TGK 브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 따닥 딱! 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때 소리가 났습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 펠라 구형 4P브레이크 수리

싼타페DM 순정 19인치 스퍼터링 휠에 펠라 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼 수리 직후 소음이 사라졌습니다.

브레이크 소리는 비슷하게 들리더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저IG 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림의 많은 원인 중에서도 디스크 변형이 원인인 빈도가 높습니다.
연마를 해서 마찰면을 고르게 만들어주면 울퉁불퉁했던 디스크 마찰면의 변형이 사라집니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 전륜 355mm 경량디스크 연마

지가토 ZS-04 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크를 자세히 보시면 패드와 마찰되는 디스크 표면의 색이 깔끔하지 않고 약간 얼룩진 것이 보입니다.
마찰열을 많이 받은 것 같습니다.

예상했던대로 연마기에 올려보니 디스크가 변형되어 깨끗하게 연마해주었습니다.

팁 자국 하나 없이 벨벳처럼 매끈하게 연마되었습니다.

디스크연마는 간단하다고 할 수 있는 작업이지만,
저희샵에서는 디스크 컨디션을 고려하여 섬세하게 고퀄리티로 작업해드립니다.

이제 떨림 걱정없이 편안하고 안전운전 하시길 바랍니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저HG 차량이 브레이크패드 교환을 위해 저희 샵에 입고되었습니다.

차주분께서 온라인에서 검색을 하시다가 제동력이 좋은 패드가 필요하셔서 저희샵을 찾아주셨어요.
소음이 있더라도 제동력만 높았으면 좋겠다고 요청해주셨습니다.
미사여구 필요없이 제동력으로 보답해드리겠습니다!


작업내역
- 디카온 4P 레이싱버전 스피드제로 브레이크패드

코스미스 레이싱 COSMIS RACING VCP S5R 18인치 휠에 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

기존에 사용하시던 패드는 잔량이 30% 정도 남았지만 더 좋은 제동력을 위해 탈거하고 새 패드로 교체했습니다.

브레이크 튜닝을 한 상태에서도 제동력이 좋은 패드로 바꾸면 브레이크의 능력을 더 발휘할 수 있습니다.
차주님의 하드한 주행 스타일에 딱 맞는 레이싱버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.
높은 마찰력과 페이드가 없는 내열성으로 고속 제동에서도 꽉 잡아줄 수 있습니다.

작업 후 차주님께서 제동력이 많이 달라졌다고 깜짝 놀라셨다고 연락주셨습니다.
스피드제로 브레이크패드는 OEM이 아니라,
저희 TGK에서 소재를 배합하고 테스트까지 진행하여 손수 만든 패드로 성능 하나는 자신 있습니다!
패드 하나 바꾼 것만으로도 6P 8P보다 좋은 성능을 경험하실 수 있습니다.

언제나 신나고 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

윈스톰 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크를 중고로 구매해 오셨습니다.
많이 있는 차량도 아니고 브레이크 또한 흔한 제원이 아니기 때문에,
작업 전에 차량을 입고시켜서 제원을 측정하고 준비가 필요했습니다.

특히 중고 브레이크는 어떤 변수가 생길지 모르므로 튜닝 작업을 많이 하는 곳에서 작업하는 것이 좋습니다.
저희 샵은 커스텀 제작까지 할 수 있는 고난이도 작업도 가능합니다^^!


작업내역
- 전륜 4P브레이크 튜닝
- 앞뒤 허브스페이스 장착
- 후륜 브레이크패드 교환

윈스톰 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

차주분께서 가지고 오신 브레이크는 사용감이 다소 있고 디스크에 마모턱이 조금 생겼습니다.
디스크연마로 디스크를 깔끔하게 만들어주었습니다.

같은 차량이라도 제원이 미세하게 다르기 때문에
브레이크 장착 시 잘 맞지 않는 경우 떨림이나 소음 등의 문제가 발생할 수 있답니다.
디스크 센터가 치우치지 않게 딱 맞춰주었습니다.

브레이크 페달을 밟아서 꼼꼼하게 캘리퍼 에어빼기를 진행합니다.

순정 휠을 사용하려면 내부 공간이 부족하여 허브스페이스 사용이 필요했습니다.
미리 준비해놓았던 허브스페이스까지 장착하고 간섭부위 확인 후 전륜 작업을 마무리했습니다.

전륜과 윤거를 맞추기 위해 후륜에도 허브스페이스를 장착했습니다.

작업하면서 후륜 브레이크패드가 거의 다 마모된 것을 확인하여 새 패드로 교환했습니다.
혹시나 하고 살펴봤는데 교체시기에 딱 맞추어 작업해서 다행입니다.

저희 샵에서 브레이크패드와 디스크 제작을 대응해드릴 수 있으니,
소모품 교체할 때가 되어도 작업 걱정마시고 즐겁게 운행해주시면 되겠습니다.

언제나 안전한 드라이빙 되세요!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티3.5 사다리차 차량이 브레이크 페달을 밟으면 깊게 들어가는 답력 부족 문제로 입고되었습니다.
항상 무거운 장비가 실려 있어서 제동도 밀려서 불편을 겪고 계셨습니다.

저희 샵에서 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

전륜에 작업할 때에는 탑만 제끼면 바로 작업 가능합니다.

파워브레이크는 드럼 브레이크를 튜닝할 수 있는 국내 유일한 제품으로,
특허 등록으로 인증된 기술력으로 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해, 작업 시 에어빼기 작업을 꼼꼼하게 진행합니다.
파워브레이크 내부에 브레이크액을 채워서 공기가 다 빠질때까지 피스톤을 눌러 마지막 한 방울의 공기까지 빼줍니다.

원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
새는 곳은 없는지, 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는지 재차 확인합니다.

살짝 테스트 주행을 해 보니 브레이크 압이 올라오는 것이 느껴졌습니다.
이제 편안한 마음가지시고 언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포르테 차량이 리어 2P브레이크를 튜닝하기 위해 입고되었습니다.

저희샵에서 작업을 도와드렸던 전륜 TGK S 4P브레이크 작업 후에
후륜 제동 밸런스를 맞출 리어 2P브레이크 튜닝을 결정하셨습니다.

작업내역
- 후륜 TGK S 2P브레이크 튜닝

18인치 휠에 전륜은 TGK S 4P브레이크, 후륜은 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.

장착 할 제품은 TGK S 리어 2P브레이크입니다.
이번 작업으로 전륜에 TGK S 4P브레이크와 앞뒤 세트가 갖춰지겠습니다!

TGK S 리어 2P브레이크는 전륜에 장착하는 4P브레이크만큼 사이즈를 크게 설계했습니다.
그만큼 패드 수용 면적도 넓어서, 흔하게 볼 수 있는 리어 2P라고 생각하셨다면 성능에 깜짝 놀라실거예요!

제동력 로스나 떨림이 없도록 디스크센터를 오차없이 정확하게 맞추었습니다.

넓은 마찰면적에 마찰력까지 높은 고성능 스피드제로 패드를 적용하여
다른 2P브레이크와는 차원이 다른 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

2인 1조로 브레이크 페달을 밟아 꼼꼼하게 에어빼기를 하고 작업을 마무리했습니다.

차주님과 함께 테스트 주행을 다녀와보니

브레이크 페달에 발만 살짝 갖다대도 바로바로 제동 반응이 올 정도로 페달 느낌이 탄탄하고,

뒤에서 잡아주는 느낌이 훨씬 강해졌습니다.

저희에게 브레이크를 맡겨주셔서 정말 감사합니다.
언제나 즐겁게 타주시고 안전운전하세요~

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

카렌스 차량이 주행 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

전화 상담만으로는 원인을 정확하게 알지 못하여 방문 상담을 통해 원인을 찾아보았습니다.

SSR 비엔나 노블 VIENNA NOBLE 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

문제의 원인은 사제 휠 튜닝 시 반드시 챙겨야 하는 '이것'!
허브링입니다.

기존에 사용중인 허브링은 허브가 제대로 걸리지 않아 허브볼트만으로 휠을 잡고 있기 때문에,
휠이 안정적으로 체결되지 않아 주행 시 핸들떨림이 발생합니다.

차주님께서 휠을 작업하신 곳으로 다시 방문하셔서 허브링 교체를 하겠다고 하셨습니다.
허브링은 반드시 꼭 맞는 사이즈로 장착해야 주행 시 문제가 없고 안전합니다.

저희 샵에서도 허브링 제작을 하고 있습니다.
허브링이 맞지 않거나 없는 경우 맞춤 제작해드립니다🤩

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

캠핑카에 윤거 확장하는 용도로 허브스페이스나 알루미늄 휠 많이 사용하시지요?

캠핑카로 개조하면 차폭에 비해 윤거가 상대적으로 좁아집니다.
코너 주행 시 좁은 윤거로 인해 불안한 무게중심을 해결하는 방법으로 광폭휠을 사용하여 윤거를 넓힐 수 있습니다.

기준 적재량 1톤을 가볍게 뛰어 넘는 봉고3/포터2 화물차 캠핑카는 휠 허브 체결 부분이 특히 약해집니다.

알로이(알루미늄) 휠은 강한 충격을 받으면 휠이 깨지고 주저앉으면서 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에,
캠핑카와 같이 중량이 무거운 차량에는 모양새는 투박하지만 스틸 소재의 휠 사용이 필수입니다.

하중과 충격에도 쉽게 크랙이 가거나 내려앉지 않도록 제작한 스틸 후륜 확장 휠은
좌우 총 200mm의 윤거를 안전하게 확보할 수 있습니다.

자동차 정기 검진에서 두꺼운 두께의 허브스페이스를 사용하면 체결력 이슈로 재검사를 해야할 수 있지만,
휠은 순정과 같은 좋은 체결력으로 불합격이 되지 않습니다.

윤거 확장 후에는 산길이나 커브길 주행 시 훨씬 안정적인 것을 체감하실 수 있습니다.

캠핑카는 구조와 사용 환경이 일반적인 승용차와는 차원이 다르기 때문에,
안전과 직결되는 부분에서는 일반 승용차와 같은 공식을 적용하면 큰 오산입니다.

반드시 캠핑카 & 고하중 전용 제품을 쓰거나, 차라리 순정을 사용하는 편이 좋습니다.
캠핑카 튜닝 시 이 점 꼭 유의해주세요.

편안한 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요!

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