TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K9 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서 이전에 운행하시던 차량보다 브레이크가 밀린다고 느끼셔서 처음에 사선 가공을 요청해주셨다가,
저희와 상담 후 고성능 브레이크패드를 사용해보기로 결정하셨습니다.

디스크에 사선 슬롯 가공을 하면 제동 효율은 좋아질 수 있지만,
사선 가공만으로는 제동력 개선이 눈에 띄게 체감되지는 않습니다.
보다 근본적으로 마찰계수를 올려서 제동력을 높일 수 있는 고성능 패드를 추천드렸습니다.


작업내역
- K9 순정 4P 스피드제로 브레이크패드 교환

제네시스 G80 순정 19인치 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.

기존 순정 패드는 많이 마모되지 않았지만 좋은 제동력을 위해 탈거했습니다.

제동성능이 뛰어난 레이싱 버전의 스피드제로 브레이크패드로 교환하여,
차주님께서 원하셨던 바로 그 제동력을 느껴보실 수 있습니다.
제동력이 높아지면 열 발생도 줄고, 제동력 부족으로 인한 브레이크 떨림까지 예방할 수 있습니다.

패드 하나만 바꿔도 같은 브레이크라고 믿기 어려울 정도로 제동성능에 큰 차이를 보여줍니다.
이제 제동거리 걱정없이 편안하게 밟으셔도 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

6P브레이크를 튜닝해드렸던 KA4 카니발 차주님께서
순정 > 스피드제로 패드 > TGK S 6P브레이크 단계로 튜닝하면서 제동력에 큰 감명을 받고,
브레이크패드의 제동력의 한계가 도대체 어디까지인지 궁금하다고 하셔서 저희가 한 번 준비해봤습니다.

차주분은 저희샵에 오시기 이전에도 4P브레이크, 6P브레이크도 사용했던 경험이 있고
고속도로에서 브레이크를 많이 사용하시는 운전 스타일이십니다.

저희가 마찰계수가 상당히 높은 성능의 패드를 개발해놓고 판매하지 않는 이유가 있습니다.
제동 반응이 너무 빠르고 제동 토크가 높아서 일반적인 튜닝 셋팅으로는 서스펜션, 구동축 등에 제동 반동에 의한 충격을 크게 주고, 각종 센서의 오차 범위가 커져서 ABS가 터지기도 전에 브레이크 락이 걸립니다.

고성능 차량 셋팅과 간肝 튜닝이 되어있지 않으면 안전에 문제가 생길 수 있기 때문에, 잘 만들어 놓고서도 일반적으로 판매는 하지 않고 서킷 나가는 몇몇 친구들에게만 몰래몰래 전해주고 있었습니다.

차량 출고 후 차주분께서 서울-경남 왕복을 수차례 하면서,
고속도로에서 몇 번을 때려 밟아도 페이드 현상이 오지 않는다면서 이런 브레이크는 처음이라고 하셨습니다.

정도 이상의 제동력을 버틸 수 있으려면 타이어 관리는 물론이고 하체 정비를 엄격하게 해야 됩니다.
차주님도 차를 워낙 좋아하시고 정비를 한 달에 한 번은 할 정도로 잘 관리하시기 때문에
프로젝트(?) 착수 전부터 차량 관리를 잘 해주시라고 충분히 설명드렸습니다.

사실 더 높은 마찰계수의 패드도 제작해드릴 수 있지만,
차주님의 안전을 위해서 더 이상은 저희도 말리고 싶습니다ㅠㅠ

어느 슈퍼카 부럽지 않은 빡센 제동력으로 언제나 안전운전하시기 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

코란도스포츠 차량이 브레이크패드 마모로 패드를 교환하기 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 전륜 디카온 4P 스피드제로 브레이크패드 교환

렉스턴 20인치 휠에 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼를 살펴보니 디카온 초창기 캘리퍼였습니다.
오래된 모델들은 패드를 고정하는 핀 고착 문제가 자주 발생하여 작업하기 전에 걱정이 있었는데, 
핀들이 문제없이 잘 빠졌습니다.

기존 절반 이상 마모된 패드는 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

제동성능에 가장 영향을 많이 주는 부품은 브레이크패드의 성능입니다.
같은 튜닝 브레이크라도 패드가 바뀌면 완전히 다른 성능을 체감하실 수 있습니다.

튜닝샵에서도 연식이 조금 지난 제품의 소모품은 다 구비해놓지 않아서 유지관리가 어렵습니다.
저희 TGK는 오랫동안 브레이크만 전문적으로 제작 & 수리를 하며 축적된 데이터로
단종된 제품의 정보도 가지고 있습니다.

브레이크패드나 디스크를 구하기가 어려우시면 저희에게 언제든지 연락주세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 전문샵입니다.

레이 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 다른 차량에 저희 스피드제로 패드를 사용하고 계셨는데,
레이에 짐을 많이 실었더니 브레이크가 많이 밀려서
저희에게 고성능 브레이크패드 제작을 요청해주셨습니다.


작업내역
- 앞 스피드제로 브레이크패드 교환

순정 14인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

잔량이 얼마 남지 않은 순정 고품은 탈거하고
레이 차량에 맞게 새로 제작한 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크패드는 제동력에 큰 영향을 주기 때문에
같은 브레이크도 깜짝 놀랄만큼 더 좋은 성능을 발휘할 수 있습니다^^

기존에 제작하던 제품이 아니어서 제작 시간이 조금 소요되었지만,
작업시간은 10분 정도로 아주 간단하게 제동력을 높일 수 있습니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고,
눈과 비가 오고 나서 빙판길이 곳곳에 생겼는데 언제나 안전하게 운행하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 YF쏘나타 차량이 제동 밀림으로 브레이크튜닝을 위해 입고되었습니다.
기존보다 더 큰 대용량 캘리퍼와 디스크 + 고성능 브레이크패드를 준비하여 교체해줄 거예요.

작업내역
- 대용량 1P 브레이크 튜닝 
- 디스크 좌우 교환

17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존 디스크는 노후가 되어 벤틸레이트 홀에 녹이 피어 막혀가고 있었습니다.
브레이크 교체 시기를 잘 결정하신 것 같아요.

고성능 스피드제로 패드를 적용해서 제동거리를 크게 줄일 수 있어서
안심하시고 브레이크 밟을 수 있으실거예요.

새로운 캘리퍼에 있는 공기를 빼는 캘리퍼 에어빼기 작업을 브레이크 페달을 밟아 꼼꼼하게 진행했습니다.

테스트주행을 다녀왔는데 페달 답력도 탄탄하고 제동력도 좋았습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 싼타페DM 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.
저희가 창원에 있을 때 튜닝해드렸던 차량입니다.

저희가 2013년도~2014년도에 창원에 있었었는데 이제 딱 10년 정도 됐어요!
지금까지 패드만 교환하면서 문제없이 잘 운행해주시고 계셨습니다.
이번에도 간단하게 패드만 교환하러 오셨습니다.

작업내역
- 스몰4P 스피드제로 브레이크패드 교환

싼타페DM 스퍼터링 블랙크롬 19인치 휠에 저희가 작업해드렸던 스몰4P로 튜닝되어 있습니다.

저희가 패드를 교환하는 기준은 패드 백플레이트(철판) 두께보다 마찰재 두께가 얇아졌을 때 교환하시라고 권해드리는데요.
백플레이트 두께가 보통 5mm 정도로 제작되기 때문에 자동차 제조회사에서 권장하는 패드 교체시기와 비슷합니다.

지금 패드는 슬림형 캘리퍼 설계상 패드 마찰재 두께가 얇게 적용되어 있어서
마모에 조금 더 신경써주셔야 합니다.

계속 잘 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해드렸습니다.

고성능 패드라서 디스크 공격성이 높아 디스크를 많이 까먹는다고 생각하실 수 있는데,
저희 TGK에서 직접 제조하는 독자적인 마찰재 개발로 다른 패드와 큰 차별성이 있습니다.

1. OEM생산이 아닌 TGK 자체 제조로 일반적인 자동차용 패드에 들어가는 마찰재와 성분이 많이 다릅니다.
2. 철분 성분이 들어있지 않아서 고성능 패드 중에서도 디스크 공격성이 낮습니다.
3. GG등급 이상의 높은 마찰계수로 기존 고성능패드보다 제동력이 월등히 뛰어납니다.

후륜 브레이크패드도 거의 다 되었다고 하셔서 확인해보았는데,
패드 잔량이 얼마 남지 않아서 새 패드로 교환했습니다.

앞으로도 TGK브레이크와 함께 오래오래 안전운전하시길 바랍니다.
감사합니다!

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저번 주말에도 목적없이 떠돌다가 새로 문을 연 한우 직거래 센터가 눈에 띄길래
들어가서 한우 A++등심을 제법 싸게 사왔습니다.

싱싱한 한우에는 반찬 같은 건 필요없죠!
바로 고기 구울 판 준비해서 한 끼 고기로 꽉꽉 채웠습니다.
고기가 워낙 좋아서 다음에 정식 오픈하면 또 갈 예정입니다.

식사를 하고 밀양 근처 한적한 갈대밭으로 차를 돌렸습니다.
사람이 없어서 조용하게 여유있게 놀다 왔습니다.

구름이 많았지만 그 또한 운치가 좋았습니다.
지금은 어딜 가든 경치가 좋으니 캠핑카 가지고 계시다면 지금 당장 밖으로 나오세요!

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안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 전문샵입니다.

쏘렌토R 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.
이전에 저희 샵에서 브레이크에 손을 봐드렸던 차량입니다.
빠르게 작업해봅시다.

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- 앞 스피드제로 브레이크패드 교환

순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

잔량이 얼마 남지 않은 고품은 탈거하고
계속 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크패드는 제동력에 큰 영향을 주기 때문에
같은 브레이크도 깜짝 놀랄만큼 더 좋은 성능을 발휘할 수 있습니다^^

작업시간은 15분 정도로 빠르게 끝났습니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 안전하게 운행하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

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