안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

강력한 추위가 올해 마지막달인 12월을 반겨줍니다.
따뜻하게 챙겨입으셔서 건강 조심하시고 새로운 한 달을 시작해봅시다.

이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
탑승 인원이 많을 때 제동이 밀려서 브레이크 튜닝을 결심하셨습니다.

4P브레이크만큼 제동력이 좋아지면 좋겠다고 요청해주셨는데
저희는 순정만으로 6P브레이크보다 잘 듣게 만들어드릴 수 있습니다.
한 번 타보시면 대용량 브레이크만 좋다는 고정관념을 바꾸어드립니다!!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드





싼타페 더프라임 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






저희가 직접 소재를 개발하여 제작하고 있는 스피드제로 브레이크패드 하나만으로
대용량 브레이크보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

저희 TGK는 브레이크패드 하나만으로 제동력을 얼마든지 좋게 만드는 것이 가능합니다.
튜닝에 관한 명언 하나가 있지요?

"튜닝의 끝은 순정"

저희는 그 말에 성능까지 챙기는 알짜배기 순정 튜닝을 보여드립니다.


 




간단한 작업으로 브레이크 밀림을 해결하는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.






묵직한 블랙 스퍼터링 휠 분위기에 맞추어 블랙 컬러의 휠너트로 교체했습니다.


 




작업 후 제동력이 많이 좋아져서 차주분께서 리어 브레이크도 꼭 하러 오시겠다고 말씀해주셨습니다.
만족하시는 모습에 저희도 참 뿌듯합니다🥰
이제는 밀림 걱정 놓으시고, 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다^^


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 차량이 브레이크 밀림 문제로 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차량 중량이 있다보니 짐을 조금만 싣는 날에는 평소처럼 운전해도 이질감이 들 수 있습니다.
저희 샵에서 강력추천드리는 순정 튜닝 작업을 해봅시다!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이패드





순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






순정 브레이크패드는 잔량이 절반 정도 남았지만 좋은 제동력을 위해 탈거하고,
높은 마찰계수를 가진 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.

저희 TGK브레이크의 기술과 노하우가 함축되어있는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면
웬만한 4P 6P브레이크보다 더 좋은 제동력을 경험하실 수 있습니다.






휠 간섭이나 다른 복잡한 작업 없이 브레이크패드 하나만 교환하면 끝!






작업을 마치고 테스트주행을 다녀와보니 브레이크 페달에 발끝만 살짝 올려도 반응이 팍팍 왔습니다.
좋아진 제동력으로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요~!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
제동 밀림으로 사고까지 나서 브레이크 튜닝이 반드시 필요하셨습니다.

솔직하게 말씀드리면 대용량 브레이크로 튜닝한다고 생각만큼 모든 것이 좋아지는 것은 아닙니다.
순정 브레이크로도 얼마든지 좋은 성능을 낼 수 있답니다!
순정 튜닝을 지향하는 저희 샵에 잘 방문해주셨어요.


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드





순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






4P, 6P와 같은 대용량 튜닝 브레이크는 디스크와 패드 등 소모품 교체의 부담이 커서,
나중에 작업하자는 생각이 들 수 있습니다.
그에 비해 작업과 유지보수가 쉬워서 좋은 컨디션을 유지할 수 있는 것이 순정 브레이크의 큰 장점입니다.

유지보수 부담이 없는 순정 브레이크에
마찰력을 높이는 데 중요한 브레이크패드 하나만으로 제동력을 어마무시하게 좋게 만들 수 있어서
저희 TGK는 순정 튜닝을 추구하고 있습니다.

밀림 없는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.






앞뒤로 꽉 잡아줄 수 있도록 후륜 브레이크에도 스피드제로 패드로 교환했습니다.



 

 


멈추어야 하는 순간에 브레이크가 밀리면 숨이 콱 막힐 정도로 운전이 불안해졌던 경험이 저도 있습니다.
이제는 밀림 걱정 놓으시고, 언제나 안전운전 되셨으면 좋겠습니다^^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

렉스턴 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

70km 이상의 속도에서 브레이크를 밟으면 핸들이 덜덜 떨리기 시작한다고 하셨습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 355mm 경량 디스크연마
- 만도4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크 좌우 교환

 




G4렉스턴 20인치 휠에 만도4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 



탈거하자마자 발견한 문제점은 디스크가 좌우 반대로 장착되어 있었습니다.
벤틸레이트 홀의 방향이 안에서 바깥으로 향해야 브레이크에 있는 뜨거운 마찰열이 밖으로 배출되는데요.
식은 공기를 넣으려고 바깥에서 안쪽으로 향하게 하면 열이 허브쪽으로 모이는 형태가 되어,
안 그래도 뜨거운 브레이크에 열을 더 주게 됩니다.


 

 



제동 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많아 연마를 해보았더니 변형이 있었습니다.
아래 사진에 연마되지 않은 어두운 부분이 뱅글뱅글 돌아가고 있는데, 면이 고르지 않은 것을 보여줍니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얇게 연마하여 면을 고르게 만들어주었습니다.

디스크도 원래 방향을 찾아서 좌우를 바꾸어 장착했습니다.






사용하시던 패드는 절반 정도 마모되었고, 차주분의 주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면
고온의 열이 발생하면서 디스크 열변형을 일으킬 수 있습니다.

전보다 고성능의 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 브레이크도 좀 더 안심하고 밟으실 수 있고
디스크 변형도 예방할 수 있습니다.
페달 답력이 조금 떨어지는 부분도 있었는데, 저희 스피드제로 패드로 페달 답력까지 해결해드렸습니다.






언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

K5 차량이 브레이크 페달을 밟는 타이밍에 맞춰 따다닥 따다다닥 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 떼는 것에 맞춰 따다닥 하는 증상입니다.

 


작업내역
- 전륜 4P브레이크 캘리퍼 수리

 




BBS SX 18인치 휠에 펠라 4PS 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






캘리퍼 수리를 진행해서 소음을 해결했습니다.


 




작업 전후 영상도 짧게 준비했으니 확인해보세요!






작업하자마자 소리는 사라졌습니다.
차주님께서도 작업 과정을 옆에서 보면서 직접 확인하셨습니다.

브레이크 소리가 같더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

소리가 커서 차량 운행하시는데 불안감을 겪고 계셨는데 저희가 해결해드릴 수 있어서 다행입니다.
이제 마음 편안하게 놓으시고 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 베이스의 스타모빌 ST5 US 캠핑카 차량이
주행 시 흔들리는 승차감과 브레이크 밀림 해결을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 SUV 차량을 운행하시다가 이번에 모터홈 캠핑카로 업그레이드 하셨어요.
확장형이다보니 주행감이 많이 달라서 하체보강을 꼭 해야되겠다고 결심하셨다고 합니다.


작업내역
- 전륜 봉고3 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞뒤 밸런스 쇼바
- 후륜 조절식코일스프링
- 후륜 판스프링 보강 베어링
- 후륜 확장 휠 100mm


 



슈거레이 칸234 15인치 휠에 순정 브레이크 및 순정 쇼바입니다.


 




서스펜션을 보강하면 차선 변경이나 코너 주행 시의 롤링 현상과 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하여,
핸들을 잡는 손과 팔에 힘이 들지 않고 승차감도 부드러워집니다.

​전륜과 후륜에 장착하는 밸런스 쇼바는 카트리지 형식으로 기존 순정 쇼바를 업그레이드할 수 있는 새로운 형태의 쇼바입니다.
캠핑카처럼 무거운 중량에 맞게 계산하여 맞춤 제작한 스프링으로 안전하게 감쇠력을 제어하고,
쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 합리적인 비용으로 재사용할 수 있어서,
소모품 관리와 경제적인 면까지 고려한 아주 현실적인 튜닝 제품입니다.






고속주행을 하는 차량이 아니더라도 너무 무거운 중량이 실려있기 때문에 기존의 순정 브레이크는 성능이 부족합니다.

저희 샵에는 아주 간단하게 순정 상태에서도 제동력을 올릴 수 있는 방법이 있답니다!
바로 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드입니다!
스피드제로 패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
높은 제동력은 물론이고 내열성도 좋아서, 산으로 캠핑다니실 때 내리막에서도 브레이크가 잘 듣는답니다.






후륜 작업으로 넘어왔습니다.
후륜에 작업량이 많기 때문에 작업 시간이 꽤 소요되었습니다.

후륜에는 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일 스프링, 밸런스 쇼바로 서스펜션을 보강해주었습니다.
저희 TGK 하체보강 제품은 변형이 없도록 튼튼한 스틸 재질로 제작하며,
스프링이 들어가는 제품에는 캠핑카 전용 코일스프링을 따로 맞추어 오랫동안 강력한 성능을 보여드립니다.


 

 



기존 프레임보다 넓은 캠퍼를 얹어 불안정한 무게중심은 윤거를 확보하여 안정적으로 만들어줄 수 있습니다.

하중과 충격에도 쉽게 크랙이 가거나 내려앉지 않도록 스틸로 제작한 후륜 확장 휠로
좌우 총 200mm의 윤거를 안전하게 확보할 수 있습니다.

자동차 정기 검진에서 허브스페이스를 사용하면 체결력 문제로 불합격할 수 있지만, 휠은 순정과 같은 좋은 체결력으로 불합격 걱정도 없습니다.


 




휠 고착을 방지하기 위해, 휠너트에 구리스도 조금 도포하여 휠 장착을 하고 모든 작업을 마무리했습니다.






작업 후 후륜 차고 높이를 재 보니 11센치가 높아졌습니다.
내려앉은 엉덩이가 아주 확실하게 리프트업되어 경쾌한 주행성이 기대됩니다.



 



테스트 주행으로 주행성을 꼼꼼하게 체크 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
회전이나 차선변경에도 딱 잡아주어 안정적으로 조향성이 향상되었고, 제동력도 불안하지 않았습니다.
차주분께서 운행해보시더니 저희 마음이 따뜻해질 정도로 웃는 얼굴을 보여주셨습니다.

새로운 캠핑카와 함께 언제나 즐겁고 편안한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크, 스타모빌캠핑카



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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴 K7 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주님과 전화 상담을 하면서 문자로 브레이크 사진을 보내주셨는데
더 이상 운행하면 디스크 데미지가 많이 커질 것 같은 상태였습니다.
되도록 운행하지 마시라고 안내해드리고, 문의해주신 다음 날 바로 방문해주셨습니다.


작업내역
- 리어 디카온 4P 스피드제로 브레이크패드 교환





K7 순정 19인치 휠에 전륜 브렘보 6P브레이크, 후륜 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






패드가 끝까지 마모되어 드러난 철판(백플레이트)에 디스크가 닿아서 손상이 생겼지만,
다행히도 손상 정도가 많이 깊지는 않았습니다.






다 사용한 고품 패드는 탈거하고,
디카온 4P브레이크에 호환되는 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
두께가 얇게 설계된 슬림형 캘리퍼라서 소모품 관리에 신경을 많이 써주셔야 합니다.



 



입고 시 전륜에서 끼익 소음이 너무 크게 나서 전륜 브레이크 수리도 필요했습니다.
차주님께서 시간이 되시는 날 다음 입고를 예약하고 차량 출고를 도와드렸습니다.

다시 방문하실 때까지 안전하게 운행하세요!

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포르테 차량 차주분께서 휠을 교체하시는 데 사용할 허브스페이스를 제작하여 보내드렸습니다.

휠을 교체하면 옵셋(휠 내부 공간)이 바뀌기 때문에,
특히 브레이크 튜닝이 된 차량은 휠 장착 시 제원을 반드시 확인하고 허브스페이스가 필요한 지 체크해야 합니다.
이 부분을 확인하지 않으면 휠 하나 바꾸는데 시간이 오래 걸릴 수 있습니다.


작업내역
- 허브스페이스 제작

 

 

 



저희 샵에서 브레이크 작업을 하셨기 때문에 차량 제원을 잘 알고 있어서 신속하게 만들어드렸습니다.

허브스페이스는 관리만 잘 하면 저렴한 비용으로 윤거 확보를 할 수 있는 가성비 좋은 튜닝 제품입니다.
소모품처럼 교환이 필요한 부품이라고 생각하시고,
타이어 교체할 때 허브스페이스의 상태를 한 번씩 확인해주시면 안전하게 사용하실 수 있습니다.



 

휠 교체 전 전륜 4P브레이크 / 후륜 2P브레이크

 

 

포르테 순정 17인치휠 교체 후 전륜 4P브레이크 / 후륜 2P브레이크

 


항상 저희에게 브레이크를 맡겨주셔서 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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