안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

BMW 120d 쿠페 차량이 디스크 제작과 교환을 위해 입고되었습니다.
와인딩과 본격적인 펀드라이빙을 즐기고 계시는 차주분이셨습니다.

디스크연마를 여러 번 하여 두께가 많이 얇아져서 새로 디스크 제작을 요청해주셨어요.
디스크가 많이 마모될수록 열 수용력도 떨어지고, 디스크 변형과 핸들떨림도 쉽게 오기 때문에
브레이크를 좋은 컨디션으로 유지하려면 새 디스크로 교체해주어야 합니다.






M1 퍼포먼스 18인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






작업 전에 제원을 측정해놓고 미리 맞춤 제작해놓은 355mm 경량 디스크입니다.
디스크 두께가 두꺼울수록 작업성은 어렵지만, 열 수용력과 마일리지는 길어질 수 있어서
하드한 주행을 하시는 차주님께 맞도록 두께를 아주 타이트하게 제작했습니다.


 




제동 성능에 로스가 생기지 않도록 디스크 센터도 정가운데 아주 정확하게 맞췄습니다.
저희 샵에서 브라켓 가공이 가능하기 때문에 작은 오차도 금방 수정할 수 있습니다.






제동력이 부족하다고 하셔서 팍팍 잘 듣는 레이싱 버전 스피드제로 브레이크패드로 교환해드렸습니다.
제동력이 높아지면 브레이크 열 발생이 줄어서 그로 인한 떨림도 많이 개선될거예요.

두꺼운 디스크에 새 패드를 장착했더니 캘리퍼 내부 공간이 딱 핏됩니다.






차주님과 함께 테스트주행을 확실하게 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
차주분께서 투자한만큼 제동력이 많이 좋아져서 만족스럽다는 후기를 남겨주셨어요!

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

팰리세이드 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.
이전에 타시던 차량에 브레이크 튜닝 경험이 있는 차주분이셨어요.
튜닝 브레이크의 성능에 크게 만족을 하지 못하셔서 순정 브레이크를 업그레이드하는 방향으로 결정하셨습니다.

순정도 얼마든지 4P, 6P 브레이크 만큼 좋은 성능을 발휘할 수 있답니다!
순정 튜닝 맛집인 저희 샵에 잘 방문해주셨습니다✨😎✨






팰리세이드 18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






차량을 인수하시자마자 저희샵으로 오셨는데, 주행거리가 100km도 안 되는 임판급 상태입니다.
좋은 제동력을 체감하실 수 있는 스피드제로 패드로 교체했습니다.

제동력을 높이는 데에는 대용량 브레이크 튜닝도 좋지만, 무엇보다 브레이크패드의 성능이 크게 좌우합니다.
스피드제로 패드는 인터넷이나 카센터에서 보실 수 있는 시중의 브레이크패드 마찰재와는 성분이 완전 달라서,
예상하던 것보다 크게 다른 성능을 경험해보실 수 있습니다!






캠핑 장비를 실을 예정이셨는데, 그에 비해 타이어 공기압이 부족해보여서 공기압을 조금 채웠습니다.






새로운 차량으로 전국 구석구석 즐거운 캠핑라이프 보내시길 기원합니다.
언제나 안전운전하세요~!!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!   
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크액 누유 문제로 셀프로더에 실려 입고되었습니다.
브레이크가 전혀 듣지 않아서 차량을 조심스럽게 입고시켰습니다.


 




브레이크 호스가 터진 운전석쪽 후륜 부분이 오일 투성이가 되어있습니다.






호스 관절 끝이 꺾여서 누유되었습니다.
해결방법은 브레이크 호스 교체 밖에 없습니다.


 




튜닝 브레이크라서 호스 가공도 필요했습니다.
일반적인 카센터에 가셨다면 작업하기가 많이 어려웠을 것 같습니다.






차주분께서 후륜만 작업하기에는 불안하다고 하셔서 전륜 작업도 진행했습니다.






기존의 전륜 브레이크호스는 중간 브라켓 없이 공중에서 움직이고 있었는데,
새로 교체할 때 브라켓으로 고정하여 과다한 움직임을 제한했습니다.
브레이크 호스 라인을 잘 잡고 표면이 쓸리지 않도록 잘 감싸주었습니다.






브레이크 호스를 교환하면서 브레이크 라인에 유입된 공기는 
꼼꼼하게 2인1조 에어빼기 후 작업을 마무리했습니다.






더 이상의 누유가 없는지 테스트주행도 다녀왔습니다.

이전에 저희 샵에서 패드를 교환하신 적이 있으셨는데,
저희 작업을 믿고 멀리까지 다시 찾아주셔서 정말 고맙습니다.

큰 사고가 나기 전에 문제를 발견하여 작업할 수 있어서 참 다행입니다.
이제 마음 놓으시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 밴 12인승 캠핑카 차량이 브레이크 밀림
바운스 시 하부에 쿵쿵거리는 충격이 있는 문제으로 입고되었습니다.






16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






디스크에 녹이 많이 생겨서 이대로 브레이크패드를 교환하면
간섭으로 소음이 발생하거나 제동 성능이 떨어질 수 있습니다.
디스크를 깨끗하게 연마한 후 패드를 교환했습니다.






고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력을 개선했습니다.
스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수로 중량이 무거운 캠핑카도 잘 멈춰주고,
내열성이 좋아서 페이드 현상에도 강한 고성능 패드입니다.


 

 

 

 

깔끔해졌어요!

 

 

 




후륜 제동력을 높여주면 전륜 브레이크의 부담을 덜 수 있습니다.
후륜에 짐을 많이 싣는 캠핑카에는 리어 브레이크 튜닝도 중요합니다.


 




후륜에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤로 꽉 잡아주는 브레이크를 만들었습니다.






주행 시 하부 충격도 개선해봅시다.
후륜 차고가 많이 쳐져서 고무 댐퍼가 눌어붙은 자국이 있습니다.



 

 

 

우레탄 완충기로 후륜 스프링을 보강해주었습니다.
카라반도 추가할 예정이라 사이즈를 타이트하게 선택하여 장착했습니다.
스프링 간격을 유지해주어 바운스 시 충격이 많이 개선됩니다.

 

 

 




차주님께서도 브레이크패드만 교환하면 제동력이 좋아지는지 반신반의하셨는데요.
테스트 주행으로 직접 확인해보시고 상당히 만족해주시는 표정에 저희도 뿌듯했습니다.
하부 충격도 사라졌습니다.
패드 자리잡기가 잘 되면 브레이크가 훨씬 더 좋아질 거예요!

장마철이 되어 비가 많이 오고 있어요.
천천히 운행하시고 언제나 안전운전하세요!


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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앵무새 근황입니다🦜😎

앵무새와 차량으로 함께 이동할 때 가로로 길게 놓을 수 있는 이동장을 가지고 있지만, 뒷좌석에 사람이 타게 될 때는 제대로 앉을 수가 없었어요.
트렁크에 앵무새를 두면 무더위에 숨이 잘 쉬어지지 않을까봐 좌석 위에 둘 수 있는 아크릴 이동장을 제작했습니다.


 

 


➖ 
필수 숨구멍! 💨👃💨
구멍을 통해 횟대나 물그릇을 고정할 수 있습니다.



➖ 
들고 이동할 수 있는 손잡이



➖ 
잠금장치를 리벳으로 고정하여 앵무새가 안쪽에서 나사를 풀 수 없습니다.



➖ 
차량 좌석의 벨트로 안전하게 고정할 수 있습니다.



➖ 
홍금강(마카우) 기준 꼬리가 닿지 않을 높이이고, 차량 좌석 1인석 정도의 바닥 너비입니다.

- 소재 : 아크릴(PC)

 


혹시 같은 이동장이 필요하신 앵집사님이 계시면 똑같이 제작해드리겠습니다.
문의주세요!

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아우디 S7 차량이 제동 시 차체가 덜덜 떨리는 문제로 입고되었습니다.





순정 20인치 휠에 프론트 브렘보 6P브레이크, 리어 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.



 



디스크를 연마기에 올려보니 변형이 많이 되었어요.
디스크 변형은 떨림의 원인 중 하나입니다.

고르지 못한 브레이크의 마찰로 인한 진동이 핸들과 차체에까지 전달이 되어,
디스크 연마로 마찰면을 고르게 만들어주면 떨림을 해결할 수 있습니다.






작업하면서 후륜 휠볼트의 나사산이 많이 무너진 것을 확인했습니다.
이 부분은 이전에 타이어 교체나 브레이크 정비 시에 잘못 작업한 것으로 보입니다.

허브 휠볼트 자리의 나사산이 심하게 무너지면 허브 전체를 교체해야하는 대공사가 될 수 있습니다.
나사산이 미세하게는 남아 있어서 나사산을 살려주었습니다.






나사산이 완전히 무너진 휠볼트 하나는 사용할 수가 없고,
나사산이 덜 무너진 볼트 하나는 휠을 장착할 수 있게 산을 날카롭게 만들었습니다.


 

 



저희가 근처에 수소문을 해봤지만 당장에 아우디 순정 휠볼트를 구할 수가 없어서,
차주님께 앞뒤 휠볼트를 주문하셔서 최대한 빠른 시일 내에 교환하시기를 안내해드렸습니다.

문제가 더 커지기 전에 빨리 발견해서 참 다행입니다.
잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

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안녕하세요!
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영남캠핑카 트래블라인350 차량이 판스프링 보강을 위해 입고되었습니다.


 

 



저희 TGK 스틸 후륜확장휠을 사용하고 계시는 차주님이셨어요.


 




판스프링 보강 베어링은 캠퍼의 무거운 중량을 들어서 주행 시 쏠림 현상을 줄여주고,
위아래로 울렁이는 강한 바운스와 좌우로 흔들리는 롤링 현상이 많이 잡힙니다.
핸들을 꺾거나 회전 시 관성을 줄여주며 주행 안정감이 상당히 개선됩니다.

우레탄이나 고무 소재가 아닌 튼튼한 스틸 소재로 제작하여,
3~4톤이 훌쩍 넘는 고중량 캠핑카에 장착해도 내구성과 마모 걱정없이 사용하실 수 있습니다.






판스프링 작업 후에는 휀더 높이가 1cm 정도 올라갔습니다.
휀더 높이가 조금만 높아져도 후미쪽은 큰 차이가 난답니다.


 




승차감과 안전에 투자를 많이 하신만큼 더욱 편안하고 안전한 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다!
감사합니다


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올란도 차량이 브레이크를 밟으면 핸들이 떨리는 증상으로 입고되었습니다.
어떤 시점에서 문제가 생기는지 차주님과의 상담 후 작업을 시작했습니다.

 

 




17인치 순정 휠에 XG2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






예상한 대로 디스크 변형이 있었는데, 열을 많이 먹어서 경화되었는지 연마가 잘 되지 않았습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕은 깊이로 여러 번에 걸쳐서 깨끗하게 연마했습니다.






작업할 때 보니 패드와 디스크 높이 차이가 많이 났습니다.
현재 할 수 있는 최대한으로 라인을 맞춰 캘리퍼 브라켓을 수정하였습니다.






 다음에 브레이크패드를 교환하실 때 브레이크에 열을 심하게 받지 않게끔고성능 패드 사용을 추천드립니다.
언제나 안전한 드라이빙 하세요^^


 

 

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