안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

 

K7 차량이 브레이크 소음 문제로 입고되었습니다.

브레이크 페달을 밟을 때마다 금속이 꽉 조이는 듯한 소음이 크게 나는데요,
먼저 영상으로 소리를 들어봅시다.

 

 


2주 전에 작성했던 포스팅에서도 똑같은 문제로 입고되었었는데요, 캘리퍼에서 나는 소리입니다.

이전 작업 >> [기아 올뉴쏘렌토] EQ900 4P브레이크 소음 / 뿌드득 소리

오버홀만으로도 해결되는 경우도 있고, 오버홀로 해결되지 않는 경우는 브레이크의 가공이 필요합니다.
위 링크의 차량은 이미 오버홀을 하고 입고되었었는데 소음이 해결되지 않아 브레이크를 가공했어요.

이번 작업도 힘을 받는 부분을 잘 계산하고 브레이크를 가공하여 해결했습니다.

 


오랜 브레이크 제작 경험 노하우와 가공 장비가 구비되어 있어서 소음을 해결해드릴 수 있었습니다.
같은 소음으로 불편을 겪고 계시면 TGK에서 해결 해드리겠습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 

문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.


K5 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 중고 차량을 구매하고 브레이크 밀림을 느껴서 튜닝을 결정했다고 하셨습니다.

 


장착 할 제품은 만도 4P브레이크입니다.

355mm 경량디스크는 깨끗하게 연마하고,
고성능 스피드제로 브레이크패드를 장착해서 스피드를 즐기는 차주님께 충분한 제동력을 드릴거예요.

 


4P브레이크를 장착하기 위해 4p가 호환되는 18인치 휠로 교환하셨어요. 



순정 디스크는 녹이 많이 슬어서 튜닝하지 않더라도 교환이 필요한 상태였습니다.

 


브라켓은 작업 전에 미리 만들어놓아서, 빠르고 깔끔하게 새 브레이크로 장착합니다.

 

 


반드시 확인해야 할 부분! 디스크센터!
캘리퍼와 디스크의 간격이 동일하지 않으면
브레이크패드 편마모, 핸들떨림 등 브레이크 성능이 많이 떨어지기 때문에 꼭 확인해야 합니니다.

 


브레이크 페달을 밟아서 꼼꼼하게 에어빼기를 진행합니다.

 


문제가 없는지 테스트주행을 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

차주분께서 다음에는 리어 브레이크튜닝을 하러 다시 오실거라고 말씀을 남겨주셨어요.
그 동안 즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

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올뉴카니발 차량이 브레이크 시 극심한 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

작업 전 차주분과 함께 주행해보니 핸들이 뽑혀져나갈 정도로 떨림이 심했습니다.
이 정도 심한 경우는 처음이었습니다.

 


19인치 순정 크롬휠에 만도4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.



핸들떨림은 디스크 변형이 가장 큰 원인입니다.


작업 하고 나서도 오랫동안 핸들떨림이 없도록,

저희만의 노하우로 디스크 수정 후 디스크연마를 천천히 진행했습니다.

 


디스크센터가 맞지 않아 좌우 패드가 편마모 되었습니다.
브라켓을 가공하여 센터를 정확하게 맞춰주었어요.

브레이크패드도 많이 마모되어 교환이 필요하겠습니다.

 


브레이크패드는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.

제동력이 좋은 고성능 패드를 사용하면 디스크가 빨리 변형될 거라고 생각하실 수 있지만,
오히려 브레이크가 빨리 잡히기 때문에 열발생이 최소화되어 디스크 변형도 줄어들 수 있습니다.

 

 

 

프론트 작업을 깔끔하게 완료하고 리어도 손봤습니다.

 

 


프론트 브레이크와 밸런스를 맞추기 위해
리어 브레이크패드도 고성능 스피드제로 패드로 바꿨습니다.

순정 상태에서 패드만 바꿔도 프론트의 높은 제동력을 리어에서도 느낄 수 있답니다.

 

 


작업이 끝나고 차주님과 시험주행을 다녀왔습니다.
차주분께서 핸들떨림이 많이 완화되어서 이 상태로만 계속 유지되었으면 좋겠다고 하셨어요.

작업을 위해 서울에서 먼 곳까지 찾아주셔서 감사합니다.
스트레스는 덜으시고 편안하고 안전한 드라이빙 하세요^^

 

 

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오랜만에 햇빛이 나고 공기도 맑아서 사무실 청소를 한바탕 했더니 갑자기 피곤해졌습니다.


이번 작업은 그랜드카니발 차량이 디스크 사선가공을 위해 입고되었습니다.

디스크에 사선 가공을 하면
패드 분진과 마찰시 생기는 열과 가스 배출이 좋아져서 제동성능 개선에 효과가 있습니다.

 


순정 17인치 휠에 순정 2P브레이크가 적용되어 있습니다.



디스크는 새제품으로 교체해오셨어요.



간단한 사선과 타공 작업은 저희 샵에서 직접 가공합니다.
매장에 오시면 가공하는 모습을 바로 보실 수 있어요^^

 


차주님께서 슬롯 방향은 역방향, 두께는 두껍게 원하셔서
문제가 안 될 만한 범위로 최대한 가공해드렸습니다.



디스크 앞뒷면을 다 가공하기에 작업시간은 1시간 정도 소요되었습니다.

사선가공으로 인해 제동시 우웅하는 부밍음이 날 수 있는 점 참고해주세요.

즐거운 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요~

 

 

 

 

 

 

 

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SM3 차량이 순정 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

 


17인치 순정휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.



전륜을 확인해보니 디스크가 마모되어 계단현상이 생기고, 가장자리에 녹도 많이 피어있어요.



디스크 변형이 되면 제동 시 핸들떨림이 발생하는데요,
연마를 살짝 해보니 로터가 변형되어 불규칙했습니다.

디스크 변형과 계단 현상을 한꺼번에 해결하는 연마를 진행했습니다.



차주님과 함께 테스트 주행을 해보니 핸들떨림이 없어졌습니다.
즐거운 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

 

 

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올뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.

차주님은 이전 차량에 4p브레이크로 튜닝을 한 적이 있었는데,
소모품 교환할 때가 되니 비용도 많이 들고, 신경 쓸 부분이 많아서 순정 업그레이드를 찾고 있다고 하셨어요.

 


더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 2P브레이크가 적용되어 있습니다.



이번에 바꾼 스피드제로 브레이크패드는
레이싱 패드 만큼 높은 제동력과 고온에서도 미끄러지지 않고 안정적으로 멈춰주는 고성능 패드입니다.

브레이크 밀림을 겪고 계신다면 고성능 패드를 한 번 사용해보세요.
낮은 비용으로도 제동력은 훨씬 큰 효과로 다가온답니다.



상대적으로 제동력이 약해진 후륜 브레이크에도 
스피드제로 패드로 교환하여 앞뒤 제동 밸런스를 맞춰주었습니다.



작업시간은 앞뒤로 약 20분이면 끝나는 간단한 작업입니다.

차주분께서 패드만 바꿨는데 전에 타던 4P브레이크보다 잘 듣는 것 같다고 말씀해주셨어요!
제동 성능에는 생각보다 브레이크패드가 큰 역할을 맡고 있어서 패드만 바꿔도 많이 좋아집니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

 

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이번 작업은 BMW 750LI 차량이 앞뒤 디스크 사선가공을 위해 입고되었습니다.

저번에도 같은 차량이 사선 작업을 하러 입고된 적이 있었는데 그떄와 같은 차주분이십니다.
작업 후에 제동성능이 개선되어 다시 왔다고 하셨어요.

 


19인치 순정 휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.



간단한 사선과 타공 가공은 저희 샵에서 직접 한답니다.



정방향보다 분진과 가스배출이 더 좋은 역방향으로 가공했습니다.



리어디스크에도 사선가공을 했습니다.



디스크로터에 사선 가공을 하면 패드 분진과 마찰열과 가스를 배출이 원활해져 제동성능 개선될 수 있답니다.

다시 찾아주셔서 감사합니다. 언제나 안전운전하세요~

 

 

 

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포터2 캠핑카 차량이 브레이크 밀림 현상을 해결하기 위해 입고되었습니다.

휠과 캘리퍼 교체가 어렵기 때문에
순정 상태 그대로 제동력을 업그레이드하는 작업을 할 예정입니다.

 


15인치 순정 휠에 순정 2P 브레이크가 적용되어 있습니다.

 


캠핑카는 무거운 중량으로 브레이크에 무리가 많이 가기에 고성능 브레이크패드 사용을 권해드립니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 전륜 제동력을 높여줍시다.
스피드제로 패드는 높은 제동력과 좋은 내열성으로 밀림 없이 꽉 잡아 줄 수 있는 고성능 패드입니다.



전륜은 간단하게 패드만 교환하면 끝!



업그레이드 된 전륜에 앞쏠림을 잡으려면 후륜 브레이크도 튜닝해야지요!
드럼 브레이크에도 튜닝해봅시다.



드럼 브레이크에 튜닝할 수 있는 제품도 있답니다!

바로 파워브레이크인데요,
파워브레이크는 제동력과 답력을 높여주는 브레이크 증폭장치로
후륜에 장착하면 뒤에서 꽉 잡아주는 제동력을 체감하실 수 있습니다.



파워브레이크는 브레이크 호스와 연결하고,
간섭부위가 없도록 꼼꼼하게 확인했습니다.

 

 


문제가 없는지 차주님과 테스트 주행을 다녀온 후 차량을 출고했습니다.

차주님께서는 작업을 위해 멀리 서울에서 찾아주셨어요.
기대해주신만큼 좋은 제동력으로 보답해드릴 수 있어서 기분 좋은 작업이었습니다^^

언제나 안전하고 즐거운 캠핑라이프 보내세요~

 

 

 

 

 

 

 

 

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