안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 차량이 제동 시 핸들 떨림과 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
업무용으로 운행하시다가 짐을 많이 실을 때 제동력이 많이 부족하고 떨림도 더 심해진다고 하셨어요.



작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드
- 앞뒤 디스크연마





VALENZA 발렌자 카타나 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






브레이크 밀림은 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력을 개선했습니다.
스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수로 중량이 무거운 캠핑카도 잘 멈춰주고,
내열성이 좋아서 페이드 현상에도 강한 고성능 패드입니다.

제동력을 높여주면 열 발생이 줄면서 디스크 변형까지 예방할 수 있습니다.


 




연마기에 올려보니 디스크가 변형되어 있습니다.
디스크 변형은 핸들떨림의 직접적인 원인이므로
디스크 연마 작업으로 디스크 마찰면을 고르게 만들어주었습니다.


 




중량짐을 실었을 때 후륜 제동력이 받쳐주면 주행이 훨씬 편안해집니다.
후륜에도 디스크연마와 스피드제로 브레이크패드 교환으로
앞뒤 꾹 잡아주는 제동력을 만들어줍시다!






새 것 같은 컨디션의 브레이크로 돌아왔습니다.



 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지R 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
저희에게 브레이크 작업을 항상 맡겨주시는 차주님이세요~

 


작업내역
- 4P브레이크용 스피드제로 브레이크패드 교환


 



T7R 18인치 휠에 저희 샵에서 장착을 도와드렸던 TGK S 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






사용하시던 브레이크패드는 교체시기가 되어 새 패드로 교체했습니다.
브레이크패드가 많이 마모될수록 제동성능 또한 많이 떨어집니다.
패드 잔량이 3~4mm 이하일 때 교환하는 것이 좋습니다.

차주분께서 계속 사용해주시던 좋은 제동력의 고성능 스피드제로 패드로 교환했어요.
브레이크 페달에 발을 살짝 대기만 해도 반응이 팍팍 잘 느껴질만큼 하이 퍼포먼스 셋팅입니다.


 



같은 브레이크라도 브레이크패드의 성능에 따라 제동성능이 크게 달라집니다.
10~15분 정도의 간단한 작업만으로 좋은 제동력을 경험하실 수 있습니다.

언제나 즐거운 드라이빙 되시고 안전운전하세요~


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

앞뒤로 스피드제로 브레이크패드를 사용하시는 차주분이세요.
순정 패드를 사용하실 때는 핸들 떨림이 있었는데,
저희 패드를 사용하시고 난 뒤로는 핸들떨림 문제가 다시 생기지 않는다고 하셨습니다.

좋은 제동력을 계속 유지하기 위해서는 소모품 관리가 필수!
작업해봅시다.


작업내역
- 앞뒤 스피드제로 브레이크패드 교환

 




올뉴쏘렌토 19인치 순정 녹용휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






사용하시던 패드는 교체시기에 딱 세이프했습니다.

스피드제로 브레이크패드는 순정 브레이크도 웬만한 6P브레이크보다 좋은 제동력을 만들어주는,
기존 상식의 틀을 깨는 고성능 브레이크패드입니다.

제동력이 받쳐주면 브레이크 열 발생이 줄게 되면서 핸들떨림까지 방지해주는 아주 신비로운 경험을 보여드립니다.


 




후륜에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤로 꾹 잡아주면
제동 시 앞쏠림을 잡아주어 더욱 편안한 주행을 즐기실 수 있습니다.






저희 제품을 믿고 재방문해주셔서 너무나 감사드립니다😍
앞으로도 차주님의 안전운전에 도움이 되었으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

코가 빨개질 정도의 추위였는데 오늘 햇살이 따사롭습니다.

이번 작업은 재규어 XJL 차량이 브레이크 시 핸들이 흔들리는 증상으로 입고되었습니다.

속도를 냈을 때 브레이크를 밟으면 핸들에 진동이 느껴졌다고 말씀해주셨습니다.
작업해봅시다!


작업내역
- 전륜 순정 디스크 연마





재규어 XJ 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






디스크 마찰면이 얼룩덜룩하고 변형이 의심되어 연마를 해야될 것으로 판단됩니다.






브레이크 시 떨림의 원인이 되는 디스크 변형이 심한 상태였습니다.
마찰면에 무리가 오지 않도록 아주 얕게 여러 번에 걸쳐 디스크연마를 진행했습니다.


 




아주 매끈하게 잘 연마되었죠!






브레이크패드 마모 상태도 확인해 보니 곧 교체시기가 가까웠습니다.
마찰재 두께가 얇아질수록 열 수용력이 떨어지면서 제동력도 제 성능을 내지 못하니,
패드 잔량이 5mm 미만이면 꼭 교환하시기를 권장드립니다.






간단한 디스크 연마 작업이라도 세심하고 꼼꼼하게 작업해드립니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

제네시스 BH330 차량이 브레이크를 밟으면 페달이 깊게 들어가는 증상으로 입고되었습니다.

 

저희 샵에 오시기 전에 브레이크액(오일)에 수분 함유로 문제가 생긴 것으로 의심하시고
브레이크액을 전체적으로 싹 교환했는데도 해결되지 않았다고 하셨어요.
작업 전에 차량을 잠깐 타 보고 작업 방향을 결정했습니다.


작업내역
- 캘리퍼 수리
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 




18인치 휠에 순정 1P 브레이크가 적용되어 있습니다.






답력 부족 현상은 스피드제로 브레이크패드로 교환하면 크게 개선됩니다.

스피드제로 패드에 사용하는 용재는 일반적으로 사용하는 원재료가 아닌
저희 TGK만의 소재 배합으로 패드를 제작하였습니다.
특별한 마찰재를 사용함으로써 제동력 뿐만 아니라 페달 답력까지 개선할 수 있습니다.

의심스러우시겠지만 실제로 타보시면 진짜 다릅니다.
이제까지 알고 계셨던 브레이크에 대한 고정관념을 확! 바꿔드립니다.






캘리퍼 수리까지 진행하고 작업을 마무리했습니다.





테스트주행으로 답력 개선과 탄탄한 제동력을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 LF쏘나타 터보 차량이 제동력 업그레이드와 핸들떨림 문제를 해결하기 위해 입고되었습니다.

 


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 전륜 순정 디스크 연마





순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






육안으로는 가장자리 마모만 조금 있는 것 같지만 디스크 연마기에 올려보니 변형이 진행되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 연마를 해서 변형된 표면을 고르게 만들어주었습니다.






제동 시 떨림에는 많은 원인이 있지만, 주행스타일에 비해 제동력이 딸리는 경우
고성능 패드를 사용하면 브레이크 열 발생이 줄고 제동력 부족으로 인한 떨림이 사라질 수 있습니다.

교환한 스피드제로 브레이크패드는 좋은 제동력과 내열성으로
고속 제동에서도 밀림 없이 안정적으로 잡아주어,
패드 하나만 교체해도 출력이 높은 터보차량도 꽉 잡아주는 고성능 패드입니다.





차주님과 함께 테스트 주행으로 쫀득한 제동성능과 떨림이 사라진 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

새 것처럼 깔끔해진 브레이크로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
타시면서 문제가 있으시면 바로 연락주세요~!
감사합니다!

 

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

무거운 짐을 항상 싣고 다니는 탑차, 캠핑카, 물차와 같은 고중량 차량은 시내주행에서는 순정 서스펜션으로도 무리없이 주행할 수 있지만,
고속도로 주행이나 바람이 조금만 불어도 횡풍과 롤링현상으로 핸들을 잡은 손에 힘이 많이 들어가고 컨트롤이 어려운 상황까지 있습니다.

일체형 밸런스 쇽업쇼버는 롤링 현상, 횡풍 현상, 승차감까지 해결할 수 있는 포터2, 봉고3 1톤 화물차 전용 쇼바입니다.



☑︎ 횡풍현상, 롤링현상, 승차감 개선
☑︎ 순정 쇼바를 그대로 사용하면서 스프링을 카트리지 방식으로 업그레이드
☑︎ 순정 쇼바 튜브가 노후되거나 터져서 교체 시 스프링만 탈거하여 새 쇼바로 이전 가능
☑︎ 합리적인 비용의 쇼바 튜닝
☑︎ 좋은 내구성을 가진 순정 쇼바의 장점에 더 좋은 장점을 이용한 완벽한 제품


 

 

TGK 하체보강과 함께 항상 편안한 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

 

 

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 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크


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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포터2 용달 화물 차량이 주행 시 하부에서 쿵쿵거리는 문제로 하체보강 작업을 위해 입고되었습니다.

일반적인 판스프링을 한 장 덧대는 방법은 짐을 싣지 않았을 때 승차감이 떨어지고,
중량 리프트업 효과도 생각했던 것 보다는 크지 않습니다.

업무용 차량으로 유지보수 비용도 중요한 부분이기 때문에
합리적인 비용으로 오래가는 좋은 성능으로 작업해드리겠습니다!


작업내역
- 앞뒤 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 베어링


 



일체형 밸런스 쇽업쇼버는 카트리지 방식으로 순정 쇼바를 스프링 일체형 쇼바로 업그레이드하는 신개념 쇼바 튜닝 제품입니다.

차량 운행 시 바운스로 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하면서,
후륜의 구조적인 문제에서도 무리없이 버틸 수 있는 최적의 하중을 계산해서 안정성까지 고려하여 제작하였습니다.

쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 합리적인 비용으로 재사용할 수 있습니다.
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판스프링 추가하는 것 대신 특허받은 제품인 판스프링 보강 베어링으로
적재함을 확실하게 리프트업하여 경쾌한 주행성을 느껴보실 수 있습니다.

판스프링 보강 베어링은 4톤 가량 되는 고하중의 캠핑카에 적용해도 마모되지 않는 튼튼한 내구성과
쇼바가 받는 피로도를 크게 절감시켜줌으로써 더욱 더 편안하고 안전한 운행을 제공해드립니다.


 

후륜 일체형 밸런스 쇼바 + 판스프링 보강 베어링



밸런스 쇼바는 부드러운 감쇠력을 제공하고 판스프링 보강 베어링은 하중을 받쳐주어
두 가지를 함께 작업하면 적절한 하중 분산/ 안정적인 주행성/ 편안한 승차감의 완벽한 조합으로
주행 퀄리티를 높여드립니다!

TGK 하체보강과 함께 항상 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

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