안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 캠핑카 차량이 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 얼마 전 브레이크 정비를 마치고 산으로 캠핑을 갔다가,
산에서 내려오는 길에 브레이크가 밀리고, 타는 냄새도 나고, 연기도 심하게 나서

겁나는 마음에 브레이크에 물을 뿌렸다고 하셨어요.

 


오랜 운행 시 브레이크를 지속적으로 길게 밟을 때
브레이크의 순간 온도가 극으로 치솟으면 순정 브레이크로는 제동력이 많이 부족하여 버티지 못 합니다.

중량까지 무거운 캠핑카가 밀림 현상을 겪지 않도록 제동력을 높여 열을 줄이고,
열에 잘 견딜 수 있는 브레이크 업그레이드가 꼭 필요합니다.

브레이크 전체를 교환하지 않고도 제동 성능이 좋아질 수 있다면 가장 베스트겠지요!
작업은 간단하지만 성능은 확실한 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드가 밀림을 해결해드리겠습니다.




15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




기존 순정 패드는 신품으로 교환을 한 지 얼마 되지 않았는데도 벌써 열에 타서 하얗게 변색되었습니다.




마찰면도 열을 많이 받아서 정상적으로 마모되지 않고 마찰재끼리 떡이 되었습니다.
패드 마찰재가 열화되면 제동 성능이 많이 떨어져서 제 성능을 내기가 어렵습니다.




높은 마찰계수와 내열성으로 꽉 잡아줄 수 있는 캠핑카 전용 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
무거운 중량과 마찰열이 높은 캠핑카 특성에 맞추어 저희 TGK에서 직접 제작한 브레이크패드입니다.

 



캘리퍼 슬라이드 핀 움직임이 살짝 빡빡해서 윤활 구리스를 발라주었습니다.

 

슬라이드 핀도 열 때문에 고착이 잘 되는 부분이라,
와인딩을 탄다거나 중량이 많은 차량은 꼭 살펴봐주어야 합니다.

 



브레이크액도 고열에 끓어오르면 제동이 떨어지는 원인이 되므로, 케미컬쪽도 자주 확인해주시는 것이 좋습니다.
열에는 장사가 없지요.
전륜 브레이크액을 교환해주었습니다.




심한 열을 받은 브레이크에 물을 뿌리면 빨리 식을 수는 있겠지만,
급격한 온도차로 브레이크 디스크에 균열이 가서 위험할 수 있습니다.

태백이나 육백마지기 같은 고산지대로 캠핑하러 갔다가 내리막길을 내려갈 때,
중간에 차량을 갓길에 멈추고 브레이크를 식히고 나서 다시 천천히 출발하는 방법이 낫다고 차주분께 말씀드렸습니다.

캠핑카 뿐만이 아니라 승용차를 운행하시는 상황에도 똑같습니다.


언제나 안전운전하시고 즐거운 캠핑라이프 되셨으면 좋겠습니다🚐

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 차주분께서 브레이크를 작업하다가 캘리퍼 피스톤이 완전히 빠져나와서 저희 샵을 찾아주셨습니다.
차주분께서 피스톤이 빠진 상태 그대로 캘리퍼를 탈거하여 가지고 오셨습니다.




'피스톤이 나온 그대로 넣기만 하면 되는 거 아닌가?' 라고 생각하실 수 있지만,
실린더 내벽이나 고무링이 손상되면 브레이크액이 누유될 수 있습니다.

빠진 피스톤을 저희가 조심스럽게 제자리로 돌려놓았습니다.




심지어 카센터에서도 원상복구를 하려다가 일이 더 심각해지고 나서
저희에게 연락이 오는 때가 간혹 있습니다.

브레이크 작업 시 해결이 어려울 것 같은 느낌이 들면 즉시 작업을 중단하시고
바로 저희 브레이크전문샵으로 연락주세요!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 현대 포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이

휘청이는 주행성으로 서스펜션 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

 

아래 영상으로 작업 내용을 확인해봅시다!

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 바이크 차주분께서 브레이크 시 떨림으로 디스크 연마를 위해 방문해주셨습니다.

차주분께서 연마를 시도했다가 디스크 면이 더 울퉁불퉁한 상태가 되었다고 합니다ㅠㅠ

브렘보 브레이크 제품으로 부품 가격이 상당하지요.
디스크 연마를 살짝 하면 다시 새것 처럼 사용하실 수 있습니다.


작업 전
작업 후



차주분께서 디스크면을 가공해오셨던 디스크는 저희가 새롭게 연마를 하고,
가공을 하지 않았던 디스크는 가장자리의 마모턱만 날려주었습니다.

자동차 디스크와는 소재가 다르기 때문에 자동차 연마처럼 하면 안됩니다.
저희가 최대한 섬세하게 연마해드렸습니다.

잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 방문해주셨습니다.

브레이크패드가 마모될수록 열을 빨리 받고, 피스톤도 밀려나와서 브레이크 페달감도 살짝 달라지는데요.
차를 많이 운행하시는 분들은 이런 미세한 변화를 잘 캐치하십니다.

한 번 살펴봅시다.


작업내역
- 브렘보 6P 스피드제로 브레이크패드 교환

 



19인치 순정 휠에 전륜 REBS 브렘보 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.




브레이크패드 마찰재가 많이 마모되어서 패드 백플레이트(철판)이 드러나기 직전이었습니다.
다행히 디스크 손상까지는 되지 않고 아슬아슬하게 세이프했습니다^^




레이싱 버전의 스피드제로 브레이크패드는 마찰력이 아주 높고 고온에서도 안정적인 성능을 가지고 있어서,
스포츠 드라이빙하시는 차주분께 딱 적합합니다.

똑같은 브레이크에 다른 패드를 사용하는 것만으로도 성능 차이를 크게 느껴보실 수 있습니다!

 



이전에 차주분께서 저희 샵을 찾아주셨을 때에도 디스크 교체를 고려해야 할 것 같다고 말씀드렸었는데요.
이제 진짜 교환할 때가 되어서 디스크 제작을 진행하기로 결정했습니다.

원래 카오스 무늬가 있던 디스크였는데 민무늬가 된 것입니다.




다음 디스크 교체할 때 다시 뵙겠습니다!
즐거운 드라이빙 되시고 언제나 안전운전하세요!


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 더마스터 차량이 브레이크에서 갈리는 소리가 나고, 제동 밀림 문제로 입고되었습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 후륜 순정 디스크 연마
- 후륜 순정 브레이크패드 교환

 



모하비 더마스터 순정 20인치 휠에 앞뒤 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




휠 밖에서는 보이지 않는 안쪽의 브레이크패드가 완전히 마모되어
백플레이트(철판)이 디스크에 손상을 주고 있었습니다ㅠㅠ




면이 심하게 거칠기 때문에, 지금 그대로 사용하게 되면 새로운 브레이크패드도 갉아먹게 됩니다.
디스크연마로 디스크 마찰면을 깨끗하게 연마해주었습니다.




다 마모된 브레이크패드는 신품 패드로 교환했습니다.
브레이크패드는 마찰재의 잔량이 5mm 미만 남았을 때 교체해주는 것이 좋습니다.




후륜 작업을 마무리하고 전륜으로 넘어갔습니다.




전륜 패드는 아직 절반 정도 잔량이 남아있지만, 
좋은 컨디션을 위해서 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

비싸고 복잡한 대용량 브레이크 튜닝을 하지 않고, 패드 교환만으로 충분히 제동성능을 높일 수 있습니다.




차주님의 안전운전에 저희 제품이 도움이 되었으면 좋겠습니다.
앞으로도 언제나 안전운전하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크 튜닝 후 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.
브레이크를 밟으면 전륜과 후륜 모두에서 소리가 났습니다.

작업해봅시다!

작업내역
- 전륜 브레이크 간섭부위 수정
- 후륜 브레이크 디스크 슈 가공
- 브레이크 호스 라인 수정




20인치 휠에 전륜에는 네오테크 6P브레이크,
후륜에는 네오테크 리어 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.




전륜은 간섭이 있는 부분을 금방 찾아서 간단하게 수정 후 후륜으로 넘어갔습니다.




리어 4P브레이크를 살펴봤더니, 브레이크 호스 외피가 다 닳아있었습니다!
아직 터지지는 않았지만 정말 큰일날 뻔 하셨어요.

저희도 브레이크 튜닝 시 신경을 가장 많이 쓰는 부분이 브레이크 호스입니다.

몇 천 만원짜리 브레이크를 장착해놓아도 호스를 잘못 작업하면 사고 나는 것은 시간문제이지요.


작업 당시 밤늦은 시간이라 부품을 구할 수가 없어서,
차주분께 아침이 되자마자 바로 카센터에 가셔서 교환해야 한다고 말씀드렸습니다.




후륜 디스크의 브레이크 슈에 변형이 있어서 슈 연마를 하고 작업을 마무리했습니다.




차주분께서 작업한 다음날 바로 뒤쪽 브레이크호스를 교환했다고 연락주셨습니다.

혹시 브레이크의 느낌이 갑자기 이상해진다거나 하면 저희에게 바로 연락주세요.
언제나 즐겁고 안전한 운전하세요!

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 BMW X4 차량이 브레이크 시 꿀렁거리는 증상으로 입고되었습니다.
증상이 있고 난 뒤에 서비스센터에서 전륜 디스크와 브레이크패드를
신품으로 교환을 했는데도 똑같은 증상이 있다고 하셨습니다.

서비스센터는 스캐너를 꽂아서 측정하고, 문제가 발생하는 부분은 신품 교환하는 방법 밖에 없다보니
기술적인 부분에서 도움을 받기는 어렵습니다.

저희가 해결해드리겠습니다!





BMW X4 19인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.




떨림이나 소음 등의 증상은 원인을 찾기도 힘들고 쉽게 해결되지 않습니다.
더군다나 총 주행거리가 1만키로도 되지 않은 신차 상태이기 때문에 저희도 부담감이 있었습니다.

확실하게 문제 증상이 사라질 수 있도록 브레이크 정밀 검사와 정밀 수정을 진행했습니다.


 


테스트 주행으로 문제 증상이 사라진 것을 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.

작업 후에 마술 같이 꿀렁임이 없어져서, 앞으로 브레이크에 문제가 생기면
평생 저희 샵을 찾아주시겠다고 차주분께서 감사한 말씀 남겨주셨습니다.

언제나 편안하고 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다!

 

 

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