맞춤 제작하여
열에 강하고 고온에서도 일정한 브레이크 성능을 유지해주는 고성능 패드입니다.
스피드제로 브레이크패드로 교환해서 간단하게 제동력을 높여주었습니다.

 

 




서스펜션을 보강하면 차선 변경이나 코너 주행 시의 롤링 현상과 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하여,
핸들을 잡는데도 힘이 들지 않고 승차감도 훨씬 편안해집니다.
중량짐을 싣더라도 안전한 주행을 하실 수 있습니다.

차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아줄 판스프링 보강 베어링을 설치해봅시다.


 




판스프링 보강 베어링은 판스프링이 받는 무게 중심점을 바꾸어 더욱 탄탄하게 리프트업해주는 특허받은 아이템입니다.
차선 변경이나 코너 주행 시 움직임을 단단하게 제어하고
주행 안정성이 향상되어 핸들을 조작하기가 보다 수월해질 거에요.
판스프링을 한 장 덧대는 방식과는 성능에서 완전하게 다릅니다.


 




기준 적재량 1톤을 가볍게 뛰어 넘는 고중량 화물차는 휠 허브 체결 부분이 특히 약해집니다.
중량을 많이 실을수록 충격도 커지기 때문에
알루미늄 허브스페이스 또는 알로이(알루미늄) 휠을 사용하는 것이 아니라,
반드시 스틸 소재로 된 휠을 사용하셔야 합니다.

저희 TGK브레이크에서 스틸 소재의 후륜확장휠을 제작하고 있어서,
내구성도 튼튼하고 윤거도 확보할 수 있는 스틸 광폭휠을 사용하여 윤거를 넓혀주었습니다.






하체보강 작업 전후 차고 높이를 재 보았더니 약 5cm가 높아졌습니다.






캠핑카 처럼 고중량 차량 구조와 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에,
안전과 직결되는 부분만큼은 기존 성능을 뛰어넘는 제품을 사용하셔야 합니다.

육안으로만 봐도 차고가 높아진 것을 확인할 수 있어서 차주분께서도 만족스러워 하셨습니다.
언제나 안전운전하세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

폭스바겐 시로코R 차량이 카센터에서 휠 한쪽이 잘 돌아가지 않는 진단을 받고 찾아주셨습니다.
운행만으로는 잘 알 수가 없어서 차를 올려 확인해보니
조수석 후륜에 비해 운전석 후륜 바퀴가 잘 돌아가지 않았습니다.

 


작업내역
- 브레이크 고착 수리





ATS Prazision 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 




실린더 내부 상태가 좋지 않아서 오버홀과 세척 작업을 진행했습니다.






가이드핀에도 찌꺼기가 많이 끼어 하우징 움직임이 좋지 않았습니다.
핀에 딱딱하게 굳은 찌꺼기는 제거하고 구리스를 발라주었습니다.






캘리퍼 에어빼기를 하면서 피스톤 리턴과 하우징이 잘 움직이는지 꼼꼼하게 확인했습니다.






차주분과 함께 조수석과 운전석의 휠 돌아가는 속도가 똑같아진 것을 확인하고 작업을 마무리했습니다.






보통은 한쪽 바퀴에 심하게 열이 나거나, 연기가 나는 증상 등이 나타나는데요.
차주분께서 빨리 잘 발견해주셔서 다행히도 더 큰 문제 증상이 나타나기 전에 수리할 수 있었습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 입니다.

신차든 중고차든 캠핑카를 구매하면 반드시 거쳐야 하는 AS!
계절마다 하나씩 문제가 발견되는 부분들은 사용해보면서 고쳐나가야 합니다.
제작 업체의 서비스센터에 맡기면 언제 수리될 지 모르는 채로 한두 달은 그냥 넘기기 일쑤지요.

캠핑카 제품을 제작 · 판매하면서 차주님들께서 직접 말씀하시는 많은 불편사항을 듣고 수렴하여
캠핑카 전문 수리 센터를 오픈하게 되었습니다.

겨울만 되면 고장나는 것 같은 무시동히터, 전기배선, 난방, 배터리 충전 문제와 같은 전기 관련 수리 외에도
캠핑카 하체보강, 언더코팅, 가구 수리, 누수, 실내 보수공사, 알터업, 차주분께서 구매하여 가지고 오시는 제품 장착까지!
누구보다 빠르게 출고해드립니다.


제일모빌, 스타모빌, 다온티앤티, 영남캠핑카, 시티밴 및 모든 캠핑카 업체 전차종 수리 가능


캠핑카 무시동 히터 고장
캠핑카 강화유리 태양광 판넬 교체
캠핑카 배터리 업 / 알터 업
캠핑카 언더코팅
캠핑카 브레이크 튜닝
캠핑카 하체 서스펜션 보강
캠핑카 윤거 확장 휠




캠핑카에 문제가 생겨서 사용이 어렵고 운행에 불편을 겪고 계시면 저희에게 연락주세요.
오래오래 행복한 캠핑라이프를 즐기실 수 있도록 저희가 함께 도와드리겠습니다.


전화문의 055-325-9866

 

 

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안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 전문샵입니다.

쏘렌토R 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.
이전에 저희 샵에서 브레이크에 손을 봐드렸던 차량입니다.
빠르게 작업해봅시다.



작업내역
- 앞 스피드제로 브레이크패드 교환




순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






잔량이 얼마 남지 않은 고품은 탈거하고
계속 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크패드는 제동력에 큰 영향을 주기 때문에
같은 브레이크도 깜짝 놀랄만큼 더 좋은 성능을 발휘할 수 있습니다^^


 




작업시간은 15분 정도로 빠르게 끝났습니다.






앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 안전하게 운행하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K5 차량이 브레이크를 밟았다 뗄 때마다 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

기어를 파킹(P)에 놓고 정차했을 때 창문 바깥에서 소리를 확인할 수 있었습니다.
작업해봅시다!


작업내역
- 캘리퍼 소음 수리
- 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크 좌우 교환

 




RUFFINO 루피노 R3 19인치 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






사용하시던 패드는 많이 마모되어 교체시기가 되었습니다.
마찰 용재에 크랙도 가 있는데요.
차주분의 주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면
제동력이 부족하여 브레이크에 열을 심하게 발생시키고 부담을 줄 수 있습니다.


 




캘리퍼 수리 후 브레이크를 좀 더 안심하고 밟으실 수 있도록
전보다 고성능의 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

패드 하나만 바꿔도 확 달라진 제동력과 단단한 페달 답력을 느껴보실 수 있습니다!


 




또다른 문제점은 디스크가 좌우 반대로 장착되어 제자리를 찾아주었습니다.
간혹 디스크 무늬만 보고 좌우(L/R)을 반대로 장착하는 경우가 있는데,
벤틸레이크 홀 방향을 잘 보고 작업하셔야 합니다.


작업 전의 벤틸레이트 홀 방향은 열이 허브 안쪽으로 모이는 형태가 되어
안 그래도 뜨거운 브레이크에 열을 더 주게 됩니다.

작업 후의 벤틸레이트 홀 방향처럼 홀의 방향이 안에서 바깥으로 향해야 
브레이크에 있는 뜨거운 마찰열이 밖으로 배출됩니다.


 

 



브레이크 호스가 제대로 고정되어 있지 않아서
핸들을 조작하거나 바운스를 할 때 간섭이 생길 염려가 있었습니다.

호스를 거치대에 다시 제대로 고정시켜주었습니다.


 




차주님과 함께 소리가 사라진 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

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그랜드스타렉스 차량이 제동 시 핸들떨림이 있는 문제로 입고되었습니다.

업무용으로 운행하고 장비를 많이 싣고 다니셔서
이전에도 다른 카센터에서 디스크 연마를 한 적이 있다고 하셨어요.



작업내역
- 순정 디스크연마
- 브레이크패드 교환





스타렉스 순정 16인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






디스크를 연마기에 올려서 확인해봤는데 변형이 진행되었습니다.

디스크의 회전수와 토크가 높기 때문에,
눈으로는 확인되지 않는 마찰면의 작은 변형이 진동과 떨림으로 나타납니다.

디스크 연마로 마찰면을 고르게 만들어주었습니다.


 




브레이크패드는 잔량이 3mm 정도로 교환할 때가 딱 되어 탈거하고
새 브레이크패드로 교환했습니다.






패드 교환과 디스크연마를 함께 작업했기 때문에
조금만 운행하셔도 빠르게 길들이기가 되어 제동력이 금방 올라올거예요.

고성능 패드를 사용하거나 브레이크를 짧게 짧게 끊어 밟아주시면 떨림 재발생이 훨씬 줄어들 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K7 차량이 브레이크패드가 다 마모되어
브레이크를 밟으면 극 그륵 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.


작업내역
- 디카온 리어 2P 스피드제로 브레이크패드 교환

 




K7 순정 19인치 휠에 프론트 브렘보 6P브레이크,
리어 디카온 2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.


 

 



운전석 후륜 패드가 다 닳아서 디스크에 손상을 주고 있었습니다.


 




리어 디카온 2P 브레이크와 호환되는 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
이 캘리퍼는 슬림하게 설계되어 패드 두께도 많이 얇기 때문에
마모 확인을 조금 더 신경써주어야 하는 브레이크입니다.


 



튜닝용 브레이크패드는 튜닝 업체에서도 바로 구할 수 없는 경우가 많아서,
예비 패드를 미리 구비해놓고 계시는 것이 좋습니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하시길 바랍니다!


 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드카니발 차량이 브레이크를 밟으면

브레이크 페달이 울렁울렁 올라왔다가 내려가는 증상으로 입고되었습니다.

외관으로만 봐도 디스크 상태가 양호해보이지 않았어요.
자세히 살펴보고 작업을 시작했습니다.


 




MAYHEM 메이헴 카오스 1463 20인치 휠에 전륜 브리스 6P브레이크,
후륜 브리스 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.


 




우선 마모턱도 있고 손으로 만져봐도 마찰면이 고르지 않은 변형된 디스크를
깔끔하게 연마해주었습니다.


 

 



패드 귀에 꽂아서 패드의 움직임을 고정하는 패드 고정핀도 나사산이 무너지고 잘 풀리지 않았습니다.


나사산 타입의 패드 고정핀은 브레이크 열을 많이 받거나 자주 확인해주지 않는 경우 고착될 염려가 있기 때문에,
기존 핀에 클립으로 고정할 수 있도록 구멍을 뚫고 클립 타입으로 바꿔주었습니다.



 



그리고 가운데 스프링을 눌러주는 핀이 따로 있는데요.
이 부분 고착 때문에 패드 교체가 힘든 경우가 종종 있어서
캘리퍼를 탈거하여 홀을 넓여주었습니다.





매끈하지 않은 디스크 마찰면은 브레이크패드까지 거칠게 마모되게 합니다.

잔량이 아직 남아있지만 상태가 많이 좋지 않아서
기존 패드는 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

제동성능에 가장 영향을 많이 주는 부품은 브레이크패드의 성능입니다.
같은 튜닝 브레이크라도 패드가 바뀌면 완전히 다른 성능을 체감하실 수 있습니다.





핀 홀 가공으로 캘리퍼를 탈거했기 때문에 에어빼기도 꼼꼼하게 진행했습니다.






전륜 브레이크가 드디어 깔끔하게 정리되었습니다.


 




리어 2P 브레이크도 확인해봅시다.


 

 



리어 디스크 역시 상태가 많이 좋지 않습니다.
녹이 많이 피고 거친 마찰면을 깨끗하게 연마해주고,
슈 바닥 부분에 간섭된 흔적이 있어서 바닥면도 살짝 가공해주었어요.


 

 




울렁거리는 부분이 사라진 것을 차주님과 함께 테스트주행으로 확인 후 차량을 출고했습니다.

손댈 부분이 많아서 작업시간도 길어졌지만 그만큼 꼼꼼하게 작업했습니다.
패드 교환과 디스크연마도 같이 작업해서 길들이기 기간이 길지 않을 거예요.

긴 작업시간 기다려주신 차주분께 감사드립니다.
즐겁게 운행하시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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